Giảm 40%
Mới! 💥 Dùng ProPicks để xem chiến lược đã đánh bại S&P 500 tới 1,183%+Nhận ƯU ĐÃI 40%

Bamboo Airways (BAV) cắt giảm một số đường bay không hiệu quả

Ngày đăng 01:48 28/09/2023
Bamboo Airways (BAV) cắt giảm một số đường bay không hiệu quả

Bamboo Airways đã hoàn thành việc tái cơ cấu mạng bay và sẽ tiến hành tái cơ cấu đội tàu bay theo hướng gia tăng hiệu quả khai thác và tối ưu hoá chi phí từ tháng 10/2023. Chứng khoánBamboo Airways (BAV) cắt giảm một số đường bay không hiệu quảThu Trang • {Ngày xuất bản}Bamboo Airways đã hoàn thành việc tái cơ cấu mạng bay và sẽ tiến hành tái cơ cấu đội tàu bay theo hướng gia tăng hiệu quả khai thác và tối ưu hoá chi phí từ tháng 10/2023.

Ngày 27/9, đại diện Bamboo Airways (BAV) cho biết, hãng đã hoàn thành việc tái cơ cấu mạng bay sau 2 tháng thực hiện, trong đó tập trung vào việc cắt giảm một số đường bay và giảm tần suất bay ở các tuyến không hiệu quả.

Với tần suất khai thác mạng bay mới, hãng đánh giá sẽ không hợp lý khi để dư thừa nguồn lực máy bay, làm tăng chi phí thuê tàu. Việc giảm bớt một số tàu bay giá thuê cao, không hiệu quả cũng nằm trong kế hoạch tái cơ cấu của hãng.

Trước đó, tại ĐHCĐ bất thường ngày 15/9, ông Nguyễn Ngọc Trọng, Tổng Giám đốc Bamboo Airways cho biết các bộ ngành hiện đang tháo gỡ khó khăn cho Bamboo Airways và hãng cũng đang tích cực tái cấu trúc lại doanh nghiệp.

Theo vị lãnh đạo này, trong quá trình phát triển theo chiều rộng của Bamboo Airways vừa qua bộc lộ một số điểm không phù hợp. Vì vậy, Bamboo Airways tái cơ cấu để làm sao có một đội bay thống nhất về cấu hình đến thương mại, phù hợp với mục tiêu định vị.

Quảng cáo của bên thứ 3. Không phải là đề nghị hoặc khuyến nghị của Investing.com. Xem miễn trừ trách nhiệm ở đây hoặc loại bỏ quảng cáo .

Hiện Bamboo Airways đang cùng lúc vận hàng máy bay của cả ba nhà sản xuất lớn nhất trên thế giới gồm: Airbus, Boeing (LON:SBA) và Embraer. Do sự khác biết về kỹ thuật, Bamboo Airways sẽ phải tốn thêm chi phí thuê nhân sự kỹ thuật, phi công, giáo viên đào tạo cho riêng từng loại máy bay.

Về nguồn nhân lực, Tổng Giám đốc Bamboo Airways chia sẻ trong quá trình phát triển nóng nhiều bộ phận cũng dư thừa nhưng trong quá trình tái cơ cấu, chúng tôi sẽ tin giản 15% nhân lực các phòng ban."Trọng tâm là giữ và tuyển thêm nguồn nhân lực chất lượng cao còn những nguồn nhân lực chưa phù hợp sẽ được tinh giản", ông Trọng nói.

Từ tháng 10/2023, Bamboo Airways sẽ tiến hành tái cơ cấu đội tàu bay theo hướng gia tăng hiệu quả khai thác và tối ưu hoá chi phí, tiến tới mục tiêu tăng cường sự đồng nhất về các chủng loại tàu bay trong dài hạn.

Bamboo Airways đã tiến hành thảo luận, đàm phán chi tiết với các đơn vị cung cấp tàu bay liên quan, và đạt thống nhất cao trong việc điều chỉnh tạm thời thoả thuận hợp tác. Về phía đối tác, các nhà cho thuê tàu bay khẳng định sẽ tiếp tục hỗ trợ tối đa Bamboo Airways.

