Targa Resources xây dựng đường ống NGL mới và nhà máy xử lý khí đốt

HOUSTON - Targa Resources Corp. (NYSE:TRGP), một công ty cơ sở hạ tầng năng lượng với vốn hóa thị trường 36 tỷ USD và xếp hạng sức khỏe tài chính vững mạnh theo InvestingPro, đã thông báo vào hôm thứ Ba về kế hoạch xây dựng Đường ống NGL Speedway và một nhà máy xử lý khí đốt mới để hỗ trợ sản lượng ngày càng tăng tại Permian Basin.

Đường ống Speedway sẽ vận chuyển chất lỏng khí tự nhiên (NGLs) từ các tài sản của Targa tại Permian Basin đến khu phức hợp phân đoạn của công ty tại Mont Belvieu, Texas. Đường ống dài 500 dặm, đường kính 30 inch này sẽ có công suất ban đầu 500.000 thùng mỗi ngày, có thể mở rộng lên 1 triệu thùng mỗi ngày. Dự án dự kiến bắt đầu hoạt động trong quý 3 năm 2027 với chi phí ước tính 1,6 tỷ USD.

Targa cũng thông báo về việc xây dựng nhà máy xử lý khí đốt Yeti tại lưu vực Delaware thuộc Permian, với công suất 275 triệu feet khối mỗi ngày. Nhà máy này dự kiến bắt đầu hoạt động trong quý 3 năm 2027.

Ngoài ra, công ty còn lên kế hoạch xây dựng Buffalo Run, bao gồm đường ống khí đốt tự nhiên dài 35 dặm tại Permian Midland và chuyển đổi 55 dặm đường ống hiện có sang dịch vụ khí đốt tự nhiên. Buffalo Run sẽ kết nối các hệ thống khí đốt tự nhiên nội lưu vực Midland và Delaware của Targa và dự kiến sẽ hoàn thành theo từng giai đoạn vào đầu năm 2028.

"Speedway đóng vai trò quan trọng trong việc tiếp tục thực hiện chiến lược lõi tích hợp từ giếng đến nước của chúng tôi, sẽ tạo ra dòng tiền dựa trên phí hấp dẫn và ngày càng tăng, đồng thời sẽ cung cấp cho Targa đòn bẩy hoạt động đáng kể khi đi vào hoạt động," ông Matt Meloy, Giám đốc điều hành của Targa, cho biết trong thông cáo báo chí.

Công ty hiện ước tính tổng chi phí vốn tăng trưởng ròng cho năm 2025 vào khoảng 3,3 tỷ USD, bao gồm các đường ống đã đặt hàng cho Speedway và các thiết bị dài hạn cho nhà máy Yeti. Với doanh thu 17,1 tỷ USD trong 12 tháng qua và tỷ suất cổ tức lành mạnh 2,37%, Targa đã thể hiện hiệu suất tài chính mạnh mẽ. Phân tích của InvestingPro cho thấy công ty đã duy trì việc chi trả cổ tức trong 15 năm liên tiếp, với mức tăng trưởng cổ tức ấn tượng 33,33% trong năm qua.

Hiện tại, Targa vận chuyển khoảng 1 triệu thùng NGL mỗi ngày trên hệ thống vận chuyển hiện có và đang xây dựng năm nhà máy xử lý khí đốt tại Permian sẽ đi vào hoạt động trong hai năm tới. Các nhà phân tích duy trì sự đồng thuận tích cực mạnh mẽ về cổ phiếu này, với dữ liệu từ InvestingPro cho thấy mục tiêu giá từ 185 USD đến 240 USD mỗi cổ phiếu. Để có cái nhìn sâu sắc hơn về tiềm năng tăng trưởng của Targa và phân tích toàn diện, các nhà đầu tư có thể truy cập Báo cáo Nghiên cứu Pro chi tiết, chỉ dành riêng cho người đăng ký InvestingPro.

Trong các tin tức gần đây khác, Targa Resources đã báo cáo thu nhập quý 2 năm 2025, vượt kỳ vọng với thu nhập trên mỗi cổ phiếu (EPS) là 1,90 USD, cao hơn một chút so với dự đoán 1,88 USD. Tuy nhiên, công ty không đạt được mục tiêu về doanh thu, đạt 4,26 tỷ USD so với dự báo 4,77 tỷ USD. Goldman Sachs duy trì xếp hạng Mua đối với Targa Resources trong khi điều chỉnh mục tiêu giá lên 186 USD, trích dẫn chi phí vốn tăng. Trong khi đó, CFRA đã nâng mục tiêu giá lên 177 USD, phản ánh khối lượng đường ống mạnh mẽ và sử dụng mô hình định giá dựa trên EBITDA dự kiến năm 2026. UBS tái khẳng định xếp hạng Mua, nhấn mạnh lợi thế chiến lược của Targa tại Delaware Basin và sự tham gia của công ty vào dự án đường ống Blackcomb. BMO Capital đã bắt đầu đánh giá với xếp hạng Vượt trội, bày tỏ sự tin tưởng vào tiềm năng tăng trưởng của Targa bất chấp môi trường giàn khoan đầy thách thức tại Permian Basin. Những diễn biến này nhấn mạnh sự quan tâm liên tục của các nhà phân tích và quan điểm đa dạng về hiệu suất tương lai của Targa Resources.

Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.