Ngân hàng đồng loạt hạ giá bán USD sau khi NHNN can thiệp thị trường
Investing.com -- Archer Aviation Inc. (NYSE:ACHR) báo cáo khoản lỗ quý hai lớn hơn dự kiến vào hôm thứ Hai, với thu nhập điều chỉnh trên mỗi cổ phiếu là -0,36 USD, thấp hơn 0,11 USD so với dự báo của các nhà phân tích là -0,25 USD.
Cổ phiếu của công ty vận chuyển hàng không đô thị này đã giảm 1,6% sau khi công bố kết quả kinh doanh khi các nhà đầu tư phản ứng trước việc không đạt kỳ vọng về thu nhập. Công ty báo cáo khoản lỗ EBITDA điều chỉnh là 118,7 triệu USD trong quý kết thúc vào ngày 30 tháng 6 năm 2025, trong khi lỗ ròng theo GAAP đạt 206 triệu USD.
Archer đang đẩy mạnh sản xuất với sáu máy bay Midnight hiện đang được chế tạo tại các cơ sở của công ty, bao gồm ba chiếc đang trong giai đoạn lắp ráp cuối cùng. Công ty duy trì vị thế thanh khoản mạnh với 1,72 tỷ USD tiền mặt và các khoản tương đương tiền mặt vào cuối quý.
"Trong quý này, chúng tôi đã đẩy mạnh sản xuất máy bay tại các cơ sở ở California và Georgia với sáu máy bay Midnight đang được sản xuất, bao gồm ba chiếc trong giai đoạn lắp ráp cuối cùng," ông Adam Goldstein, nhà sáng lập và CEO của Archer cho biết. "Bên cạnh những tiến triển lớn ở UAE, việc chúng tôi được chọn làm Nhà cung cấp Taxi Hàng không Chính thức cho Thế vận hội Olympic LA28, và hai vụ mua lại để đẩy nhanh chương trình quốc phòng, chúng tôi đang thực hiện từ vị thế mạnh với thanh khoản dẫn đầu ngành đạt 1,7 tỷ USD."
Trong quý này, Archer đã bàn giao chiếc máy bay Midnight đầu tiên cho UAE và bắt đầu thử nghiệm bay ở Abu Dhabi, với các khoản thanh toán thương mại ban đầu dự kiến sẽ được nhận vào cuối năm nay. Công ty cũng thực hiện hai vụ mua lại chiến lược để củng cố chương trình quốc phòng, mua lại danh mục bằng sáng chế và nhân tài từ Overair, cùng với các tài sản sản xuất vật liệu tổng hợp quốc phòng chuyên dụng từ Mission Critical Composites.
Nhìn về phía trước, Archer đã đưa ra dự báo cho quý ba với khoản lỗ EBITDA điều chỉnh từ 110 triệu USD đến 130 triệu USD.
Việc công ty được chọn làm Nhà cung cấp Taxi Hàng không Chính thức cho Thế vận hội Olympic LA 2028 đã giúp liên kết các bên liên quan liên bang và địa phương xung quanh việc đạt được chứng nhận loại FAA và mở rộng hoạt động của máy bay Midnight.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.