FAA đặt ra các quy tắc cho hoạt động taxi hàng không của Joby Aviation

SANTA CRUZ, Calif. - Trong một bước quan trọng đối với ngành công nghiệp taxi hàng không vừa chớm nở, Joby Aviation Inc. (NYSE: NYSE:JOBY) đã thừa nhận Cục Hàng không Liên bang (FAA) ban hành các quy định mới mở đường cho hoạt động của máy bay điện tại Hoa Kỳ. Quy định Hàng không Liên bang Đặc biệt (SFAR), được công bố tại hội nghị thường niên của Hiệp hội Hàng không Kinh doanh Quốc gia ở Las Vegas, được thiết kế để tích hợp các máy bay sáng tạo này một cách an toàn và hiệu quả vào hệ thống hàng không quốc gia.

SFAR là một cột mốc quan trọng đối với Joby Aviation, vì nó thiết lập các yêu cầu về đào tạo phi công và vận hành taxi hàng không, điều này rất quan trọng đối với công ty để bắt đầu dịch vụ hành khách thương mại sau khi chứng nhận loại máy bay của mình. Việc xây dựng quy tắc bao gồm các điều khoản đào tạo phi công trong thang máy với một bộ điều khiển bay duy nhất, một phương pháp phù hợp với việc sử dụng các mô phỏng độ trung thực cao của Joby để chuẩn bị cho phi công phục vụ thương mại.

Người sáng lập và Giám đốc điều hành của Joby Aviation, JoeBen Bevirt, tuyên bố rằng quy định này sẽ đảm bảo Hoa Kỳ duy trì vai trò lãnh đạo trong việc áp dụng các công nghệ bay sạch. FAA đã mô tả quy tắc mới là mảnh ghép cuối cùng để giới thiệu các máy bay này một cách an toàn trong thời gian tới và đã kết hợp các quy định sẽ hỗ trợ các hoạt động thương mại của Joby, chẳng hạn như yêu cầu dự trữ năng lượng dựa trên tiêu chuẩn máy bay trực thăng.

Máy bay của công ty, được thiết kế để chở một phi công và bốn hành khách với tốc độ lên tới 200 dặm / giờ, hứa hẹn khả năng di chuyển tốc độ cao với tiếng ồn ít hơn đáng kể so với máy bay trực thăng và không có khí thải hoạt động. Sự phát triển này diễn ra sau Đạo luật Ủy quyền lại FAA năm 2024, trong đó yêu cầu FAA tạo điều kiện thuận lợi cho việc đưa máy bay điện và hydro-điện vào Hệ thống Không phận Quốc gia.

Joby Aviation, có trụ sở tại California, tập trung vào việc phát triển một chiếc taxi hàng không cất cánh và hạ cánh thẳng đứng, hoàn toàn bằng điện mà họ có kế hoạch hoạt động như một dịch vụ ở các khu vực đô thị trên toàn cầu. Tiến độ của công ty trong lĩnh vực này được theo dõi chặt chẽ bởi các nhà đầu tư và các chuyên gia trong ngành, vì nó có tiềm năng cách mạng hóa giao thông đô thị.

Bài báo này dựa trên một tuyên bố thông cáo báo chí từ Joby Aviation, Inc.

Trong các tin tức gần đây khác, Joby Aviation đã có những bước phát triển đáng kể. Công ty đã nhận được một cam kết đầu tư đáng kể từ Toyota Motor Corporation, công ty có kế hoạch bơm 500 triệu đô la vào cổ phiếu phổ thông của Joby. Động thái chiến lược này dự kiến sẽ thúc đẩy chứng nhận và sản xuất thương mại taxi hàng không điện của Joby. Việc đầu tư được cấu trúc để thực hiện theo hai giai đoạn, vào năm 2024 và 2025, tùy thuộc vào việc nhận được phê duyệt theo quy định và hoàn thiện các thỏa thuận thương mại cần thiết.

Trong xếp hạng của các nhà phân tích, H.C. Wainwright tái khẳng định xếp hạng Mua cho Joby Aviation, trong khi Deutsche Bank duy trì xếp hạng Bán. Những xếp hạng này phản ánh quan điểm khác nhau về triển vọng của công ty, đặc biệt là trong bối cảnh đầu tư của Toyota.

Hơn nữa, Joby Aviation báo lỗ ròng 123 triệu USD trong quý 2/2024 nhưng vẫn duy trì tình hình tài chính vững chắc với 825 triệu USD tiền mặt và các khoản đầu tư ngắn hạn. Công ty cũng đang có những bước tiến đáng kể để trở thành nhà điều hành taxi hàng không tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE), sau các thỏa thuận với Cơ quan Giao thông và Đường bộ Dubai và nhiều thực thể Abu Dhabi.

Bất chấp những phát triển tích cực này, Deutsche Bank cho rằng việc tài trợ bổ sung từ 300 triệu đến 500 triệu USD có thể cần thiết vào cuối năm 2025 hoặc đầu năm 2026. Những phát triển gần đây này làm nổi bật bối cảnh năng động của lĩnh vực cất cánh và hạ cánh thẳng đứng (eVTOL) điện, với Joby Aviation đóng một vai trò quan trọng.

Thông tin chi tiết về InvestingPro

Khi Joby Aviation (NYSE: JOBY) kỷ niệm cột mốc quy định này, các nhà đầu tư có thể tìm thấy bối cảnh bổ sung từ dữ liệu thời gian thực của InvestingPro và các mẹo đặc biệt khai sáng.

Theo dữ liệu của InvestingPro, vốn hóa thị trường của Joby ở mức 3,94 tỷ USD, phản ánh sự lạc quan của nhà đầu tư về tiềm năng của công ty trong thị trường taxi hàng không mới nổi. Mức định giá này được đưa ra bất chấp khả năng sinh lời hiện tại của công ty, với tỷ lệ P/E âm -12,71 trong mười hai tháng qua tính đến quý 2 năm 2024.

Một mẹo của InvestingPro nhấn mạnh rằng Joby "nắm giữ nhiều tiền mặt hơn nợ trên bảng cân đối kế toán", điều này rất quan trọng đối với một công ty trong giai đoạn thâm dụng vốn để phát triển công nghệ máy bay mang tính cách mạng. Vị thế thanh khoản mạnh mẽ này phù hợp với nhu cầu của công ty về các nguồn lực đáng kể để điều hướng bối cảnh pháp lý và công nghệ phức tạp được mô tả trong bài viết.

Một InvestingPro Tip khác lưu ý rằng Joby có "tỷ suất lợi nhuận gộp ấn tượng". Trong khi doanh thu của công ty trong mười hai tháng qua chỉ là 1.08 triệu đô la, nó vẫn duy trì tỷ suất lợi nhuận gộp đáng chú ý là 78.8%. Tỷ suất lợi nhuận cao này có thể là dấu hiệu cho thấy lợi nhuận tiềm năng của dịch vụ taxi hàng không của Joby khi nó đi vào hoạt động, theo nền tảng pháp lý được đặt ra bởi các quy tắc mới của FAA.

Điều đáng chú ý là InvestingPro cung cấp 11 lời khuyên bổ sung cho Joby Aviation, cung cấp phân tích toàn diện hơn cho các nhà đầu tư quan tâm đến triển vọng của công ty sáng tạo này.

Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.