Tập đoàn máy bay Trung Quốc muốn mở rộng hợp tác hàng không tại Việt Nam

Ngày đăng 21:43 27/06/2025
Tập đoàn máy bay Trung Quốc muốn mở rộng hợp tác hàng không tại Việt Nam

Vietstock - Tập đoàn máy bay Trung Quốc muốn mở rộng hợp tác hàng không tại Việt Nam

Chủ tịch Tập đoàn Máy bay Comac Shen Bo đề nghị Việt Nam tiếp tục tạo điều kiện cho hãng khai thác tàu bay, mở rộng hợp tác về bảo dưỡng, sửa chữa máy bay.

Ngày 26/06, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tiếp lãnh đạo Tập đoàn Máy bay thương mại Trung Quốc (Comac), nhân dịp dự Hội nghị thường niên các nhà tiên phong lần thứ 16 của Diễn đàn Kinh tế thế giới và làm việc tại Trung Quốc.

Chủ tịch Tập đoàn Comac Shen Bo tại cuộc gặp Thủ tướng Phạm Minh Chính, ngày 26/6. Ảnh: VGP

Tại cuộc tiếp, ông Shen Bo, Tổng giám đốc Tập đoàn Comac đề nghị Việt Nam tiếp tục tạo điều kiện trong việc khai thác tàu bay, hỗ trợ hợp tác giữa Vietjet (HM:VJC) và hãng. Comac cũng muốn mở rộng hợp tác trong các lĩnh vực bảo dưỡng, sửa chữa máy bay, chế tạo, sản xuất thiết bị, phụ tùng tại Việt Nam.

Từ tháng 4, tàu bay của Comac đã được Vietjet khai thác trên đường bay Hà Nội, TP HCM đến Côn Đảo, đánh dấu bước khởi đầu quan trọng trong hợp tác hàng không Việt - Trung.

Comac được thành lập nhằm mục tiêu phát triển ngành hàng không thương mại của Trung Quốc, nổi tiếng với dòng tàu bay C919 và đang phát triển mẫu tàu bay ARJ21. Họ cũng đang triển khai dự án tàu bay thân rộng C929, với tổng mức đầu tư dự kiến lên đến 20 tỷ USD.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá cao thành tựu nghiên cứu, phát triển các dòng máy bay thương mại hiện đại của Comac. Theo ông, việc này góp phần đa dạng hóa thị trường cung cấp máy bay thương mại, thúc đẩy sự phát triển của ngành hàng không và thành tựu khoa học công nghệ cao của Trung Quốc.

Ông cho rằng quan hệ thương mại bước đầu của Comac với các hãng hàng không Việt Nam là cơ sở để hợp tác lâu dài. Việt Nam đang tiếp tục hoàn thiện thể chế, cơ chế theo hướng thuận lợi hơn, cắt giảm thủ tục để phát triển ngành hàng không.

Thủ tướng đề nghị Comac hợp tác với các đối tác Việt Nam sớm triển khai dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa máy bay. Hãng cũng cần thúc đẩy các hợp đồng mua bán, cho thuê máy bay, hợp tác đào tạo nhân lực với các hãng hàng không Việt.

Trong cuộc gặp khác, ông Nghiêm Giới Hòa - Chủ tịch Tập đoàn Thái Bình Dương, doanh nghiệp đang tham gia thi công cầu Tứ Liên (Hà Nội), cho biết họ đã ký Biên bản ghi nhớ với TP Hà Nội về đầu tư, xây dựng cơ sở hạ tầng trong 5 năm tới. Quy mô các dự án này lên tới hàng tỷ USD.

Ông Nghiêm Giới Hòa đề xuất tham gia các dự án trọng điểm khác, đặc biệt là đường bộ cao tốc với cam kết đưa các tuyến này trở thành kiểu mẫu, thời gian hoàn thành giảm một nửa so với dự kiến.

