💎 Khám Phá Những Cổ Phiếu Bị Định Giá Thấp Tại Mọi Thị TrườngBắt đầu

Cắt bán phế liệu 2 tàu 'khủng' nước ngoài mắc cạn

Ngày đăng 23:42 09/03/2018
Cắt bán phế liệu 2 tàu 'khủng' nước ngoài mắc cạn

Vietstock - Cắt bán phế liệu 2 tàu 'khủng' nước ngoài mắc cạn

Cảng vụ Hàng hải Quy Nhơn (Bình Định) đã phê duyệt phương án trục vớt, thanh thải để bán phế liệu đối với hai tàu nước ngoài (Campuchia, Mông Cổ) bị chìm, có trọng lượng hàng ngàn tấn bị đắm, mắc cạn tại cảng Quy Nhơn từ cơn bão số 12 (tháng 11/2017).

Tàu Fei Yue 9 (quốc tịch Mông Cổ) bị sóng đánh vào ghềnh đá lâu nên gãy đôi, vỡ nát. Ảnh: VS

Ngày 8/3, ông Huỳnh Anh Văn, Trưởng phòng pháp chế, Cảng vụ Hàng hải Quy Nhơn (Bình Định), cho biết đến thời điểm này giữa vịnh Quy Nhơn vẫn còn lại 6 xác tàu đắm giữa vịnh, 1 tàu đang mắc kẹt trên mỏm đá, hiện bị sóng đập vỡ gãy phần đuôi ở ghềnh đá Ghềnh Ráng (Quy Nhơn). Các tàu này bị nạn do cơn bão số 12 gây ra năm ngoái.

Ông Văn cho biết, lý do trục vớt chậm là Tết Nguyên đán nên các đơn vị trục vớt cho công nhân về quê ăn Tết. Ngoài ra, do thời tiết cuối năm 2017 không thuận lợi, biển thường xuyên động gió giật cấp 5, sóng cao lên trên 3 mét, nên các đơn vị trục vớt không thể triển khai trục vớt các tàu.

“Thời gian trục vớt các tàu gặp nạn nói trên không có hạn cuối cùng vì còn phụ thuộc vào thời tiết. Hiện tại, thời tiết đã ổn định, hy vọng ngày 15/3 tới đây sẽ có 2 chiếc tàu nổi lên. Phía cảng vụ Hàng hải Quy Nhơn sẽ tiếp tục đốc thúc, kiểm tra sâu sát để công tác trục vớt diễn ra nhanh chóng hơn”, ông Văn nói.

Ông Trần Châu, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định cho biết: Hiện các đơn vị chức năng và đơn vị trục vớt đang khẩn trương triển khai các phương tiện, thiết bị để nỗ lực trục vớt các tàu bị nạn.

Được biết, tàu hàng Fei Yue 9 (quốc tịch Mông Cổ), có trọng tải 4.367 tấn, trên tàu có 15 thuyền viên bị gió bão số 12 hất văng tấp vào vách đá núi Ghềnh Ráng (Quy Nhơn).

Đối với tàu Jupiter (quốc tịch Campuchia), đây là con tàu du lịch.

Ông Huỳnh Anh Văn cho biết, hiện Cảng vụ Hàng hải Quy Nhơn đã phê duyệt phương án trục vớt, thanh thải để bán phế liệu đối với hai tàu Fei Yue 9 và tàu Jupiter. Theo ông Văn, đối với 2 tàu này, chủ tàu và đơn vị trục vớt đành phải cắt sắt, thanh thải sắt thép, sau đó lập hồ sơ nhập khẩu lại vào Việt Nam để bán phế liệu.   

Vân Song

Bình luận mới nhất

Cài Đặt Ứng Dụng của Chúng Tôi
Công Bố Rủi Ro: Giao dịch các công cụ tài chính và/hoặc tiền điện tử tiềm ẩn mức độ rủi ro cao, bao gồm rủi ro mất một phần hoặc toàn bộ vốn đầu tư, và có thể không phù hợp với mọi nhà đầu tư. Giá cả tiền điện tử có độ biến động mạnh và có thể chịu tác động từ các yếu tố bên ngoài như các sự kiện tài chính, pháp lý hoặc chính trị. Việc giao dịch theo mức ký quỹ gia tăng rủi ro tài chính.
Trước khi quyết định giao dịch công cụ tài chính hoặc tiền điện tử, bạn cần nắm toàn bộ thông tin về rủi ro và chi phí đi kèm với việc giao dịch trên các thị trường tài chính, thận trọng cân nhắc đối tượng đầu tư, mức độ kinh nghiệm, khẩu vị rủi ro và xin tư vấn chuyên môn nếu cần.
Fusion Media xin nhắc bạn rằng dữ liệu có trên trang web này không nhất thiết là theo thời gian thực hay chính xác. Dữ liệu và giá cả trên trang web không nhất thiết là thông tin do bất kỳ thị trường hay sở giao dịch nào cung cấp, nhưng có thể được cung cấp bởi các nhà tạo lập thị trường, vì vậy, giá cả có thể không chính xác và có khả năng khác với mức giá thực tế tại bất kỳ thị trường nào, điều này có nghĩa các mức giá chỉ là minh họa và không phù hợp cho mục đích giao dịch. Fusion Media và bất kỳ nhà cung cấp dữ liệu nào có trên trang web này đều không chấp nhận bất cứ nghĩa vụ nào trước bất kỳ tổn thất hay thiệt hại nào xảy ra từ kết quả giao dịch của bạn, hoặc trước việc bạn dựa vào thông tin có trong trang web này.
Bạn không được phép sử dụng, lưu trữ, sao chép, hiển thị, sửa đổi, truyền hay phân phối dữ liệu có trên trang web này và chưa nhận được sự cho phép rõ ràng bằng văn bản của Fusion Media và/hoặc nhà cung cấp. Tất cả các quyền sở hữu trí tuệ đều được bảo hộ bởi các nhà cung cấp và/hoặc sở giao dịch cung cấp dữ liệu có trên trang web này.
Fusion Media có thể nhận thù lao từ các đơn vị quảng cáo xuất hiện trên trang web, dựa trên tương tác của bạn với các quảng cáo hoặc đơn vị quảng cáo đó.
Phiên bản tiếng Anh của thỏa thuận này là phiên bản chính, sẽ luôn được ưu tiên để đối chiếu khi có sự khác biệt giữa phiên bản tiếng Anh và phiên bản tiếng Việt.
© 2007-2024 - Công ty TNHH Fusion Media. Mọi quyền được bảo hộ.