UBCK cảnh báo rủi ro giữa cơn “sốt” thanh khoản
Investing.com — XTI Aerospace, Inc. (NASDAQ: XTIA), nhà phát triển máy bay cất hạ cánh thẳng đứng (VTOL), đã thông báo hôm nay về việc bổ sung ông Preston Dunlap vào Hội đồng Cố vấn Doanh nghiệp của công ty. Ông Dunlap, được biết đến với kinh nghiệm sâu rộng trong lĩnh vực đổi mới công nghệ hàng không vũ trụ và an ninh quốc gia, từng là Giám đốc Công nghệ và Kiến trúc sư Trưởng của Lực lượng Không gian và Không quân Hoa Kỳ. Thông báo này được đưa ra trong bối cảnh XTI đang đối mặt với những thách thức đáng kể trên thị trường, với dữ liệu từ InvestingPro cho thấy cổ phiếu của công ty đã giảm gần 95% trong sáu tháng qua, trong khi vẫn duy trì tỷ suất lợi nhuận gộp tương đối mạnh ở mức 59%.
Sự nghiệp của ông Dunlap bao gồm việc giám sát các chương trình hàng không vũ trụ và quốc phòng quan trọng với ngân sách tổng cộng 70 tỷ USD và khởi xướng các dự án quốc phòng trị giá hơn 250 tỷ USD. Chuyên môn của ông được kỳ vọng sẽ đóng vai trò then chốt đối với XTI khi họ phát triển TriFan 600, một máy bay kết hợp hiệu quả của cánh cố định với tính linh hoạt của VTOL, nhắm đến các thị trường thương mại, quốc phòng và ứng phó khẩn cấp. Theo phân tích của InvestingPro, công ty hiện đang nắm giữ nhiều tiền mặt hơn nợ trên bảng cân đối kế toán, mặc dù đang trải qua tốc độ đốt tiền nhanh có thể ảnh hưởng đến tiến độ phát triển.
Ông Scott Pomeroy, Giám đốc Điều hành và Chủ tịch của XTI, nhấn mạnh tầm quan trọng của kinh nghiệm của ông Dunlap đối với định hướng chiến lược của công ty, đặc biệt là trong việc điều chỉnh khả năng của TriFan 600 với nhu cầu quân sự và dân sự. Bản thân ông Dunlap cũng bày tỏ sự nhiệt tình về việc đóng góp vào những tiến bộ hàng không của XTI, nhấn mạnh tiềm năng của TriFan trong việc cách mạng hóa hoạt động quốc phòng, an ninh và y tế với thiết kế độc đáo của nó.
Ông Michael Tapp, Chủ tịch Hội đồng Cố vấn Doanh nghiệp của XTI, cũng chào đón ông Dunlap, trích dẫn vai trò lãnh đạo công nghệ đổi mới của ông là yếu tố quan trọng để duy trì lợi thế sáng tạo của XTI, đặc biệt là trong các ứng dụng quốc phòng và ứng phó khẩn cấp.
XTI Aerospace đang tích cực phát triển TriFan 600, được thiết kế để cung cấp sự linh hoạt của trực thăng với tầm bay và tốc độ của máy bay thông thường. Công ty cũng vận hành một đơn vị kinh doanh, Inpixon, chuyên về công nghệ hệ thống định vị thời gian thực (RTLS) được sử dụng toàn cầu trong môi trường công nghiệp để tối ưu hóa hoạt động và nâng cao an toàn. Với doanh thu hiện tại là 3,2 triệu USD trong mười hai tháng qua và vốn hóa thị trường 6,65 triệu USD, công ty đang đối mặt với những thách thức đáng kể về quy mô. Người đăng ký InvestingPro có thể truy cập thêm 14 thông tin quan trọng về tình hình tài chính và vị thế thị trường của XTI, cùng với các chỉ số định giá chi tiết và dự báo tăng trưởng.
Thông báo này chứa các tuyên bố mang tính dự đoán liên quan đến rủi ro và không chắc chắn, và kết quả thực tế có thể khác. Với dự báo của các nhà phân tích về việc tiếp tục lỗ và EPS dự kiến -8,37 USD cho năm tài chính 2025, các nhà đầu tư nên cân nhắc kỹ lưỡng về tiến độ phát triển và vị thế tiền mặt của công ty. XTI không có nghĩa vụ cập nhật các tuyên bố mang tính dự đoán để phản ánh các sự kiện hoặc tình huống sau ngày chúng được đưa ra.
Thông tin trong bài báo này dựa trên thông cáo báo chí từ XTI Aerospace, Inc.
Trong các tin tức gần đây khác, XTI Aerospace đã đạt được những bước tiến đáng kể trong chiến lược tài chính và hoạt động của mình. Công ty đã hoàn trả toàn bộ khoản nợ còn lại cho Streeterville Capital bằng cách sử dụng 2,7 triệu USD từ đợt chào bán công khai gần đây, từ đó giải phóng tất cả các quyền lợi bảo đảm và quyền cầm cố liên quan. Động thái tài chính này là một phần trong chiến lược rộng lớn hơn của XTI Aerospace nhằm cải thiện vị thế tài chính và tập trung vào việc phát triển máy bay TriFan 600. Ngoài ra, công ty đã thành công trong việc thanh toán tất cả các công cụ tài chính dựa trên vốn chủ sở hữu còn lại sau đợt chào bán công khai huy động được 4 triệu USD, cũng nhằm hỗ trợ cho việc phát triển TriFan 600.
XTI Aerospace cũng đã giải quyết các nghĩa vụ tài chính còn tồn đọng với cựu Giám đốc Điều hành, ông Nadir Ali, và các bên liên quan khác. Thỏa thuận này bao gồm việc mua lại cổ phiếu ưu đãi và chấm dứt các thỏa thuận trước đó, cho phép công ty tập trung vào hoạt động kinh doanh lõi. Công ty gần đây đã giới thiệu mô hình mới của TriFan 600 tại Triển lãm Hàng không Avalon ở Úc, nhấn mạnh khả năng cất cánh và hạ cánh thẳng đứng của nó. Mô hình này, có tên mã "Sparrow", sẽ sớm bắt đầu thử nghiệm bay để xác nhận tiêu chuẩn hiệu suất và an toàn.
Hơn nữa, XTI Aerospace đã công bố giá của đợt chào bán công khai trị giá 4 triệu USD, bao gồm cổ phiếu thường và chứng quyền, với ThinkEquity đóng vai trò là nhà quản lý sổ sách duy nhất. Số tiền thu được từ đợt chào bán này dự kiến sẽ được sử dụng cho các mục đích doanh nghiệp chung, bao gồm tăng cường vốn lưu động và trả các khoản nợ còn tồn đọng. Những phát triển gần đây này là một phần trong nỗ lực liên tục của XTI Aerospace nhằm củng cố sự ổn định tài chính và đổi mới trong ngành công nghiệp hàng không vũ trụ.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.