Giá vàng ’nhảy múa’ không ngừng
Investing.com -- Trong tuần này, Nhật Bản và Hàn Quốc sẽ tiến hành các cuộc đàm phán thương mại với Mỹ tại Washington, với mỗi nước đều mang theo những kế hoạch riêng nhằm bảo vệ lợi ích quốc gia.
Theo tờ World News, Nhật Bản dự định sử dụng việc gia tăng nhập khẩu gạo Mỹ và nới lỏng các quy định đối với ô tô Mỹ như một “quân bài” trong đàm phán, để đổi lại việc Mỹ dỡ bỏ thuế đối ứng 24% và miễn thuế cho ô tô cũng như thép, nhôm. Hàn Quốc, trong khi đó, sẽ tìm cách thuyết phục Mỹ giảm bớt rào cản phi thuế quan nhằm đảm bảo các sản phẩm ô tô và bán dẫn của nước này không bị đánh thuế nặng.
Đài NHK cho biết, Bộ trưởng Tài chính Nhật Bản Kato Katsunobu dự kiến sẽ gặp Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent, Bộ trưởng Thương mại Howard Rutnik và Đại diện Thương mại Jamieson Greer vào ngày 24/4 cho vòng đàm phán thứ hai. Trong bối cảnh nguồn cung gạo trong nước khan hiếm khiến giá tăng cao, Tokyo có thể đề xuất tăng nhập khẩu các mặt hàng như gạo, đậu nành và năng lượng từ Mỹ. Bên cạnh đó, Nhật Bản cân nhắc nới lỏng các tiêu chuẩn an toàn đối với ô tô nhập khẩu và cam kết tăng cường đầu tư vào thị trường Mỹ, đặc biệt trong lĩnh vực năng lượng.
Phía Nhật Bản sẽ yêu cầu Mỹ chấm dứt áp thuế đối ứng 24% và miễn thuế với ô tô, thép và nhôm. Trước đó, tại vòng đàm phán đầu tiên ngày 16/4, Mỹ đã chỉ trích Nhật Bản về các rào cản phi thuế quan liên quan đến ô tô và gạo, đồng thời yêu cầu Tokyo mở cửa thị trường thịt bò, khoai tây và tăng hạn ngạch nhập khẩu.
Thủ tướng Nhật Bản Ishiba Shigeru khẳng định ông sẽ nêu cao nguyên tắc “công bằng” khi bàn về tỷ giá hối đoái với phía Mỹ, dù trước đó ông từng lưu ý rằng việc trộn lẫn vấn đề an ninh và thương mại trong một cuộc đàm phán là điều “không phù hợp”.
Về phía Hàn Quốc, các cuộc gặp sẽ diễn ra vào ngày 24 và 25/4. Phái đoàn Hàn Quốc do quyền Phó Thủ tướng Choi Sang-mok và Bộ trưởng Công nghiệp Ahan Duk-geun dẫn đầu, sẽ đàm phán với Bộ trưởng Tài chính Mỹ Bessent và Đại diện Thương mại Greer. Ông Ahan nhấn mạnh mục tiêu chính là thúc đẩy miễn thuế cho ô tô và chip bán dẫn xuất khẩu sang Mỹ. Seoul cũng không loại trừ khả năng Tổng thống Trump trực tiếp tham gia điều phối các cuộc đàm phán.
Trong bối cảnh ô tô Hàn Quốc có thể bị đánh thuế tới 25%, cùng với lo ngại về thuế mới áp lên chip và dược phẩm, chính phủ Hàn Quốc đang cân nhắc các biện pháp như tăng nhập khẩu LNG và máy bay từ Mỹ, đồng thời mở rộng hợp tác trong ngành đóng tàu. Hàn Quốc cũng sẵn sàng điều chỉnh một số rào cản phi thuế quan, bao gồm quy định khí thải xe hơi, minh bạch giá thuốc, nhập khẩu thịt bò Mỹ và chính sách thu phí mạng đối với các nền tảng như Netflix.
Tuy vậy, giới quan sát cho rằng các cuộc đàm phán thương mại thường kéo dài nhiều năm, trong khi Mỹ lại đặt mục tiêu hoàn tất với nhiều quốc gia trong vòng 90 ngày. Theo ông Pecci – đối tác tại hãng luật Wiley Rein và từng là cố vấn pháp lý cho Văn phòng Đại diện Thương mại Mỹ (USTR) – Washington có thể sẽ tạm thời ký các thỏa thuận sơ bộ với các nước, xác lập khuôn khổ và lộ trình đàm phán, đồng thời xem xét hoãn áp dụng thuế đối ứng để tạo điều kiện cho tiến trình này.