CHICAGO - United Airlines hôm nay đã công bố mở rộng đáng kể lịch trình bay quốc tế cho mùa hè năm 2025, thêm tám điểm đến mới và khai thác lịch trình xuyên Đại Tây Dương lớn nhất trong lịch sử của hãng. Các đường bay mới bao gồm các dịch vụ bay thẳng đến các thành phố như Ulaanbaatar, Mông Cổ; Cao Hùng, Đài Loan; và Dakar, Senegal, hiện không được phục vụ bởi bất kỳ hãng hàng không lớn nào khác của Hoa Kỳ.
Bắt đầu từ tháng 5 năm 2025, United sẽ triển khai năm chuyến bay thẳng độc đáo từ trung tâm Newark / New York đến các điểm đến bao gồm Nuuk, Greenland; Palermo, Ý; Bilbao, Tây Ban Nha; Đảo Madeira, Bồ Đào Nha; và Faro, Bồ Đào Nha. Ngoài ra, ba tuyến bay thẳng mới sẽ được giới thiệu từ Washington DC / Dulles, bao gồm dịch vụ quanh năm đến Dakar và các chuyến bay theo mùa đến Nice, Pháp và Venice, Ý.
Hãng cũng sẽ bổ sung các chuyến bay trực tiếp mới từ Tokyo-Narita đến Ulaanbaatar và Cao Hùng, cũng như một chuyến bay thẳng đến Koror, Palau. Các chuyến bay này sẽ kết nối liền mạch với các dịch vụ xuyên Thái Bình Dương của United từ năm địa điểm trung tâm ở lục địa Hoa Kỳ.
Lịch trình mùa hè 2025 của United sẽ có hơn 760 chuyến bay hàng tuần qua Đại Tây Dương đến hơn 40 điểm đến. Hãng cũng sẽ tăng tần suất các chuyến bay thẳng giữa Newark/New York và một số thành phố châu Âu, bao gồm Palma de Mallorca, Tây Ban Nha; Dubrovnik, Croatia; và Athens, Hy Lạp.
Patrick Quayle, Phó Chủ tịch Cấp cao về Kế hoạch và Alliances Mạng lưới Toàn cầu của United, nhấn mạnh cam kết của hãng trong việc cung cấp nhiều sự lựa chọn và đa dạng nhất cho khách hàng tìm kiếm trải nghiệm du lịch quốc tế.
Việc mở rộng này phù hợp với chương mới nhất của chiến dịch quảng cáo thương hiệu "Good Leads The Way" của United, nhấn mạnh vị trí của hãng hàng không là hãng hàng không lớn nhất thế giới tính theo số dặm chỗ ngồi có sẵn.
Thông báo này được đưa ra khi hãng hàng không tiếp tục xây dựng mạng lưới toàn cầu của mình, cung cấp 800 chuyến bay hàng ngày đến 147 điểm đến quốc tế vào mùa hè tới, bao gồm 40 tuyến bay thẳng không được phục vụ bởi bất kỳ hãng hàng không lớn nào khác của Hoa Kỳ.
Tất cả các chuyến bay mới đều phải được chính phủ phê duyệt và sẽ có sẵn để bán trên trang web và ứng dụng của United. Sự tăng trưởng của hãng hàng không trong dịch vụ toàn cầu là một phản ứng với nhu cầu du lịch ngày càng tăng và nhằm mục đích cung cấp khả năng tiếp cận nhiều hơn đến các điểm đến đa dạng trên toàn thế giới.
Tin tức này dựa trên một tuyên bố thông cáo báo chí từ United Airlines.
Trong các tin tức gần đây khác, United Airlines đã chứng kiến một loạt các diễn biến quan trọng. Báo cáo thu nhập và doanh thu của hãng hàng không dự kiến sẽ được hưởng lợi từ động lực tích cực, theo phân tích gần đây của TD Cowen. Công ty duy trì xếp hạng Mua đối với công ty và dự đoán rằng kết quả quý III của United Airlines sẽ có khả năng vượt quá mong đợi.
Ngoài ra, Citi cũng đã duy trì xếp hạng Mua đối với cổ phiếu United Airlines, điều chỉnh ước tính thu nhập trên mỗi cổ phiếu (EPS) cho quý III/2024 từ 2,98 USD lên 3,09 USD. Ước tính EPS cả năm 2024, 2025 và 2026 cũng đã được điều chỉnh.
Trong một sự thay đổi lãnh đạo gần đây, United Airlines đã thông báo về việc nghỉ hưu của Linda Jojo, Phó chủ tịch điều hành và Giám đốc khách hàng, có hiệu lực từ ngày 2 tháng 1 năm 2025. Về quan hệ đối tác, United Airlines đã tiết lộ một thỏa thuận với SpaceX để cung cấp Starlink Wi-Fi miễn phí trên các chuyến bay của mình, nhằm nâng cao trải nghiệm của hành khách.
Trong một tin tức khác của công ty, trong bối cảnh căng thẳng leo thang ở Trung Đông, một số hãng hàng không quốc tế, bao gồm United Airlines, đã có những điều chỉnh đáng kể đối với lịch trình bay của họ, ảnh hưởng đến các dịch vụ đến và trong khu vực. Những thay đổi này ảnh hưởng đến các tuyến bay đến Lebanon, Israel, Iran và Iraq, với nhiều hãng hàng không chọn đình chỉ hoặc hủy chuyến bay trong khi theo dõi tình hình chặt chẽ.
Đây là những phát triển gần đây, cung cấp cho các nhà đầu tư cái nhìn sâu sắc về tình trạng hiện tại của United Airlines.
Thông tin chi tiết về InvestingPro
Việc mở rộng lịch trình bay quốc tế đầy tham vọng của United Airlines cho mùa hè năm 2025 được phản ánh trong hoạt động tài chính và vị thế thị trường gần đây của hãng. Theo dữ liệu của InvestingPro, doanh thu của United trong mười hai tháng qua tính đến quý 2 năm 2024 ở mức 55.63 tỷ USD, với mức tăng trưởng doanh thu 9.34% so với cùng kỳ. Sự tăng trưởng này phù hợp với chiến lược của hãng hàng không nhằm chiếm thị phần lớn hơn trên thị trường du lịch quốc tế.
Lợi nhuận của công ty cũng rất đáng chú ý, với lợi nhuận gộp là 18,57 tỷ đô la và tỷ suất lợi nhuận hoạt động là 9,01% trong mười hai tháng qua. Những con số này cho thấy United Airlines có khả năng tài chính để hỗ trợ các kế hoạch mở rộng của mình.
InvestingPro Tips nhấn mạnh rằng United Airlines là một công ty nổi bật trong ngành Hàng không chở khách, phù hợp với vị trí là hãng hàng không lớn nhất thế giới tính theo số dặm ghế có sẵn. Lợi nhuận mạnh mẽ của công ty trong ba tháng qua (26,04%) và sáu tháng (40,26%) cho thấy niềm tin của nhà đầu tư vào chiến lược tăng trưởng của mình.
Tuy nhiên, điều quan trọng cần lưu ý là United Airlines hoạt động với gánh nặng nợ đáng kể, theo một InvestingPro Tip khác. Yếu tố này nên được xem xét cùng với các kế hoạch mở rộng của công ty, vì nó có thể ảnh hưởng đến tính linh hoạt tài chính trong tương lai.
Đối với các nhà đầu tư quan tâm đến phân tích sâu hơn, InvestingPro cung cấp 13 lời khuyên bổ sung cho United Airlines, cung cấp cái nhìn toàn diện hơn về sức khỏe tài chính và vị thế thị trường của công ty.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.