MONACO - Safe Bulkers, Inc. (NYSE: SB), nhà cung cấp dịch vụ vận tải hàng khô hàng hải toàn cầu, đã công bố việc mở rộng đội tàu của mình với thỏa thuận mua một tàu rời khô lớp Kamsarmax mới. Tàu trọng tải 82.000 tấn, dự kiến được giao vào quý IV/2026, tuân thủ các quy định quốc tế mới nhất về giảm phát thải khí nhà kính và phát thải nitơ oxit, phù hợp với chiến lược của công ty để vận hành một trong những đội tàu hàng rời khô tiết kiệm môi trường nhất trên thị trường.
Tàu được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu của Chỉ số Thiết kế Hiệu quả Năng lượng (EEDI) Giai đoạn 3 của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) và tiêu chuẩn phát thải NOx-Tier III. Sự bổ sung này là một phần của một loạt các tàu đóng mới trong sổ đặt hàng của Safe Bulkers, tự hào với các tính năng hiệu quả năng lượng tiên tiến, dẫn đến giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.
Công ty đã tích hợp chín tàu đóng mới tuân thủ các tiêu chuẩn IMO GHG Giai đoạn 3 và NOx Tier III. Với thỏa thuận mới nhất này, đơn đặt hàng của Safe Bulkers bao gồm tám tàu đóng mới, hai trong số đó sẽ chạy bằng nhiên liệu kép methanol, với việc giao hàng theo lịch trình kéo dài từ năm 2024 đến năm 2027.
Tiến sĩ Loukas Barmparis, Chủ tịch của Safe Bulkers, nhận xét về việc mua lại, nói rằng đơn đặt hàng mới, với thời gian giao hàng tương đối nhanh chóng, phản ánh cam kết của công ty đối với việc đổi mới đội tàu và hiệu quả môi trường.
Safe Bulkers vận chuyển hàng rời như ngũ cốc, than đá và quặng sắt dọc theo các tuyến vận chuyển quốc tế. Cổ phiếu phổ thông và cổ phiếu ưu đãi của công ty được giao dịch trên Sở giao dịch chứng khoán New York với mã SB, SB. PR. C và SB. PR. D, tương ứng.
Thông báo này dựa trên một tuyên bố thông cáo báo chí.
Thông tin chi tiết về InvestingPro
Safe Bulkers, Inc. (NYSE: SB) đã thực hiện các động thái chiến lược để mở rộng và hiện đại hóa đội tàu của mình, và thị trường đã chú ý. Nhìn vào dữ liệu thời gian thực từ InvestingPro cho thấy một công ty đang giao dịch gần mức cao nhất trong 52 tuần, với tỷ lệ giá bằng 97,67% mức đỉnh này, làm nổi bật niềm tin của nhà đầu tư vào quỹ đạo tăng trưởng và chiến lược mở rộng đội tàu.
Dữ liệu của InvestingPro cũng tiết lộ rằng Safe Bulkers đang giao dịch ở mức bội số thu nhập thấp, với tỷ lệ P/E là 8,22 và tỷ lệ P/E đã điều chỉnh trong mười hai tháng qua tính đến quý 4/2023 ở mức 9,1. Điều này cho thấy cổ phiếu có thể bị định giá thấp so với tiềm năng thu nhập của nó, điều này có thể thu hút các nhà đầu tư giá trị đang tìm kiếm cơ hội trong lĩnh vực vận tải biển.
Hơn nữa, biên lợi nhuận gộp của công ty đứng ấn tượng ở mức 61,23% trong mười hai tháng qua tính đến quý 4 năm 2023, đây là minh chứng cho hiệu quả hoạt động và khả năng quản lý chi phí hiệu quả trong ngành vận tải biển đầy biến động.
Đối với những người quan tâm đến việc tìm hiểu sâu hơn, có những Mẹo InvestingPro bổ sung làm sáng tỏ sức khỏe tài chính và hiệu suất thị trường của công ty. Ví dụ, Safe Bulkers hoạt động với gánh nặng nợ đáng kể, đây là một cân nhắc quan trọng để đánh giá rủi ro. Về mặt tích cực, chiến lược mua lại cổ phiếu tích cực của ban lãnh đạo cho thấy niềm tin vào tương lai của công ty. Có PRONEWS24 mẹo bổ sung có sẵn trên InvestingPro, cung cấp phân tích toàn diện về tài chính và vị thế thị trường của Safe Bulkers.
Tóm lại, Safe Bulkers dường như đang điều hướng những thách thức của ngành vận tải biển với trọng tâm là hiệu quả môi trường và đổi mới đội tàu. Các nhà đầu tư có thể thấy định giá hiện tại của công ty và hiệu suất thị trường được quan tâm, đặc biệt là khi xem xét bối cảnh rộng hơn được cung cấp bởi Mẹo InvestingPro và dữ liệu thời gian thực.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.