Việt Nam đi ngược xu hướng đầu tư vàng toàn cầu trong quý II/2025
Investing.com — Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V. (NASDAQ:OMAB; BMV:OMA), còn được biết đến là OMA, đã công bố kết quả hoạt động và tài chính cho quý một năm 2025. Nhà điều hành sân bay Mexico này, hiện có giá trị 4,24 tỷ USD, đã ghi nhận mức tăng 9,1% về lưu lượng hành khách so với quý một năm 2024, đạt 6,4 triệu hành khách. Sự tăng trưởng đáng chú ý được ghi nhận tại các sân bay Monterrey, Acapulco, Culiacán, Torreón và Tampico. Theo phân tích của InvestingPro, OMA duy trì điểm sức khỏe tài chính tổng thể "TUYỆT VỜI" ở mức 3,44, phản ánh vị thế thị trường mạnh mẽ của công ty như một nhân tố nổi bật trong ngành Cơ sở hạ tầng Giao thông.
Doanh thu từ các nguồn hàng không và phi hàng không tăng 15,6%, và EBITDA điều chỉnh của công ty đạt 2.372 triệu peso. Với tỷ suất lợi nhuận gộp ấn tượng 65,3% trong 12 tháng qua, OMA thể hiện hiệu quả hoạt động mạnh mẽ. Công ty đã đầu tư 502 triệu peso vào đầu tư vốn và bảo trì như một phần của Kế hoạch Phát triển Tổng thể và các khoản đầu tư chiến lược. Dữ liệu từ InvestingPro cho thấy cổ phiếu đang giao dịch gần mức cao nhất trong 52 tuần là 92,39 USD, cho thấy sự tin tưởng mạnh mẽ của nhà đầu tư vào chiến lược tăng trưởng của công ty.
Hoạt động thương mại duy trì tỷ lệ lấp đầy mạnh mẽ 96,0% tại các nhà ga hành khách tính đến ngày 31 tháng 3 năm 2025. Khách sạn NH Collection Terminal 2 và Hilton Garden Inn báo cáo tỷ lệ lấp đầy cao, với mức tăng đáng kể về giá phòng trung bình.
Về mặt tài chính, doanh thu hàng không tăng 13,8%, và doanh thu phi hàng không ghi nhận mức tăng 20,9%. Doanh thu thương mại trên mỗi hành khách cải thiện 12,5%, góp phần vào mức tăng tổng thể 22,8% trong doanh thu thương mại. Doanh thu đa dạng hóa, bao gồm dịch vụ công nghiệp và hoạt động vận chuyển hàng hóa, tăng 22,0%.
Chi phí dịch vụ sân bay và chi phí quản lý chung tăng 10,2% so với quý một năm 2024. Thu nhập hoạt động của OMA trong quý là 2.111 triệu peso, tăng 17,7% so với cùng kỳ năm trước, với biên lợi nhuận hoạt động 59,2%. Biên EBITDA điều chỉnh đứng ở mức 74,9%, và nếu không có tác động tăng thêm của thuế nhượng quyền đối với doanh thu hàng không, EBITDA điều chỉnh sẽ là 2.469 triệu peso.
Lợi nhuận ròng trong quý đạt 1.292 triệu peso, đánh dấu mức tăng 19,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Thu nhập trên mỗi cổ phiếu là 3,33 peso, và thu nhập trên mỗi Chứng chỉ lưu ký Mỹ (ADS) là 1,30 USD.
Vào ngày 25 tháng 4 năm 2025, các cổ đông của OMA đã phê duyệt khoản cổ tức tiền mặt 4.500 triệu peso, sẽ được phân phối thành hai đợt bằng nhau vào cuối tháng 5 và tháng 11 năm 2025.
Báo cáo này dựa trên thông cáo báo chí và phản ánh cam kết của OMA trong việc duy trì các thông lệ tài chính lành mạnh và hiệu suất mạnh mẽ trong lĩnh vực sân bay.
Trong các tin tức gần đây khác, Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V., được biết đến là OMA, đã công bố kết quả tài chính cho quý bốn năm 2024, báo cáo sự sụt giảm nhẹ về lưu lượng hành khách trong năm. Mặc dù vậy, công ty vẫn duy trì EBITDA điều chỉnh ở mức 9.069 triệu peso, phù hợp với năm trước. OMA cũng công bố khoản cổ tức đáng kể 4.500 triệu peso, sẽ được phân phối thành hai đợt trong năm 2025, sau khi được cổ đông phê duyệt tại Đại hội đồng Cổ đông Thường niên. Trong tháng 3 năm 2025, OMA báo cáo mức tăng 11,8% về lưu lượng hành khách tại các sân bay của mình, được cho là nhờ vào việc bắt đầu mười tuyến đường mới. Tháng 2 năm 2025 cũng chứng kiến mức tăng 5,2% về số lượng hành khách, với các tuyến đường mới góp phần vào sự tăng trưởng này. Mặc dù có những xu hướng lưu lượng tích cực này, các nhà phân tích của Citi vẫn duy trì xếp hạng Bán đối với OMA, viện dẫn lo ngại về định giá và tác động tiềm tàng của đánh giá Kế hoạch Phát triển Tổng thể sắp tới. Ngoài ra, OMA đã đạt được Chứng nhận "Tối ưu hóa" Cấp độ 3 từ Chương trình Chứng nhận Carbon Sân bay, nhấn mạnh cam kết của công ty trong việc giảm dấu chân carbon. Báo cáo tài chính của công ty cho quý bốn cho thấy mức tăng 13,6% về doanh thu từ cả nguồn hàng không và phi hàng không.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.