WeRide đảm bảo giấy phép không người lái cấp 4 đầu tiên của Pháp

PARIS - WeRide, công ty công nghệ lái xe tự động trị giá 31,3 tỷ USD, đã đạt được một cột mốc quan trọng về quy định bằng cách có được giấy phép vận hành và thử nghiệm đường công cộng không người lái Cấp độ 4 đầu tiên của Pháp. Giấy phép này cho phép các phương tiện tự hành của WeRide hoạt động với tốc độ lên đến 40 km / h và nó định vị công ty là công ty đầu tiên có giấy phép không người lái ở năm quốc gia, bao gồm Trung Quốc, UAE, Singapore và Mỹ. Theo dữ liệu của InvestingPro , các nhà phân tích duy trì triển vọng lạc quan về công ty, với mục tiêu giá dao động từ 19,10 USD đến 22,94 USD.

Giấy phép, có được với sự hợp tác của nhà điều hành mạng di chuyển tự động của Pháp beti, được cấp theo luật PACTE năm 2019, bao gồm quy trình phê duyệt đa cơ quan do Tổng cục Năng lượng và Khí hậu Pháp phối hợp với Bộ Nội vụ và Bộ Chuyển đổi Sinh thái. WeRide và beti đã hoàn thành quá trình này trong ba tháng, lập kỷ lục về việc phê duyệt giấy phép không người lái nhanh nhất ở Pháp.

Sự phát triển này diễn ra sau khi ra mắt dịch vụ xe buýt nhỏ tự lái thương mại đường công cộng đầu tiên của châu Âu ở Valence, Drôme, Pháp, vào ngày 27 tháng 2, một dự án liên quan đến WeRide, beti, Renault Group và Macif. Giấy phép mới nhấn mạnh sự hỗ trợ của chính phủ đối với dự án, nhằm mục đích giới thiệu hoạt động thương mại hoàn toàn không người lái vào tháng 7 năm 2025.

WeRide đã thiết lập sự hiện diện của mình tại 30 thành phố trên 10 quốc gia và đã triển khai một đội xe tự lái, bao gồm robotaxis, robobus và robosweepers, ở nhiều địa điểm khác nhau như Pháp, Tây Ban Nha, Thụy Sĩ, Singapore, UAE và Nhật Bản. Trong khi công ty tạo ra doanh thu 49,48 triệu đô la trong mười hai tháng qua, dự báo của InvestingPro cho thấy mức tăng trưởng doanh thu mạnh mẽ là 163% cho năm tài chính 2025. Chiến lược của công ty bao gồm xây dựng một hệ sinh thái mở và hợp tác, bằng chứng là quan hệ đối tác với các công ty lớn trong ngành như Uber, Renault Group, CTM, Sân bay Zurich và Macif. Để có thông tin chi tiết và phân tích toàn diện, các nhà đầu tư có thể truy cập Báo cáo nghiên cứu chuyên nghiệp đầy đủ có sẵn trên InvestingPro, bao gồm báo cáo này và 1.400+ cổ phiếu hàng đầu khác.

Thông báo này dựa trên tuyên bố thông cáo báo chí từ WeRide Inc. Công ty hiện giao dịch ở mức 14,95 đô la, với điểm sức khỏe tài chính cho thấy các lĩnh vực tiềm năng cần cải thiện theo khung phân tích toàn diện của InvestingPro.

Trong một tin tức gần đây khác, WeRide đã báo cáo một hiệu suất trái chiều trong cuộc gọi thu nhập quý 4 năm 2024, ghi nhận tổng doanh thu giảm 3% so với cùng kỳ năm ngoái, lên tới 141 triệu đô la. Mặc dù doanh thu tổng thể giảm, công ty đã chứng kiến mức tăng trưởng đáng kể 46% về doanh thu sản phẩm, đạt 52 triệu đô la, được thúc đẩy bởi sự ra mắt của các sản phẩm mới như RoboTaxi GSR. WeRide đã mở rộng hoạt động xe tự hành của mình đến hơn 20 thành phố, cả ở Trung Quốc và quốc tế, như một phần của trọng tâm chiến lược vào đổi mới và mở rộng thị trường. Công ty đặt mục tiêu đạt được kinh tế đơn vị tích cực cho đội xe RoboTaxi của mình tại các thành phố lớn vào năm 2025, tận dụng mô hình kinh doanh nhẹ tài sản và quan hệ đối tác chiến lược.

Công ty đã báo cáo khoản lỗ ròng 592 triệu đô la trong quý, tăng 66% so với cùng kỳ năm ngoái, đặt ra một thách thức tài chính mà WeRide phải giải quyết trong tương lai. Các nhà phân tích từ các công ty như Morgan Stanley đã thể hiện sự quan tâm đến mô hình kinh doanh RoboTaxi độc đáo của công ty, kết hợp bán xe, tính phí dịch vụ cố định và chia sẻ doanh thu để đảm bảo tỷ suất đóng góp tích cực ngay từ ngày đầu tiên. Quan hệ đối tác chiến lược của WeRide với các công ty như Uber ở Trung Đông và Bosch về các giải pháp ADAS làm nổi bật những nỗ lực của họ trong việc tận dụng thị trường toàn cầu và nâng cao khả năng công nghệ của mình.

Ngoài ra, WeRide đã tích cực làm việc để mở rộng quốc tế, với hoạt động tại hơn 30 thành phố trên 10 quốc gia, bao gồm các hợp tác gần đây ở Thụy Sĩ và quan hệ đối tác gọi xe với Uber ở Abu Dhabi. Sự tập trung của công ty vào đổi mới công nghệ được thể hiện rõ trong việc triển khai các mô hình tiên tiến cho cả hệ thống không người lái ADAS và L4, nhằm duy trì khả năng cạnh tranh ở các thị trường khác nhau. Bất chấp những thách thức về tài chính, các sáng kiến chiến lược và tiến bộ công nghệ của WeRide đã đưa nó trở thành một công ty đáng chú ý trong ngành công nghiệp lái xe tự động.

Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.