Black Friday đã tới! InvestingPro giảm tới 60% OFF! Đừng bỏ lỡ!NHẬN ƯU ĐÃI

Tesla cắt giảm nhân lực để tăng sản lượng xe hơi

Ngày đăng 19:00 20/01/2019
Tesla cắt giảm nhân lực để tăng sản lượng xe hơi
F
-

Vietstock - Tesla cắt giảm nhân lực để tăng sản lượng xe hơi

Tỉ phú Elon Musk, Giám đốc điều hành tập đoàn xe hơi Tesla, vừa cho biết công ty này sẽ cắt giảm tầm 7% nhân lực toàn thời gian, để thúc đẩy sản lượng xe hơi Sedan Model 3 của hãng này.

Tỉ phú Elon Musk (trái) cùng giám đốc kỹ thuật Jeffrey Straubel (phải), là những người đồng sáng lập ra Tesla (Ảnh: Getty Images)

Kế hoạch cắt giảm việc làm là một phần trong những biện pháp giảm chi phí của công ty này trong thời gian qua, nhằm mục đích kích cầu và phát triển lợi nhuận.

“Tesla cần phải thực hiện những cắt giảm trên để tăng cường tỉ lệ sản xuất dòng xe Sedan Model 3, cùng với việc thực hiện nhiều cải tiến kỹ thuật trong thời gian tới.” Ông Musk cho biết trong một email được gửi tới toàn thể nhân viên tại Tesla.

“Các cố gắng để tạo ra những sản phẩm năng lượng sạch, giá cả phải chăng với quy mô lớn đòi hỏi sự nỗ lực tuyệt đối và sáng tạo không ngừng, nhưng những thành công trong sứ mệnh của chúng tôi là điều rất cần thiết để đảm bảo cho một tương lai tốt đẹp hơn. Vì vậy, chúng tôi phải làm tất cả những gì có thể để thúc đẩy sứ mệnh trên.”

Cũng trong đầu tuần này, Tesla công bố đã ngừng sản xuất phiên bản rẻ nhất của các dòng xe Sedan Model S và Model S SUVs của hãng này. Elon Musk cho biết vào hôm thứ 5 vừa qua (17/1) rằng công ty cũng sẽ cắt bỏ chương trình giới thiệu khách hàng của mình, trong đó có các đặc quyền được thưởng kèm như 6 tháng được sạc điện miễn phí, vì nó “tốn thêm quá nhiều chi phí cho các loại xe hơi.”

Giám đốc điều hành Tesla cũng thừa nhận công ty đang phải đối mặt với “một thử thách vô cùng khó khăn” trong việc làm ra các loại xe chạy điện và các sản phẩm năng lượng mặt trời, vốn được coi như những phương án thay thế mang tính cạnh tranh với các phương tiện truyền thống và các sản phẩm năng lượng vốn phụ thuộc vào nguồn nhiên liệu hóa thạch.

“Bắt đầu vào khoảng tháng 5 tới, chúng tôi cần phải đưa ra thị trường ít nhất là phân khúc tầm trung của phiên bản xe Model 3, do cần tiếp cận với nhiều khách hàng có thể mua các phương tiện của chúng tôi,” Ông Musk cho biết, “Hơn nữa, chúng tôi muốn tiếp tục tiến độ hướng tới các phân khúc tầm thấp hơn của phiên bản Model 3.”

Hiện tại, phiên bản rẻ nhất của dòng xe Model 3 có giá 44.000 Đô la Mỹ, và Tesla đang hướng tới phiên bản tương tự nhưng chỉ với giá 35.000 Đô la Mỹ.

“Ở quý 4 (năm 2018), các kết quả sơ bộ chưa được kiểm chứng cho thấy chúng tôi vẫn tiếp tục tạo ra lợi nhuận ở mức GAAP (viết tắt của “nhìn chung được chấp nhận theo các nguyên tắc kế toán”), nhưng vẫn ít hơn quý 3,” Elon Musk thông báo, “Ở quý này, cũng như quý 3, hi vọng việc vẫn chuyển các phân khúc tầm cao hơn của dòng xe Model 3 (lần này tới các thị trường Âu-Á), sẽ giúp chúng tôi, trải qua nhiều gian nan, nỗ lực, và một ít may mắn, có được chút lợi nhuận nhỏ nhoi nào đó.”

