Bơm tiền để đạt mục tiêu 8,5% GDP: Liều lĩnh hay cần thiết cho tăng trưởng?
FTAI Aviation Ltd. (NASDAQ:FTAI) đã thông báo vào hôm thứ Ba rằng ủy ban kiểm toán của công ty đã phê duyệt việc bổ nhiệm KPMG LLP làm công ty kiểm toán độc lập đã đăng ký cho năm tài chính kết thúc ngày 31 tháng 12 năm 2025. Quyết định này có hiệu lực từ ngày 17 tháng 6, sau một quá trình lựa chọn cạnh tranh.
Công ty cũng báo cáo rằng họ đã chấm dứt hợp đồng với Ernst & Young LLP (EY) với tư cách là kiểm toán độc lập vào ngày 17 tháng 6. EY đã đảm nhận vai trò này kể từ năm 2016. Theo tuyên bố của công ty, sự thay đổi này không liên quan đến bất kỳ sự không hài lòng nào với dịch vụ của EY.
Ông Paul Goodwin, chủ tịch ủy ban kiểm toán, cho biết: "Chúng tôi đã có mối quan hệ tuyệt vời với EY và đánh giá cao sự làm việc chăm chỉ của họ trong gần một thập kỷ trong giai đoạn tăng trưởng đáng kể của Công ty. Với việc Công ty đã nội bộ hóa thành công và gần đây đã chấm dứt thỏa thuận dịch vụ chuyển tiếp với nhà quản lý cũ của chúng tôi, và trong nỗ lực thực hiện quản trị doanh nghiệp tốt, Ủy ban Kiểm toán tin rằng đây là thời điểm thích hợp để xem xét lại việc lựa chọn kiểm toán viên của Công ty."
FTAI Aviation xác nhận rằng các báo cáo của EY về báo cáo tài chính hợp nhất của công ty cho các năm kết thúc ngày 31 tháng 12 năm 2024 và 2023 không chứa ý kiến bất lợi hoặc từ chối đưa ra ý kiến, và không bị hạn chế hoặc sửa đổi về tính không chắc chắn, phạm vi kiểm toán, hoặc nguyên tắc kế toán. Công ty cũng tuyên bố rằng trong các năm tài chính kết thúc ngày 31 tháng 12 năm 2024 và 2023, và giai đoạn tạm thời đến ngày 17 tháng 6 năm 2025, không có bất đồng hoặc sự kiện phải báo cáo nào với EY theo quy định của SEC.
Ngoài ra, FTAI Aviation lưu ý rằng cả công ty lẫn đại diện của họ đều không tham vấn với KPMG về các nguyên tắc kế toán, ý kiến kiểm toán, hoặc bất kỳ sự kiện phải báo cáo nào trước khi KPMG được bổ nhiệm.
Một lá thư từ EY gửi đến Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch, đề ngày 24 tháng 6 năm 2025, đã được nộp như một tài liệu đính kèm cho báo cáo. Tất cả thông tin đều dựa trên tuyên bố thông cáo báo chí và hồ sơ SEC.
Trong các tin tức gần đây khác, Đại hội đồng cổ đông thường niên của FTAI Aviation đã kết thúc với việc các cổ đông bỏ phiếu về một số đề xuất quan trọng, bao gồm việc bầu các giám đốc và thù lao điều hành. Two giám đốc, ông Paul R. Goodwin và ông Ray M. Robinson, đã được bầu để phục vụ đến năm 2028, trong khi thù lao điều hành đã được phê duyệt với đa số phiếu bầu. Các cổ đông cũng phê chuẩn Ernst & Young LLP làm kiểm toán viên độc lập của công ty cho năm tài chính kết thúc ngày 31 tháng 12 năm 2025. Về phía các nhà phân tích, JMP duy trì xếp hạng Market Outperform cho FTAI Aviation, trích dẫn tiềm năng tăng trưởng lợi nhuận mà thị trường chưa đánh giá đầy đủ. Các nhà phân tích của Benchmark tái khẳng định xếp hạng Mua và mức giá mục tiêu 300 USD sau các giao dịch mua nội bộ của các giám đốc điều hành công ty, diễn giải những hành động này như một tín hiệu mạnh mẽ về sự tự tin vào định hướng chiến lược của công ty. Ngoài ra, Stifel đã nâng cấp FTAI Aviation từ Giữ lên Mua, đặt mức giá mục tiêu 123 USD, mặc dù lưu ý một số nhầm lẫn ban đầu trong các báo cáo thu nhập gần đây. Các nhà phân tích tin rằng cổ phiếu hiện đang được định giá thấp và thấy tiềm năng tăng dòng tiền từ Sáng kiến Vốn Chiến lược của công ty. Hơn nữa, FTAI Aviation đã mở rộng Hội đồng Quản trị với việc bổ nhiệm ông Shyam Gidumal làm giám đốc độc lập, cho thấy những phát triển chiến lược đang diễn ra trong công ty.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.