Red Cat ra mắt bộ phận Blue Ops chuyên về hệ thống phòng thủ hàng hải

SAN JUAN, Puerto Rico - Red Cat Holdings, Inc. (NASDAQ:RCAT), công ty có cổ phiếu đã tăng hơn 220% trong năm qua theo dữ liệu của InvestingPro, đã thông báo vào hôm thứ Ba về việc thành lập Blue Ops, Inc., một bộ phận mới tập trung vào phát triển hệ thống vũ khí tàu mặt nước không người lái (USV) cho các ứng dụng quốc phòng.

Công ty đã bổ nhiệm ông Barry Hinckley, một cựu chiến binh thế hệ thứ ba trong ngành công nghiệp hàng hải và là doanh nhân, làm Chủ tịch của bộ phận này. Ông Hinckley sẽ cùng làm việc với ông Alexander "Sandy" Spaulding, người trước đây từng giữ chức Chủ tịch của Hinckley Yachts, mang đến tổng cộng 70 năm kinh nghiệm lãnh đạo trong lĩnh vực hàng hải cho hoạt động này.

Blue Ops sẽ gia nhập các bộ phận hiện có của Red Cat, bao gồm Teal Drones và FlightWave Aerospace, như một phần trong chiến lược mở rộng thành công ty quốc phòng toàn diện với khả năng hoạt động trên không, trên bộ và trên biển. Với giá trị vốn hóa thị trường 1 tỷ USD và vị thế thanh khoản mạnh, công ty dường như đang ở vị thế thuận lợi cho sự mở rộng này, mặc dù phân tích của InvestingPro cho thấy cổ phiếu có thể đang được giao dịch cao hơn Giá trị Hợp lý của nó.

"Blue Ops vinh dự được đưa công nghệ đã được chứng minh, vốn đã được xác nhận trong chiến đấu hiện đại, vào sản xuất tại Hoa Kỳ cho thế hệ phòng thủ hàng hải tiếp theo," ông Jeff Thompson, Giám đốc điều hành Red Cat, đã phát biểu trong thông cáo báo chí.

Bộ phận mới này dự định thiết kế, xây dựng và triển khai các tàu USV mô-đun để hỗ trợ các ứng dụng quân sự và an ninh đa lĩnh vực. Theo công ty, những tàu này không nhằm mục đích thay thế các tàu hải quân lớn mà là cung cấp các nền tảng nhỏ hơn, không người lái để mở rộng khả năng của chúng.

Blue Ops đang chuẩn bị ra mắt các cơ sở sản xuất tại Hoa Kỳ trên nhiều tiểu bang, mặc dù các địa điểm sản xuất cụ thể vẫn chưa được công bố. Công ty cho biết các hệ thống USV của họ sẽ tích hợp nhiều cảm biến và khả năng chiến thuật khác nhau, bao gồm cả việc vận chuyển và triển khai các hệ thống máy bay không người lái hiện có của Red Cat.

Việc thành lập Blue Ops chính thức hóa ý định đã được công bố trước đó của Red Cat về việc tham gia vào thị trường tự động hóa hàng hải và phù hợp với kế hoạch của Hải quân Hoa Kỳ nhằm mở rộng quy mô hệ thống robot và tự động hóa vào năm 2027.

Red Cat Holdings cung cấp các giải pháp máy bay không người lái và robot cho quốc phòng và an ninh quốc gia thông qua các công ty con, hiện bao gồm cả Blue Ops bên cạnh Teal Drones và FlightWave Aerospace. Các nhà phân tích duy trì triển vọng tích cực về công ty, với mục tiêu giá dao động từ 15 đến 16 USD. Để có cái nhìn sâu sắc hơn về sức khỏe tài chính, triển vọng tăng trưởng và hơn 10 ProTips bổ sung của Red Cat, hãy khám phá nghiên cứu toàn diện có sẵn trên InvestingPro.

Trong tin tức gần đây khác, Red Cat Holdings đã báo cáo kết quả tài chính quý 2 năm tài chính 2025 không đạt kỳ vọng của các nhà phân tích. Công ty ghi nhận khoản lỗ điều chỉnh 0,15 USD mỗi cổ phiếu, cao hơn so với dự kiến lỗ 0,12 USD mỗi cổ phiếu. Doanh thu trong quý đạt 3,22 triệu USD, thấp hơn đáng kể so với dự báo 7,72 triệu USD. Mặc dù gần đây đã giành được các hợp đồng quân sự, nhưng con số doanh thu đáng chú ý là thấp hơn dự đoán. Ngoài ra, một báo cáo ngắn quan trọng của Fuzzy Panda Research đã làm dấy lên lo ngại về hợp đồng Sản xuất Ban đầu Tỷ lệ Thấp gần đây của Red Cat với Quân đội Hoa Kỳ. Báo cáo cho rằng hợp đồng này nhỏ hơn 46% so với những gì ban đầu được hứa hẹn, chỉ liên quan đến 690 hệ thống máy bay không người lái. Báo cáo này đã làm tăng thêm sự giám sát đối với khả năng sản xuất và thực hiện hợp đồng của công ty.

Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.