"Mở lối tương lai": Sacombank đồng hành phát triển giao thông xanh, thông minh

Vietstock - "Mở lối tương lai": Sacombank (HM:STB) đồng hành phát triển giao thông xanh, thông minh

“Là một ngân hàng khai sinh và ‘trưởng thành’ tại TPHCM, Sacombank tự hào đồng hành và sẵn sàng đóng góp mọi nguồn lực vì sự phát triển của thành phố. Mỗi sản phẩm, dịch vụ tài chính của Sacombank đều hướng đến việc mang lại các giá trị cao, bền vững và thiết thực cho người dân. Giải pháp thanh toán số theo công nghệ Open-loop mà Sacombank đang triển khai cùng ngành giao thông thành phố là một minh chứng tiêu biểu”, bà Nguyễn Phương Huyền - Giám đốc Khối Khách hàng Cá nhân Sacombank chia sẻ.

METRO SỐ 1: CÔNG NGHỆ THANH TOÁN OPEN-LOOP VÀ DẤU ẤN CỦA SACOMBANK

Theo đánh giá của bà, việc Sacombank kết hợp cùng Công ty Đường sắt đô thị số 1 (HURC1), các Tổ chức thẻ và công ty công nghệ đưa vào hoạt động hệ thống thu soát vé điện tử theo công nghệ Open-loop tại tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên có ý nghĩa ra sao với hệ thống giao thông công cộng tại TP.HCM nói riêng cũng như tại Việt Nam nói chung?

Mô hình thu phí giao thông công cộng Open-loop đã phát triển mạnh mẽ trên thế giới, đặc biệt sau đại dịch Covid-19, khi thanh toán không tiền mặt trở thành xu hướng tất yếu. Hệ thống này cho người dân sử dụng đa dạng phương thức thanh toán như thẻ ngân hàng, Apple (NASDAQ:AAPL) Pay, Google (NASDAQ:GOOGL) Pay, CCCD hay quét QR với các thiết bị điện thoại di động, đồng hồ thông minh để qua cổng soát vé, thay vì phải mua vé giấy truyền thống.

Việc TP.HCM lựa chọn áp dụng công nghệ Open-loop trên tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên ngay từ đầu cho thấy tầm nhìn chiến lược, giúp thành phố bắt kịp xu hướng giao thông thông minh toàn cầu. Với giải pháp này, TP.HCM không chỉ nâng cao trải nghiệm di chuyển dành cho người dân mà còn khẳng định vị thế một đô thị hiện đại, sẵn sàng hội nhập.

Cụ thể, Sacombank “ở đâu” trong quy trình thanh toán của hệ thống vé điện tử tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên, thưa bà? Và có thể chia sẻ thêm về quá trình Sacombank cùng các đối tác thực hiện dự án?

Chúng tôi có vai trò cung cấp dịch vụ chấp nhận thanh toán, đảm nhiệm việc tích hợp thiết bị đầu đọc thẻ vào hệ thống cổng soát vé, đồng thời xây dựng luồng thanh toán và đối soát giao dịch giữa các ngân hàng phát hành thẻ với tổ chức thẻ như Mastercard (NYSE:MA), Visa, JCB, UnionPay, American Express và Napas. Hệ thống này không chỉ đảm bảo tốc độ xử lý giao dịch nhanh chóng, mà còn tuân thủ các tiêu chuẩn bảo mật cao nhất giúp hành khách có thể dễ dàng sử dụng thẻ ngân hàng, điện thoại di động hay đồng hồ thông minh để thanh toán an toàn khi di chuyển bằng các phương tiện giao thông công cộng.

Chúng tôi đã ấp ủ cho dự án này trong thời gian dài, nhưng thời gian triển khai tập trung chỉ khoảng 3 tháng trước khi được đưa vào vận hành. Với sự phối hợp chặt chẽ của đội ngũ chuyên gia dự án giàu kinh nghiệm trong lĩnh vực thanh toán, các đối tác công nghệ hàng đầu và sự tư vấn chuyên sâu từ Tổ chức thẻ quốc tế Mastercard, hệ thống thanh toán vé điện tử đã vận hành ổn định ngay khi tuyến metro đi vào hoạt động. 

Bên cạnh lợi ích rõ ràng của hệ thống vé điện tử đối với người sử dụng, còn đối với các cơ quan quản lý - vận hành, hệ thống này có lợi ích ra sao?

Chắc chắn hệ thống vé điện tử này không chỉ mang lại sự thuận tiện cho hành khách mà còn đem lại nhiều lợi ích thiết thực cho các cơ quan quản lý và vận hành như HURC1. Trước hết, hệ thống này giúp tối ưu hóa mô hình quản lý tài chính, việc thanh toán không tiền mặt giúp minh bạch hóa dòng tiền, hạn chế rủi ro thất thoát, sai sót do quản lý tiền mặt thủ công. Đồng thời, quy trình đối soát giao dịch tự động giúp tiết kiệm đáng kể thời gian và nguồn lực so với phương thức ghi chép, kiểm đếm truyền thống.

Tiếp đến là tiết giảm đáng kể chi phí vận hành, hệ thống này giúp giảm chi phí nhân sự bán vé tại quầy, giảm chi phí in ấn vé giấy và bảo trì máy bán vé tự động, từ đó nâng cao hiệu quả hoạt động. Đây cũng là một bước tiến hướng đến giao thông xanh, giảm thiểu rác thải từ vé giấy, góp phần bảo vệ môi trường.

Ngoài ra, hệ thống thanh toán số còn cung cấp được dữ liệu hành khách đi metro theo thời gian thực giúp nhà quản lý dễ dàng phân tích dữ liệu về lưu lượng hành khách, thói quen di chuyển để tối ưu hóa lộ trình, tần suất vận hành, từ đó cải thiện chất lượng dịch vụ và hoạch định chính sách giao thông một cách khoa học hơn. Như vậy, hệ thống vé điện tử không chỉ là một phương thức thanh toán tiện lợi mà còn là công cụ quan trọng giúp hiện đại hóa quản lý vận hành giao thông đô thị.

Kim Ngân