Phản hồi với nhà đầu tư, Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị tập đoàn sớm hoàn thành các dự án đã triển khai, trao đổi với TP Hà Nội và các cơ quan về khả năng tham gia dự án hạ tầng lớn khác. Trong đó, một số dự án hạ tầng được Thủ tướng nhắc tới như đường nối sân bay Gia Bình với trung tâm Hà Nội, cầu Ngọc Hồi, đường sắt đô thị Văn Cao - Hòa Lạc (Hà Nội), tuyến metro từ sân bay Long Thành về Tân Sơn Nhất.

Thủ tướng cũng mong muốn tập đoàn coi trọng đào tạo nhân lực, xây dựng căn cứ điểm, làm ăn lâu dài tại Việt Nam và cạnh tranh lành mạnh với các doanh nghiệp khác.

Tập đoàn Thái Bình Dương là doanh nghiệp đầu tư, xây dựng, vận hành và quản lý cơ sở hạ tầng nằm trong top 500 tập đoàn lớn nhất toàn cầu. Họ đã đầu tư trên 1,000 dự án tại Trung Quốc.

Thiên Vân

Bình luận mới nhất

Cài Đặt Ứng Dụng của Chúng Tôi
Công Bố Rủi Ro: Giao dịch các công cụ tài chính và/hoặc tiền điện tử tiềm ẩn mức độ rủi ro cao, bao gồm rủi ro mất một phần hoặc toàn bộ vốn đầu tư, và có thể không phù hợp với mọi nhà đầu tư. Giá cả tiền điện tử có độ biến động mạnh và có thể chịu tác động từ các yếu tố bên ngoài như các sự kiện tài chính, pháp lý hoặc chính trị. Việc giao dịch theo mức ký quỹ gia tăng rủi ro tài chính.
Trước khi quyết định giao dịch công cụ tài chính hoặc tiền điện tử, bạn cần nắm toàn bộ thông tin về rủi ro và chi phí đi kèm với việc giao dịch trên các thị trường tài chính, thận trọng cân nhắc đối tượng đầu tư, mức độ kinh nghiệm, khẩu vị rủi ro và xin tư vấn chuyên môn nếu cần.
Fusion Media xin nhắc bạn rằng dữ liệu có trên trang web này không nhất thiết là theo thời gian thực hay chính xác. Dữ liệu và giá cả trên trang web không nhất thiết là thông tin do bất kỳ thị trường hay sở giao dịch nào cung cấp, nhưng có thể được cung cấp bởi các nhà tạo lập thị trường, vì vậy, giá cả có thể không chính xác và có khả năng khác với mức giá thực tế tại bất kỳ thị trường nào, điều này có nghĩa các mức giá chỉ là minh họa và không phù hợp cho mục đích giao dịch. Fusion Media và bất kỳ nhà cung cấp dữ liệu nào có trên trang web này đều không chấp nhận bất cứ nghĩa vụ nào trước bất kỳ tổn thất hay thiệt hại nào xảy ra từ kết quả giao dịch của bạn, hoặc trước việc bạn dựa vào thông tin có trong trang web này.
Bạn không được phép sử dụng, lưu trữ, sao chép, hiển thị, sửa đổi, truyền hay phân phối dữ liệu có trên trang web này và chưa nhận được sự cho phép rõ ràng bằng văn bản của Fusion Media và/hoặc nhà cung cấp. Tất cả các quyền sở hữu trí tuệ đều được bảo hộ bởi các nhà cung cấp và/hoặc sở giao dịch cung cấp dữ liệu có trên trang web này.
Fusion Media có thể nhận thù lao từ các đơn vị quảng cáo xuất hiện trên trang web, dựa trên tương tác của bạn với các quảng cáo hoặc đơn vị quảng cáo đó.
Phiên bản tiếng Anh của thỏa thuận này là phiên bản chính, sẽ luôn được ưu tiên để đối chiếu khi có sự khác biệt giữa phiên bản tiếng Anh và phiên bản tiếng Việt.
© 2007-2025 - Công ty TNHH Fusion Media. Mọi quyền được bảo hộ.