17 công ty báo lỗ, ngành chứng khoán lộ rõ sự phân hóa
JACKSONVILLE - CSX Corporation (NASDAQ:CSX), một công ty hàng đầu trong ngành Vận tải Mặt đất với giá trị vốn hóa thị trường 60,6 tỷ USD, đã thông báo vào hôm thứ Tư rằng các kỹ sư đầu máy của công ty, được đại diện bởi Hiệp hội Kỹ sư Đầu máy và Nhân viên Đường sắt (BLET), đã phê chuẩn một thỏa thuận thương lượng tập thể mới kéo dài năm năm. Theo dữ liệu từ InvestingPro, CSX duy trì tình hình tài chính mạnh với EBITDA đạt 6,8 tỷ USD trong 12 tháng qua.
Thỏa thuận này bao gồm khoảng 3.400 kỹ sư đầu máy, chiếm khoảng 20% lực lượng lao động tuyến đầu của CSX. Đây là lần phê chuẩn đầu tiên giữa BLET và một công ty đường sắt hàng hóa Hạng I.
"Đây là một cột mốc quan trọng cho nhân viên của chúng tôi và tương lai của công ty đường sắt của chúng tôi," ông Joe Hinrichs, Chủ tịch và Giám đốc điều hành của CSX, đã phát biểu trong thông cáo báo chí.
Thỏa thuận mới được phê chuẩn bao gồm các khoản tăng lương chung và cải thiện phúc lợi y tế và sức khỏe tương tự như các thỏa thuận CSX đã đạt được với 13 công đoàn khác. Với việc phê chuẩn này, gần 75% công nhân thuộc công đoàn của CSX hiện đã được bảo vệ bởi các thỏa thuận mới đạt được trong 10 tháng qua.
Nhóm lao động lớn duy nhất tại CSX vẫn chưa có thỏa thuận mới là nhân viên đường sắt và nhân viên điều khiển tàu được đại diện bởi SMART-TD. Công ty cho biết hiện đang tham gia đàm phán với SMART-TD để hợp nhất các lãnh thổ và lực lượng lao động riêng biệt theo một thỏa thuận tập thể áp dụng cho toàn hệ thống.
CSX, có trụ sở tại Jacksonville, Florida, cung cấp dịch vụ đường sắt, vận tải đa phương thức và dịch vụ chuyển tải từ đường sắt sang xe tải trên khắp miền đông Hoa Kỳ. Mạng lưới của công ty kết nối các khu vực đô thị lớn nơi gần hai phần ba dân số quốc gia sinh sống, cùng với hơn 240 đường sắt ngắn và hơn 70 cảng. Với doanh thu hàng năm đạt 14,3 tỷ USD và biên lợi nhuận gộp 47,5%, CSX thể hiện hiệu quả hoạt động mạnh mẽ. Khám phá những phân tích chi tiết và đánh giá Giá trị Hợp lý trong Báo cáo Nghiên cứu Pro toàn diện của CSX, có sẵn độc quyền trên InvestingPro.
Trong các tin tức gần đây khác, CSX Corporation đã báo cáo kết quả thu nhập thấp hơn 7% so với dự đoán cho quý đầu tiên của năm 2025, do thời tiết bất lợi, sự kết hợp sản phẩm không thuận lợi và các sự cố mạng lưới. Điều này đã khiến Bernstein SocGen Group hạ mục tiêu giá cho cổ phiếu CSX xuống 31 USD, giữ nguyên xếp hạng Phù hợp với Thị trường do những thách thức mạng lưới đang diễn ra. BMO Capital Markets cũng điều chỉnh mục tiêu giá của mình lên 35 USD, duy trì xếp hạng Vượt trội, trích dẫn những thách thức tạm thời nhưng bày tỏ sự tin tưởng vào tiềm năng tăng trưởng dài hạn của CSX. Trong khi đó, Goldman Sachs đã hạ cấp CSX từ Mua xuống Trung lập, duy trì mục tiêu giá 35 USD, do những thách thức kinh tế tiềm ẩn và những khó khăn đặc thù của ngành. Công ty này đã nhấn mạnh các rủi ro như phụ phí nhiên liệu, tác động của quy định và lo ngại về thuế quan có thể ảnh hưởng đến hoạt động của CSX. Ngoài ra, CSX đã đạt được các thỏa thuận lao động mới với Hiệp hội Nhân viên Tín hiệu Đường sắt và Hiệp hội Quốc tế Thợ nồi hơi, bao gồm 54% lực lượng lao động thuộc công đoàn của mình. Về các vấn đề pháp lý, Tòa án Tối cao Hoa Kỳ đã từ chối xem xét kháng cáo của CSX trong một vụ kiện chống độc quyền chống lại Norfolk Southern, liên quan đến cáo buộc hạn chế tiếp cận một nhà ga quan trọng. Những diễn biến này phản ánh loạt thách thức và động thái chiến lược hiện đang định hình bối cảnh kinh doanh của CSX.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.