GE Aerospace đã cập nhật kỳ vọng lợi nhuận năm 2024, cho rằng sự điều chỉnh tích cực là do sự khởi đầu mạnh mẽ của năm được thúc đẩy bởi nhu cầu mạnh mẽ đối với các bộ phận động cơ phản lực và dịch vụ bảo trì. Nhu cầu tăng cao là kết quả của việc các hãng hàng không mở rộng dịch vụ máy bay hiện có do tình trạng thiếu máy bay thương mại mới hiện nay.
Dự báo cập nhật về lợi nhuận hoạt động hiện được đặt ở mức 6,2 tỷ đô la đến 6,6 tỷ đô la, tăng từ phạm vi dự kiến trước đó là 6 tỷ đô la đến 6,5 tỷ đô la.
Đáp lại tin tức, cổ phiếu của công ty đã tăng 7,6% trong phiên giao dịch ngày hôm nay.
Thông báo này được đưa ra sau cuộc đại tu cấu trúc gần đây của GE, trong đó tập đoàn được chia thành ba thực thể riêng biệt tập trung vào hàng không, năng lượng và chăm sóc sức khỏe.
Các nhà phân tích đã thể hiện sự lạc quan về tương lai của GE Aerospace, đặc biệt nhấn mạnh lợi thế của CFM International, một liên doanh giữa GE và Safran (EPA: SAF), trong việc cung cấp động cơ cho dòng Airbus A320neo so với đối thủ cạnh tranh Pratt &; Whitney. CFM International cũng vẫn là nhà cung cấp động cơ độc quyền cho máy bay phản lực 737 MAX của Boeing (NYSE: BA), hiện đang được sản xuất với tốc độ giảm.
Lợi ích ngắn hạn cho GE Aerospace dự kiến sẽ đến từ sự gia tăng doanh số bán phụ tùng và dịch vụ, đòi hỏi giá cao, khi các hãng hàng không tiếp tục vận hành máy bay phản lực cũ lâu hơn dự kiến. Các nhà sản xuất động cơ thường bán động cơ với giá chiết khấu, dựa vào doanh thu dài hạn được tạo ra từ việc bán các bộ phận và dịch vụ trong suốt vòng đời của động cơ.
Vào tháng 3, GE Aerospace đã dự đoán lợi nhuận hoạt động khoảng 10 tỷ USD vào năm 2028.
Hơn nữa, GE Aerospace báo cáo rằng lợi nhuận điều chỉnh quý đầu tiên của GE, bao gồm kết quả từ cả hai doanh nghiệp hàng không vũ trụ và năng lượng, đã tăng 76% lên 1,5 tỷ USD, tương đương 82 cent mỗi cổ phiếu. Bộ phận năng lượng, được gọi là GE Vernova, đã hoàn thành việc tách ra vào ngày 2 tháng Tư.
Tổng doanh thu của GE trong quý đầu tiên tính đến tháng 3 đã tăng 11%, đạt 16,1 tỷ USD.
Thông tin chi tiết về InvestingPro
Khi GE Aerospace có nhu cầu tăng vọt đối với các bộ phận và dịch vụ động cơ phản lực, Boeing (NYSE: BA) phải đối mặt với một kịch bản tương phản. Theo dữ liệu thời gian thực từ InvestingPro, vốn hóa thị trường của Boeing đứng ở mức 103,42 tỷ USD, phản ánh quy mô hoạt động của nó trong ngành Hàng không Vũ trụ & Quốc phòng, trong đó nó là một người chơi nổi bật. Tuy nhiên, sức khỏe tài chính của công ty có vẻ căng thẳng, với tỷ lệ Giá trên Thu nhập (P/E) âm là -46,06, một con số tiếp tục xấu đi khi được điều chỉnh trong mười hai tháng qua kể từ quý 4 năm 2023, giảm mạnh xuống -108,22.
Tăng trưởng doanh thu của Boeing vẫn tích cực, cho thấy mức tăng 16,79% trong mười hai tháng qua tính đến quý 4 năm 2023, điều này có thể báo hiệu một số khả năng phục hồi trong hoạt động của hãng trong điều kiện đầy thách thức. Tuy nhiên, tỷ suất lợi nhuận gộp của công ty yếu ở mức 11,89%, củng cố mối lo ngại được nhấn mạnh bởi một trong những lời khuyên của InvestingPro rằng Boeing bị tỷ suất lợi nhuận gộp yếu.
InvestingPro Tips cũng tiết lộ sự bi quan của các nhà phân tích đối với lợi nhuận trước mắt của Boeing, với 17 nhà phân tích điều chỉnh thu nhập của họ giảm trong giai đoạn sắp tới và sự đồng thuận rằng công ty sẽ không có lãi trong năm nay. Ngoài ra, giá cổ phiếu của Boeing đang giao dịch gần mức thấp nhất trong 52 tuần, điều này có thể cho thấy cơ hội tiềm năng cho các nhà đầu tư đang tìm kiếm một vị trí dài hạn trong một công ty hàng không vũ trụ blue-chip, đặc biệt nếu họ tin rằng vận may của ngành sẽ phục hồi.
Đối với độc giả quan tâm đến phân tích sâu hơn, có 11 Mẹo InvestingPro bổ sung có sẵn, có thể cung cấp thêm thông tin chi tiết về sức khỏe tài chính và vị thế thị trường của Boeing. Bằng cách sử dụng mã phiếu giảm giá PRONEWS24, độc giả có thể được giảm thêm 10% cho đăng ký Pro và Pro + hàng năm hoặc hai năm một lần tại InvestingPro. Những lời khuyên này có thể đặc biệt có giá trị để hiểu các sắc thái của tình hình hiện tại của Boeing liên quan đến hiệu suất tích cực gần đây của GE Aerospace và tiềm năng trong tương lai.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.