Rủi ro chính phủ sụp đổ: Chứng khoán Pháp giảm mạnh, thị trường châu Âu chao đảo
AMSTERDAM - Gã khổng lồ cơ sở hạ tầng Tây Ban Nha Ferrovial (vốn hóa thị trường: 37,06 tỷ USD) hôm nay đã thông báo hoàn tất việc mua thêm cổ phần trong 407 International Inc., công ty vận hành đường cao tốc 407 ETR tại Ontario, Canada. Với động thái này, quyền sở hữu của Ferrovial trong con đường thu phí Canada tăng từ 43,23% lên 48,29%. Theo phân tích của InvestingPro, Ferrovial hiện đang giao dịch cao hơn một chút so với Giá Trị Hợp Lý, mặc dù vẫn duy trì biên lợi nhuận gộp ấn tượng ở mức 87%.
Giao dịch này bao gồm việc mua 25.580.287 cổ phiếu phổ thông, tương đương khoảng 3,3%, từ các công ty liên kết của AtkinsRéalis Group Inc. Ngoài ra, Ferrovial đã thực hiện quyền chọn mua đối với 13.672.501 cổ phiếu khác, chiếm 1,76% của 407 ETR. Quyền chọn mua này dự kiến sẽ hoàn tất vào ngày 11 tháng 6 năm 2025. Tổng đầu tư cho 5,06% cổ phần này là 1,99 tỷ CAD. Công ty hoạt động với mức nợ vừa phải và đã duy trì chi trả cổ tức trong 21 năm liên tiếp, như được ghi nhận bởi InvestingPro, nơi cung cấp hơn 10 thông tin chi tiết bổ sung về sức khỏe tài chính của công ty.
Đồng thời, AtkinsRéalis đã hoàn tất việc bán 1,7% cổ phần còn lại của mình trong 407 ETR cho Hội đồng Đầu tư Quỹ Lương hưu Canada (CPP Investments). Ngoài ra, Hội đồng Đầu tư Lương hưu Khu vực Công (PSP Investments) đã mua 7,51% lợi ích trong 407 ETR từ CPP Investments. Sau các giao dịch này, CPP Investments và các nhà đầu tư tổ chức khác nắm giữ 44,20% của 407 ETR, trong khi PSP Investments sở hữu 7,51%.
Đường cao tốc 407 ETR dài 108 km là tài sản cơ sở hạ tầng quan trọng ở Khu vực Greater Toronto, giúp giảm tắc nghẽn giao thông. Con đường thu phí này đón hơn ba triệu người đi lại hàng tuần. Ferrovial đã là cổ đông của 407 ETR kể từ năm 1999, nhấn mạnh cam kết lâu dài của mình đối với dự án, vốn đã đóng vai trò quan trọng trong việc cải thiện khả năng di chuyển trong khu vực.
Thông cáo báo chí cũng bao gồm các tuyên bố hướng tới tương lai liên quan đến các điều khoản và điều kiện của giao dịch, cảnh báo rằng những tuyên bố như vậy không phải là đảm bảo cho hiệu suất trong tương lai và có thể chịu rủi ro và bất ổn.
Thông tin này dựa trên tuyên bố trong thông cáo báo chí và cung cấp tổng quan thực tế về việc Ferrovial tăng cổ phần trong 407 ETR, phản ánh các quyết định đầu tư chiến lược của công ty và việc tái cấu trúc quyền sở hữu của cơ sở hạ tầng thiết yếu của Canada này. Với điểm sức khỏe tài chính mạnh được đánh giá là "TỐT" bởi InvestingPro và tỷ suất lợi nhuận giá từ đầu năm đến nay là 23%, Ferrovial tiếp tục thể hiện hiệu suất mạnh mẽ trong lĩnh vực cơ sở hạ tầng.
Trong các tin tức gần đây khác, Ferrovial đã đạt được những bước tiến đáng kể trong hoạt động kinh doanh của mình. Các nhà phân tích của Citi đã tăng mục tiêu giá cho cổ phiếu Ferrovial lên 58,40 USD, duy trì xếp hạng Mua. Sự điều chỉnh này phản ánh niềm tin vào các tài sản lõi của công ty, như đường thu phí 407 ETR ở Canada và các làn đường quản lý ở Hoa Kỳ, dự kiến sẽ thúc đẩy tăng trưởng lợi nhuận. Ngoài ra, dự án New Terminal One của Ferrovial tại Sân bay JFK đang gần hoàn thành, với hoạt động dự kiến bắt đầu vào đầu năm 2026, có khả năng thúc đẩy dòng tiền tự do của công ty.
Trong một động thái chiến lược, Ferrovial đã đồng ý mua thêm 5,06% cổ phần trong 407 Express Toll Route với giá 2,09 tỷ CAD, tăng quyền sở hữu lên 48,29%. Việc mua lại, dự kiến sẽ hoàn tất vào quý hai năm 2025, phụ thuộc vào các thỏa thuận khác liên quan đến AtkinsRéalis, CPP Investments và PSP Investments. Thỏa thuận này nhấn mạnh cam kết lâu dài của Ferrovial đối với 407 ETR, một đường cao tốc thu phí quan trọng ở Khu vực Greater Toronto của Ontario. Những phát triển này làm nổi bật nỗ lực liên tục của Ferrovial nhằm củng cố danh mục đầu tư và nâng cao giá trị cổ đông.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.