Giảm 40%
Mới! 💥 Dùng ProPicks để xem chiến lược đã đánh bại S&P 500 tới 1,183%+Nhận ƯU ĐÃI 40%

Bố trí vốn nâng cao tốc lên bốn làn xe

Ngày đăng 13:11 03/03/2023
Bố trí vốn nâng cao tốc lên bốn làn xe

Vietstock - Bố trí vốn nâng cao tốc lên bốn làn xe

Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo Bộ Kế hoạch và Đầu tư rà soát việc bố trí vốn cho các dự án cao tốc đảm bảo tối thiểu bốn làn xe, có làn dừng khẩn cấp.

Chỉ đạo của Thủ tướng được Văn phòng Chính phủ thông báo ngày 2/3. Trong đó, người đứng đầu Chính phủ nhắc lại yêu cầu "dứt khoát không đầu tư cao tốc hai làn xe, gây lãng phí vốn, khai thác không hiệu quả và mất thêm thời gian, thủ tục để nâng cấp". Bộ Kế hoạch và Đầu tư được giao bố trí đủ vốn triển khai các dự án cao tốc.

Quan điểm không làm cao tốc hai làn xe được Thủ tướng nêu khi thị sát dự án Tuyên Quang - Phú Thọ cuối tháng 1. Dự án này được triển khai hai giai đoạn. Giai đoạn một hai làn xe, hoàn thành vào quý 3; giai đoạn hai sau năm 2025, nâng lên bốn làn xe. Thủ tướng cho rằng đây là tuyến kết nối với cao tốc Hà Nội - Lào Cai, tương lai kết nối lên Hà Giang nên rất quan trọng. Nếu chỉ đầu tư hai làn xe hiệu quả không cao, không đáp ứng yêu cầu phát triển.

Sau đó, Thủ tướng yêu cầu tất cả các cao tốc phải có tầm nhìn dài hạn, đáp ứng tiêu chuẩn tối thiểu bốn làn ôtô, có làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 80-100 km/h.

Quảng cáo của bên thứ 3. Không phải là đề nghị hoặc khuyến nghị của Investing.com. Xem miễn trừ trách nhiệm ở đây hoặc loại bỏ quảng cáo .

Cao tốc Cam Lộ (Quảng Trị) - La Sơn (Thừa Thiên Huế) với hai làn xe, hoàn thành tháng 12/2022. Ảnh: Võ Thạnh

Theo thống kê của Bộ Giao thông Vận tải, hiện cả nước có 11 dự án cao tốc triển khai giai đoạn một quy mô hai làn xe với tổng mức đầu tư hơn 64.560 tỷ đồng. Trong đó, hai tuyến đang thi công là Tuyên Quang - Phú Thọ (kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai), đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía đông TP Buôn Ma Thuột, tỉnh Đăk Lăk.

Sáu dự án đã được phê duyệt chủ trương đầu tư là Tuyên Quang - Hà Giang (đoạn qua tỉnh Tuyên Quang), Tuyên Quang - Hà Giang (qua tỉnh Hà Giang), Chợ Mới - Bắc Kạn, Hòa Bình - Mộc Châu (qua tỉnh Hòa Bình), Hòa Bình - Mộc Châu (qua tỉnh Sơn La), đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa.

Ba dự án đang được đề xuất chủ trương đầu tư hoặc điều chỉnh chủ trương là Hữu Nghị - Chi Lăng (Lạng Sơn), Đồng Đăng - Trà Lĩnh (Lạng Sơn - Cao Bằng), đường nối Hà Giang với cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

Bộ Giao thông Vận tải ước tính, để 11 dự án cao tốc mở rộng quy mô đầu tư từ hai lên bốn làn xe cần bố trí thêm 59.760 tỷ đồng.

