Kể từ năm 2018, sự quan tâm của các nhà đầu tư đối với bộ phận xe tự lái của Google (NASDAQ:GOOGL), Waymo, và ảnh hưởng của nó đối với giá trị thị trường của công ty mẹ Alphabet đã giảm. Mặc dù vậy, Waymo vẫn tiếp tục là công ty hàng đầu tại Hoa Kỳ trong việc phát triển các phương tiện tự lái có thể hoạt động mà không cần sự can thiệp của con người ở cấp độ tự chủ 4. Các nhà phân tích của Bank of America đã ghi nhận những tiến bộ đáng kể trong nỗ lực của Waymo để cung cấp dịch vụ xe tự lái cho công chúng.
Ngoài ra, Waymo đã thiết lập một hoạt động đáng chú ý ở San Francisco, với khoảng 250 phương tiện hoạt động trong thành phố.
"Những tiến bộ gần đây trong trí tuệ nhân tạo và sức mạnh tính toán cung cấp cho ngành công nghiệp xe tự lái cơ hội tốt hơn để khắc phục những hạn chế trước đó và tăng tốc độ triển khai các phương tiện này", các nhà phân tích cho biết.
"Chúng tôi đã kiểm tra những tiến bộ và tiềm năng tăng trưởng của Waymo, điều này có thể thu hút sự chú ý ngày càng tăng từ các nhà đầu tư trong sự kiện tập trung vào dịch vụ taxi tự trị của Tesla, dự kiến vào tháng Tám", họ tiếp tục.
Waymo đã đạt đến quyền tự chủ cấp độ 4, đã lái xe hơn 7 triệu dặm một cách độc lập kể từ khi thành lập vào năm 2018. Đến tháng 5/2024, Waymo dự kiến sẽ thực hiện 50.000 chuyến mỗi tuần mà khách hàng trả tiền, đánh dấu sự gia tăng đáng kể so với mức dự kiến 15.000 chuyến mỗi tuần vào năm 2023.
Nếu Waymo tiếp tục tăng trưởng với tốc độ này, các nhà phân tích tại Bank of America dự đoán rằng doanh thu của Waymo vào năm 2024 có thể nằm trong khoảng từ 50 triệu đến 75 triệu USD. Đồng thời, họ dự đoán rằng Waymo có thể bị tổn thất tài chính từ 1,2 tỷ USD đến 1,5 tỷ USD vào năm 2024, vì nó sử dụng từ 2.500 đến 3.000 người.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của trí tuệ nhân tạo và đã được một biên tập viên xem xét. Để biết thêm chi tiết, hãy tham khảo Điều khoản và Điều kiện của chúng tôi.