Airbus SE đang chịu áp lực lớn đối với kế hoạch sản xuất máy bay chở khách thương mại, vì hãng phải đối mặt với tình trạng thiếu phụ tùng và lao động. Những người trong ngành tiết lộ hôm thứ Năm rằng sự thiếu hụt này có thể dẫn đến sự chậm trễ trong việc lắp ráp vài chục máy bay dự kiến trong nửa cuối năm nay.
Tác động của tình trạng thiếu hụt này đối với các mục tiêu giao hàng năm 2024 của Airbus vẫn chưa chắc chắn. Công ty trước đó đã tuyên bố mục tiêu giao 800 máy bay vào năm 2024, một con số được nhắc lại trong thông báo kết quả hàng quý cuối cùng. Tuy nhiên, hiệu quả thực tế đối với việc giao hàng không rõ ràng ngay lập tức vì thường có độ trễ vài tháng giữa các quyết định sản xuất và giao hàng.
Trong nỗ lực đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng, Airbus đã nỗ lực hướng tới việc tăng đáng kể năng lực sản xuất. Công ty đặt mục tiêu tăng sản lượng khoảng 50% để đạt 75 máy bay thân hẹp mỗi tháng vào năm 2026. Mặc dù sự chậm lại hiện tại đặt ra một thách thức, các nguồn tin thân cận với vấn đề này đã chỉ ra rằng Airbus hy vọng rằng họ có thể phục hồi sau những sự chậm trễ này kịp thời để đạt được các mục tiêu sản xuất trung hạn.
Người phát ngôn của Airbus từ chối cung cấp thêm bình luận ngoài việc đề cập đến mục tiêu giao hàng đã nêu trước đó của tập đoàn cho năm 2024. Công ty, được biết đến là nhà sản xuất máy bay lớn nhất thế giới, tiếp tục điều hướng sự phức tạp của việc mở rộng quy mô sản xuất trong một ngành công nghiệp rất nhạy cảm với sự gián đoạn chuỗi cung ứng.
Reuters đã đóng góp cho bài viết này.Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.