Tại thông báo hôm nay, Văn phòng Chính phủ cho biết Thủ tướng đánh giá các dự án đường sắt đô thị Hà Nội và TP HCM "đang rất chậm". Vì vậy, Chủ tịch hai thành phố phải trực tiếp chỉ đạo trển khai; Bộ ngành cải tiến cách làm, rút ngắn thời gian, thủ tục, giải quyết nhanh vướng mắc. Bộ Kế hoạch và Đầu tư khẩn trương thẩm định, trình Thủ tướng điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Nhổn - ga Hà Nội; đưa đoạn trên cao khai thác trong quý 2/2023.

Quảng cáo của bên thứ 3. Không phải là đề nghị hoặc khuyến nghị của Investing.com. Xem miễn trừ trách nhiệm ở đây hoặc loại bỏ quảng cáo .

Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV (HN:ACV)), Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, Bộ Giao thông Vận tải đẩy nhanh đấu thầu nhà ga hành khách sân bay Long Thành; thi công đồng bộ các hạng mục. Các đơn vị có giải pháp bù tiến độ bị chậm thời gian qua.

Viết Tuân

Bình luận mới nhất

Cài Đặt Ứng Dụng của Chúng Tôi
Công Bố Rủi Ro: Giao dịch các công cụ tài chính và/hoặc tiền điện tử tiềm ẩn mức độ rủi ro cao, bao gồm rủi ro mất một phần hoặc toàn bộ vốn đầu tư, và có thể không phù hợp với mọi nhà đầu tư. Giá cả tiền điện tử có độ biến động mạnh và có thể chịu tác động từ các yếu tố bên ngoài như các sự kiện tài chính, pháp lý hoặc chính trị. Việc giao dịch theo mức ký quỹ gia tăng rủi ro tài chính.
Trước khi quyết định giao dịch công cụ tài chính hoặc tiền điện tử, bạn cần nắm toàn bộ thông tin về rủi ro và chi phí đi kèm với việc giao dịch trên các thị trường tài chính, thận trọng cân nhắc đối tượng đầu tư, mức độ kinh nghiệm, khẩu vị rủi ro và xin tư vấn chuyên môn nếu cần.
Fusion Media xin nhắc bạn rằng dữ liệu có trên trang web này không nhất thiết là theo thời gian thực hay chính xác. Dữ liệu và giá cả trên trang web không nhất thiết là thông tin do bất kỳ thị trường hay sở giao dịch nào cung cấp, nhưng có thể được cung cấp bởi các nhà tạo lập thị trường, vì vậy, giá cả có thể không chính xác và có khả năng khác với mức giá thực tế tại bất kỳ thị trường nào, điều này có nghĩa các mức giá chỉ là minh họa và không phù hợp cho mục đích giao dịch. Fusion Media và bất kỳ nhà cung cấp dữ liệu nào có trên trang web này đều không chấp nhận bất cứ nghĩa vụ nào trước bất kỳ tổn thất hay thiệt hại nào xảy ra từ kết quả giao dịch của bạn, hoặc trước việc bạn dựa vào thông tin có trong trang web này.
Bạn không được phép sử dụng, lưu trữ, sao chép, hiển thị, sửa đổi, truyền hay phân phối dữ liệu có trên trang web này và chưa nhận được sự cho phép rõ ràng bằng văn bản của Fusion Media và/hoặc nhà cung cấp. Tất cả các quyền sở hữu trí tuệ đều được bảo hộ bởi các nhà cung cấp và/hoặc sở giao dịch cung cấp dữ liệu có trên trang web này.
Fusion Media có thể nhận thù lao từ các đơn vị quảng cáo xuất hiện trên trang web, dựa trên tương tác của bạn với các quảng cáo hoặc đơn vị quảng cáo đó.
Phiên bản tiếng Anh của thỏa thuận này là phiên bản chính, sẽ luôn được ưu tiên để đối chiếu khi có sự khác biệt giữa phiên bản tiếng Anh và phiên bản tiếng Việt.
© 2007-2024 - Công ty TNHH Fusion Media. Mọi quyền được bảo hộ.