Ngoài ra, hãng đang tập trung vào phát triển hệ sinh thái của Bamboo Airways trong lĩnh vực bảo dưỡng, thủ tục hàng hoá, thủ tục dịch vụ, suất ăn,... để giảm bớt chi phí và hướng tới mang đến chất lượng dịch vụ tốt nhất cho hãng.

Quảng cáo của bên thứ 3. Không phải là đề nghị hoặc khuyến nghị của Investing.com. Xem miễn trừ trách nhiệm ở đây hoặc loại bỏ quảng cáo .

"Trước đây, nhiều dịch vụ hãng phải ký với đối tác bên ngoài với giá rất cao nên trong đợt tái cơ cấu lần này, chúng tôi xây dựng và phát triển các công ty con trong hệ sinh thái, trước mắt là phục vụ công ty mẹ là Bamboo Airways và sau đó hướng tới cung cấp dịch vụ cho cả các hãng bay khác", ông Trọng nói.

Bamboo Airways cũng vừa đưa vào sử dụng hệ thống dịch vụ hành khách mới. Đây là hệ thống hiện đại mà chưa có hãng hàng không nội địa nào sử dụng.

Bình luận mới nhất

Cài Đặt Ứng Dụng của Chúng Tôi
Công Bố Rủi Ro: Giao dịch các công cụ tài chính và/hoặc tiền điện tử tiềm ẩn mức độ rủi ro cao, bao gồm rủi ro mất một phần hoặc toàn bộ vốn đầu tư, và có thể không phù hợp với mọi nhà đầu tư. Giá cả tiền điện tử có độ biến động mạnh và có thể chịu tác động từ các yếu tố bên ngoài như các sự kiện tài chính, pháp lý hoặc chính trị. Việc giao dịch theo mức ký quỹ gia tăng rủi ro tài chính.
Trước khi quyết định giao dịch công cụ tài chính hoặc tiền điện tử, bạn cần nắm toàn bộ thông tin về rủi ro và chi phí đi kèm với việc giao dịch trên các thị trường tài chính, thận trọng cân nhắc đối tượng đầu tư, mức độ kinh nghiệm, khẩu vị rủi ro và xin tư vấn chuyên môn nếu cần.
Fusion Media xin nhắc bạn rằng dữ liệu có trên trang web này không nhất thiết là theo thời gian thực hay chính xác. Dữ liệu và giá cả trên trang web không nhất thiết là thông tin do bất kỳ thị trường hay sở giao dịch nào cung cấp, nhưng có thể được cung cấp bởi các nhà tạo lập thị trường, vì vậy, giá cả có thể không chính xác và có khả năng khác với mức giá thực tế tại bất kỳ thị trường nào, điều này có nghĩa các mức giá chỉ là minh họa và không phù hợp cho mục đích giao dịch. Fusion Media và bất kỳ nhà cung cấp dữ liệu nào có trên trang web này đều không chấp nhận bất cứ nghĩa vụ nào trước bất kỳ tổn thất hay thiệt hại nào xảy ra từ kết quả giao dịch của bạn, hoặc trước việc bạn dựa vào thông tin có trong trang web này.
Bạn không được phép sử dụng, lưu trữ, sao chép, hiển thị, sửa đổi, truyền hay phân phối dữ liệu có trên trang web này và chưa nhận được sự cho phép rõ ràng bằng văn bản của Fusion Media và/hoặc nhà cung cấp. Tất cả các quyền sở hữu trí tuệ đều được bảo hộ bởi các nhà cung cấp và/hoặc sở giao dịch cung cấp dữ liệu có trên trang web này.
Fusion Media có thể nhận thù lao từ các đơn vị quảng cáo xuất hiện trên trang web, dựa trên tương tác của bạn với các quảng cáo hoặc đơn vị quảng cáo đó.
Phiên bản tiếng Anh của thỏa thuận này là phiên bản chính, sẽ luôn được ưu tiên để đối chiếu khi có sự khác biệt giữa phiên bản tiếng Anh và phiên bản tiếng Việt.
© 2007-2024 - Công ty TNHH Fusion Media. Mọi quyền được bảo hộ.