Boeing Co. (NYSE: BA) đang phải đối mặt với cáo buộc gian lận của Bộ Tư pháp Hoa Kỳ liên quan đến hai vụ tai nạn chết người. Chính phủ đã cho gã khổng lồ hàng không vũ trụ cho đến cuối tuần này để chấp nhận một thỏa thuận nhận tội hoặc chuẩn bị cho một phiên tòa. Diễn biến này phát sinh sau khi Bộ Tư pháp xác định rằng Boeing đã vi phạm thỏa thuận năm 2021 đã bảo vệ hãng khỏi bị truy tố liên quan đến các vụ tai nạn vào năm 2018 và 2019 khiến 346 người thiệt mạng.
Thỏa thuận năm 2021 quy định rằng Boeing sẽ không bị truy tố nếu tuân thủ một số điều kiện nhất định trong ba năm, bao gồm đại tu các hoạt động tuân thủ và gửi báo cáo thường xuyên. Tuy nhiên, tình trạng khẩn cấp giữa chuyến bay vào ngày 5/1, xảy ra ngay trước khi thỏa thuận này hết hạn, đã dẫn đến hành động gần đây của Bộ Tư pháp.
Thỏa thuận nhận tội được đề xuất bao gồm một hình phạt tài chính trị giá 487,2 triệu đô la, với Boeing nhận được tín dụng cho các hình phạt trước đó, giảm một nửa số tiền. Thỏa thuận cũng kêu gọi Boeing bị quản chế trong ba năm và sắp xếp các cuộc họp giữa hội đồng quản trị và gia đình các nạn nhân vụ tai nạn. Ngoài ra, nó bao gồm việc bổ nhiệm một giám sát viên độc lập để giám sát các hoạt động an toàn và tuân thủ của Boeing trong thời gian quản chế.
Theo Franklin Turner, một luật sư hợp đồng của chính phủ, một bản án trọng tội có thể ảnh hưởng đáng kể đến khả năng của Boeing trong việc đảm bảo các hợp đồng của chính phủ, vốn là một phần đáng kể trong doanh thu của công ty. Boeing có thể yêu cầu miễn trừ để tiếp tục ký hợp đồng với các cơ quan và cơ quan chính phủ, nhưng không rõ liệu thỏa thuận nhận tội có tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình này hay không.
Nếu Boeing chấp nhận lời biện hộ, nó cũng có thể phải chịu các khoản thanh toán bồi thường, số tiền sẽ được xác định bởi một thẩm phán. Con số này cao hơn 2,5 tỷ USD mà công ty đã trả vào năm 2021, bao gồm hình phạt hình sự và bồi thường cho khách hàng và gia đình các nạn nhân vụ tai nạn.
Việc bổ nhiệm một giám sát viên liên bang, một thông lệ đã được sử dụng lại dưới thời chính quyền Tổng thống Joe Biden, sẽ đòi hỏi một công ty bên ngoài kiểm toán hoạt động của Boeing trong ba năm, với chi phí do công ty chịu.
Điều quan trọng cần lưu ý là lời biện hộ sẽ không cấp cho Boeing quyền miễn trừ đối với bất kỳ hành vi nào khác, bao gồm cả sự cố ngày 5 tháng 1, khiến công ty phải đối mặt với những rủi ro trong tương lai và những thách thức pháp lý tiềm ẩn.
Reuters đã đóng góp cho bài viết này.Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.