DENVER - Frontier Group Holdings, Inc. (NASDAQ: ULCC), công ty mẹ của Frontier Airlines, hôm nay đã công bố việc bổ sung Nancy L. Lipson vào Hội đồng quản trị, mang lại nhiều chuyên môn pháp lý và kinh nghiệm quản trị doanh nghiệp.
Việc bổ nhiệm bà Lipson dự kiến sẽ củng cố hội đồng quản trị của Frontier với nền tảng sâu rộng của bà trong lĩnh vực pháp lý doanh nghiệp. Trước đó, bà từng giữ vị trí Phó chủ tịch điều hành kiêm Giám đốc pháp lý tại Newmont Corporation, công ty khai thác vàng hàng đầu thế giới, cho đến tháng 6/2023. Vai trò của cô tại Newmont bao gồm làm cố vấn và thư ký công ty cho ủy ban bồi thường của Hội đồng quản trị, với sự tham gia đáng kể vào tính bền vững, chiến lược công ty, tính toàn vẹn kinh doanh và tuân thủ.
Sự nghiệp của cô cũng trải dài các vai trò pháp lý doanh nghiệp tại USWest / Qwest và Cơ quan Thể thao, và kinh nghiệm làm luật sư tranh tụng thương mại trong hành nghề tư nhân. Ngoài những nỗ lực của công ty, bà Lipson đã dành thời gian cho các tổ chức phi lợi nhuận, phục vụ trong Hội đồng Quản trị của Quỹ Trợ giúp Pháp lý Colorado và Hội đồng Denver CASA (Những người ủng hộ đặc biệt do Tòa án chỉ định). Những nỗ lực của cô trong cộng đồng đã được công nhận, khi cô được Phòng Thương mại Phụ nữ Colorado vinh danh là một trong những Phụ nữ quyền lực nhất Colorado vào năm 2018.
William A. Franke, chủ tịch của Frontier Group Holdings, bày tỏ sự tin tưởng rằng nền tảng đa dạng của bà Lipson sẽ là vô giá đối với công ty. Frontier Airlines, được biết đến với cam kết "Giá vé thấp được thực hiện đúng", vận hành một đội bay gồm 147 máy bay gia đình A320 và được công nhận là có đội bay gia đình A320neo lớn nhất ở Hoa Kỳ. Công ty được chú ý về hiệu quả nhiên liệu, được cho là do lựa chọn máy bay, cấu hình chỗ ngồi và các biện pháp tiết kiệm trọng lượng khác.
Với kế hoạch mở rộng đội bay của mình thêm khoảng 200 máy bay Airbus mới, Frontier Airlines đặt mục tiêu tiếp tục cung cấp các lựa chọn du lịch giá cả phải chăng trên khắp nước Mỹ. Việc bổ sung bà Lipson vào hội đồng quản trị được coi là một động thái chiến lược để hỗ trợ sự phát triển và quản trị của công ty khi nó điều hướng ngành hàng không cạnh tranh.
Thông báo này dựa trên một tuyên bố báo chí từ Frontier Group Holdings, Inc.
Trong một tin tức gần đây khác, Frontier Group Holdings, Inc., công ty mẹ của Frontier Airlines, đã báo cáo biên lỗ trước thuế được điều chỉnh tốt hơn dự kiến là 2,8% trong quý đầu tiên của năm 2024. Hãng đang đi đúng hướng để đạt được tiết kiệm chi phí đáng kể thông qua các sáng kiến tối ưu hóa mạng lưới và doanh thu, mặc dù chi phí nhiên liệu cao hơn và những thách thức trong việc hội nhập các thị trường mới. Frontier duy trì định hướng cả năm, kỳ vọng tạo biên lợi nhuận trước thuế điều chỉnh 3-6% trong quý II và biên lợi nhuận 10-14% vào năm 2025.
Hơn nữa, Bộ Tài chính Hoa Kỳ đã thu được 556,7 triệu đô la từ việc bán chứng quyền tại 11 hãng hàng không lớn của Hoa Kỳ, bao gồm cả Frontier Group. Những lệnh này ban đầu được ban hành như một phần trong nỗ lực cứu trợ COVID-19 của chính phủ cho ngành hàng không. Số tiền thu được từ cuộc đấu giá chỉ chiếm một phần nhỏ trong tổng số viện trợ đại dịch được cung cấp cho các hãng hàng không này.
Đây là một số phát triển gần đây trong ngành hàng không. Điều đáng chú ý là Frontier Airlines là một trong những hãng hàng không nhận được viện trợ của chính phủ trong thời kỳ đại dịch, với Bộ Tài chính Hoa Kỳ đặt giá dự trữ là 1,9 triệu đô la cho chứng quyền của mình. Hoạt động của công ty và việc bán chứng quyền gần đây là dấu hiệu cho thấy những nỗ lực phục hồi và tái cấu trúc đang diễn ra trong ngành hàng không.
Thông tin chi tiết về InvestingPro
Trước việc bổ nhiệm hội đồng quản trị gần đây của Frontier Group Holdings, Inc. (NASDAQ: ULCC), các nhà đầu tư đang theo dõi chặt chẽ sức khỏe tài chính và hiệu suất thị trường của công ty. Theo dữ liệu của InvestingPro, Frontier hiện đang nắm giữ vốn hóa thị trường là 1,15 tỷ USD. Tuy nhiên, tình hình tài chính của hãng hàng không phản ánh một số thách thức, với tỷ lệ P/E âm -47,69, cho thấy công ty hiện không có lãi. Điều này càng được nhấn mạnh bởi tỷ lệ P/E được điều chỉnh trong mười hai tháng qua tính đến quý 1 năm 2024 ở mức -7,49.
Tăng trưởng doanh thu của hãng hàng không vẫn còn khiêm tốn, với mức tăng 1,04% trong mười hai tháng qua tính đến quý 1 năm 2024 và mức tăng hàng quý là 2,0% trong quý 1 năm 2024. Bất chấp những con số này, biên lợi nhuận gộp của Frontier ở mức 8,96%, điều này cho thấy một số áp lực lên lợi nhuận. Ngoài ra, giá cổ phiếu của công ty đã trải qua sự biến động đáng kể, với mức giảm 32,77% trong ba tháng qua.
InvestingPro Tips nêu bật một số lĩnh vực quan tâm đối với Frontier, bao gồm gánh nặng nợ đáng kể và đốt tiền mặt có thể gây rủi ro cho sự ổn định tài chính của nó. Các nghĩa vụ ngắn hạn của hãng hàng không cũng vượt quá tài sản lưu động, điều này có thể ảnh hưởng đến khả năng đáp ứng các cam kết tài chính. Trên một lưu ý tích cực, các nhà phân tích dự đoán rằng công ty sẽ có lãi trong năm nay và thu nhập ròng dự kiến sẽ tăng trưởng.
Đối với các nhà đầu tư đang tìm kiếm một phân tích chuyên sâu hơn, có các Mẹo InvestingPro bổ sung có sẵn tại https://www.investing.com/pro/ULCC. Những lời khuyên này có thể cung cấp những hiểu biết có giá trị về tài chính của Frontier và giúp các nhà đầu tư đưa ra quyết định sáng suốt. Hơn nữa, người dùng có thể tận dụng ưu đãi đặc biệt bằng cách sử dụng mã phiếu giảm giá PRONEWS24 để được giảm thêm 10% cho đăng ký Pro và Pro + hàng năm hoặc hai năm một lần, cho phép truy cập vào vô số dữ liệu tài chính và phân tích của chuyên gia để hướng dẫn các lựa chọn đầu tư.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.