KQKD quý 3/2025: Bức tranh phân hóa, điểm sáng từ ngân hàng và xây dựng
GOTHENBURG - Hãng xe điện Thụy Điển Polestar (NASDAQ:PSNY) đã báo cáo mức tăng 51,1% về khối lượng bán lẻ trong nửa đầu năm 2025, vượt xa thị trường xe điện nói chung, theo thông cáo báo chí phát hành hôm thứ Tư. Công ty hiện được định giá 3,15 tỷ đô la, đã thể hiện đà tăng trưởng mạnh mẽ với cổ phiếu tăng hơn 24% trong sáu tháng qua, mặc dù phân tích của InvestingPro chỉ ra những thách thức về cơ bản với điểm sức khỏe tài chính tổng thể được đánh giá là ’YẾU’.
Công ty ghi nhận mức tăng trưởng doanh thu 56,5% lên 1,42 tỷ đô la so với cùng kỳ năm ngoái, được thúc đẩy bởi khối lượng bán hàng cao hơn và tỷ lệ ngày càng tăng của các mẫu Polestar 3 và Polestar 4 có giá cao hơn trong danh mục sản phẩm.
Tuy nhiên, Polestar báo cáo khoản lỗ ròng 1,19 tỷ đô la trong nửa đầu năm 2025, chủ yếu do chi phí giảm giá trị tài sản phi tiền mặt là 739 triệu đô la đối với mẫu Polestar 3 được ghi nhận trong quý hai. Việc giảm giá trị phản ánh dự báo giảm biên lợi nhuận gộp và khối lượng bán hàng ngắn hạn của mẫu xe này.
Biên lợi nhuận gộp điều chỉnh của công ty là dương ở mức 1,4%, cải thiện 4,0 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm trước, trong khi lỗ EBITDA điều chỉnh giảm 30,3% xuống còn 302 triệu đô la.
Polestar đã mở rộng mạng lưới bán lẻ, mở trung bình năm điểm bán hàng mới mỗi tháng trong quý hai. Công ty hiện hoạt động tại 28 thị trường trên toàn cầu sau khi ra mắt tại Pháp vào tháng 6.
"Hiệu suất hoạt động của chúng tôi trong nửa đầu năm 2025 tái khẳng định rằng chúng tôi đang làm những điều đúng đắn, trong một thị trường khó khăn," ông Michael Lohscheller, CEO của Polestar cho biết.
Công ty đã huy động được 200 triệu đô la vốn cổ phần mới từ nhà đầu tư hiện tại PSD Investment Limited vào tháng 6 và duy trì vị thế tiền mặt 719 triệu đô la tính đến ngày 30 tháng 6 năm 2025. Polestar cũng báo cáo đã bảo đảm hoặc gia hạn khoảng 2,1 tỷ đô la trong các khoản tín dụng tính đến tháng 8 năm 2025.
Nhìn về phía trước, Polestar tái khẳng định mục tiêu tăng trưởng khối lượng bán lẻ hàng năm kép 30-35% cho giai đoạn 2025-2027 nhưng kiềm chế đưa ra hướng dẫn tài chính bổ sung, viện dẫn sự không chắc chắn xung quanh thuế quan quốc tế, thay đổi chính sách và động lực thị trường.
Công ty cũng thông báo rằng mẫu SUV cỡ nhỏ Polestar 7 sắp ra mắt sẽ được sản xuất tại Kosice, Slovakia, với dự kiến sản xuất bắt đầu trước thời điểm ra mắt dự kiến vào năm 2028.
Thông tin trong bài viết này dựa trên thông cáo báo chí từ Polestar.
Trong tin tức gần đây khác, Polestar Automotive Holding đã báo cáo mức tăng đáng kể về doanh thu trong quý đầu tiên của năm 2025, đánh dấu mức tăng 84% so với cùng kỳ năm trước lên 732 triệu đô la. Các sáng kiến chiến lược của công ty về hiệu quả chi phí và mở rộng thị trường đã dẫn đến biên lợi nhuận gộp dương ở mức 7%, cải thiện so với quý trước. Mặc dù phải đối mặt với khoản lỗ ròng 190 triệu đô la, Polestar đã giảm lỗ EBITDA điều chỉnh 46% xuống còn 150 triệu đô la, cho thấy những cải tiến trong hoạt động. Những phát triển này nhấn mạnh nỗ lực liên tục của công ty nhằm củng cố vị thế tài chính. Các nhà đầu tư và nhà phân tích đang theo dõi chặt chẽ những con số này vì chúng phản ánh định hướng chiến lược và sức khỏe tài chính của Polestar. Kết quả tài chính gần đây cho thấy Polestar đang tiến bộ trong việc giải quyết các thách thức hoạt động. Hiệu suất này rất quan trọng đối với các bên liên quan đang đánh giá triển vọng tương lai của công ty.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.