Tesla đã từng gây thất vọng với các nhà đầu tư sau khi công bố sẽ hoàn tất việc vận chuyển các dòng xe 90, 700 vào quý 4 năm ngoái, lâu hơn dự kiến của giới đầu tư. Dấu hiệu trên có thể phần nào vén màn kết quả doanh số của công ty trong quý này, dự kiến sẽ được công bố vào đầu tháng sau.

Tesla giờ đang phải đối mặt với nhiều áp lực từ những đối thủ lớn trong ngành công nghiệp xe hơi, với các công ty như Ford (NYSE:F), Nissan hay General Motors, cũng đang lấn sân sang dòng xe chạy điện, với các mẫu phương tiện mới cạnh tranh với chính Tesla.

2018 cũng là một năm đầy biến động với các thông tin xoay quanh Tesla và chính ông chủ của hãng này. Pha “trở cờ” khét tiếng của Elon Musk trên Twitter khi công bố sẽ tư nhân hóa công ty của mình, cuối cùng đã phản tác dụng, khi cả Tesla & Musk đều đã phải nhận trát bồi thường lên tới 20 triệu Đô la Mỹ từ Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch Mỹ.

Việt Anh (Theo CNBC)

Bình luận mới nhất

Cài Đặt Ứng Dụng của Chúng Tôi
Công Bố Rủi Ro: Giao dịch các công cụ tài chính và/hoặc tiền điện tử tiềm ẩn mức độ rủi ro cao, bao gồm rủi ro mất một phần hoặc toàn bộ vốn đầu tư, và có thể không phù hợp với mọi nhà đầu tư. Giá cả tiền điện tử có độ biến động mạnh và có thể chịu tác động từ các yếu tố bên ngoài như các sự kiện tài chính, pháp lý hoặc chính trị. Việc giao dịch theo mức ký quỹ gia tăng rủi ro tài chính.
Trước khi quyết định giao dịch công cụ tài chính hoặc tiền điện tử, bạn cần nắm toàn bộ thông tin về rủi ro và chi phí đi kèm với việc giao dịch trên các thị trường tài chính, thận trọng cân nhắc đối tượng đầu tư, mức độ kinh nghiệm, khẩu vị rủi ro và xin tư vấn chuyên môn nếu cần.
Fusion Media xin nhắc bạn rằng dữ liệu có trên trang web này không nhất thiết là theo thời gian thực hay chính xác. Dữ liệu và giá cả trên trang web không nhất thiết là thông tin do bất kỳ thị trường hay sở giao dịch nào cung cấp, nhưng có thể được cung cấp bởi các nhà tạo lập thị trường, vì vậy, giá cả có thể không chính xác và có khả năng khác với mức giá thực tế tại bất kỳ thị trường nào, điều này có nghĩa các mức giá chỉ là minh họa và không phù hợp cho mục đích giao dịch. Fusion Media và bất kỳ nhà cung cấp dữ liệu nào có trên trang web này đều không chấp nhận bất cứ nghĩa vụ nào trước bất kỳ tổn thất hay thiệt hại nào xảy ra từ kết quả giao dịch của bạn, hoặc trước việc bạn dựa vào thông tin có trong trang web này.
Bạn không được phép sử dụng, lưu trữ, sao chép, hiển thị, sửa đổi, truyền hay phân phối dữ liệu có trên trang web này và chưa nhận được sự cho phép rõ ràng bằng văn bản của Fusion Media và/hoặc nhà cung cấp. Tất cả các quyền sở hữu trí tuệ đều được bảo hộ bởi các nhà cung cấp và/hoặc sở giao dịch cung cấp dữ liệu có trên trang web này.
Fusion Media có thể nhận thù lao từ các đơn vị quảng cáo xuất hiện trên trang web, dựa trên tương tác của bạn với các quảng cáo hoặc đơn vị quảng cáo đó.
Phiên bản tiếng Anh của thỏa thuận này là phiên bản chính, sẽ luôn được ưu tiên để đối chiếu khi có sự khác biệt giữa phiên bản tiếng Anh và phiên bản tiếng Việt.
© 2007-2024 - Công ty TNHH Fusion Media. Mọi quyền được bảo hộ.