flyExclusive sẽ được đưa vào Chỉ số Russell 2025

KINSTON, N.C. - flyExclusive, Inc. (NYSEAMERICAN: FLYX), nhà cung cấp trải nghiệm máy bay phản lực tư nhân cao cấp với vốn hóa thị trường 96,6 triệu USD và doanh thu hàng năm 335,4 triệu USD, đang chuẩn bị gia nhập Chỉ số Russell 2025 sau khi được liệt kê sơ bộ vào ngày 23 tháng 5 năm 2025. Công ty dự kiến sẽ được đưa vào Chỉ số Russell 3000®, Russell 2000® và Russell Microcap®, với việc hoàn tất dự kiến sau khi thị trường đóng cửa vào ngày 28 tháng 6 năm 2025. Theo phân tích của InvestingPro, cổ phiếu của công ty đã trải qua biến động đáng kể, giao dịch thấp hơn 64% so với mức cao nhất trong 52 tuần là 8,39 USD.

Các Chỉ số Russell, được quản lý bởi FTSE Russell, là những chuẩn mực quan trọng cho các chiến lược đầu tư và được sử dụng cho các quỹ chỉ số bởi các nhà quản lý đầu tư và nhà đầu tư tổ chức. Tính đến tháng 6 năm 2024, khoảng 10,6 nghìn tỷ USD tài sản được đánh giá dựa trên các chỉ số này. Dữ liệu từ InvestingPro cho thấy điểm sức khỏe tài chính của flyExclusive hiện đứng ở mức 1,17, được gắn nhãn là ’YẾU’, với một số chỉ số đáng lo ngại bao gồm tỷ lệ thanh khoản hiện tại thấp ở mức 0,26.

Ông Jim Segrave, Nhà sáng lập và CEO của flyExclusive, cho biết việc được đưa vào chỉ số là minh chứng cho sự cam kết của công ty đối với hiệu suất và độ chính xác, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong việc mở rộng kinh doanh và tuân thủ kỷ luật cấp tổ chức trong lĩnh vực hàng không tư nhân. Mặc dù tăng trưởng doanh thu khiêm tốn ở mức 5,38% trong 12 tháng qua, phân tích của InvestingPro chỉ ra một số thách thức phía trước, với 8 thông tin chi tiết bổ sung dành cho người đăng ký.

flyExclusive sở hữu một trong những đội bay Cessna Citation lớn nhất trên toàn cầu, cung cấp nhiều dịch vụ hàng không tư nhân, bao gồm thuê theo yêu cầu, thành viên Jet Club và sở hữu một phần. Công ty nhấn mạnh việc kiểm soát hoàn toàn trải nghiệm khách hàng, từ bảo trì máy bay nội bộ đến cải tạo cabin, tất cả đều từ trụ sở chính tại Bắc Carolina.

FTSE Russell, nhà cung cấp chỉ số, là một nhà lãnh đạo trong dịch vụ chỉ số toàn cầu, cung cấp đánh giá chuẩn và phân tích trên hơn 70 quốc gia. FTSE Russell là một công ty thuộc Tập đoàn Sàn giao dịch Chứng khoán London, với khoảng 18,1 nghìn tỷ USD được đánh giá theo các chỉ số của họ.

Việc đưa flyExclusive vào Chỉ số Russell phụ thuộc vào quá trình xem xét và tái cấu trúc cuối cùng. Thông tin này dựa trên thông cáo báo chí từ công ty.

Trong các tin tức gần đây khác, flyExclusive đã báo cáo doanh thu quý 4 mạnh mẽ đạt 91,4 triệu USD, vượt qua ước tính của BTIG là 87,6 triệu USD. Công ty đạt biên lợi nhuận gộp 17,9%, cao hơn mức dự kiến 15,8%, mặc dù chi phí bán hàng, quản lý và hành chính cao hơn dẫn đến lỗ EBITDA điều chỉnh 6,1 triệu USD, phù hợp với dự báo của BTIG. flyExclusive đang giải quyết vấn đề về các máy bay hoạt động kém hiệu quả trong đội bay, đã loại bỏ 20 máy bay, với kế hoạch giữ lại ít hơn 8 chiếc vào giữa năm 2025. Động thái chiến lược này dự kiến sẽ giảm đáng kể tác động tiêu cực đến EBITDA. Ngoài ra, flyExclusive đã ra mắt gói thành viên Jet Club mới, cung cấp mức giá cố định trong 24 tháng và đảm bảo tiếp cận đội bay, bao gồm cả máy bay Challenger 300 và 350. Gói thành viên hứa hẹn không có ngày bị chặn và giảm giá độc quyền, nhằm cung cấp mô hình định giá đơn giản. Nhà phân tích BTIG Marvin Fong duy trì xếp hạng Trung lập đối với flyExclusive, lưu ý tiềm năng cải thiện EBITDA với việc bổ sung thêm máy bay Challenger. Công ty đã chứng kiến sự tăng trưởng 19% về thành viên câu lạc bộ máy bay phản lực và tăng 29% số chuyến bay khởi hành vào tháng 12. Những phát triển này cho thấy một quỹ đạo đầy hứa hẹn cho flyExclusive giữa những bất ổn về chính sách ảnh hưởng đến doanh số bán hàng một phần.

Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.