Ông Trump tuyên bố vàng sẽ không bị áp thuế
ATHENS - Diana Shipping Inc. (NYSE: DSX), một công ty vận chuyển toàn cầu tập trung vào các tàu hàng rời khô, đã công bố hợp đồng thuê tàu có thời hạn với Cargill International S.A. cho tàu hàng rời khô Panamax lớp băng, m / v Atalandi. Giá thuê tàu được đặt ở mức 14.600 đô la mỗi ngày trước hoa hồng của bên thứ ba 4,75%, với thời gian thuê tàu từ ngày 1 tháng 6 năm 2025 đến ngày 31 tháng 7 năm 2025. Thỏa thuận dự kiến bắt đầu vào ngày 19/7/2024.
Atalandi, một tàu hàng rời khô lớp Ice Panamax 77.529 tấn được đóng vào năm 2014, dự kiến sẽ tạo ra tổng doanh thu khoảng 4,57 triệu đô la cho thời gian thuê tàu theo lịch trình tối thiểu. Tin tức này được đưa ra khi đội tàu của Diana Shipping sẽ có số lượng 38 tàu rời khô sau khi bán m/v Houston, bao gồm nhiều lớp khác nhau như Newcastlemax, Capesize và Ultramax. Ngoài ra, công ty đang dự kiến sẽ giao hai tàu hàng rời khô Kamsarmax nhiên liệu kép methanol lần lượt vào nửa cuối năm 2027 và nửa đầu năm 2028.
Công suất chuyên chở kết hợp hiện tại của đội tàu của Diana Shipping, bao gồm cả m / v Houston nhưng không bao gồm hai tàu chưa được giao, ở mức khoảng 4,4 triệu tấn với tuổi đội tàu trung bình là 10,94 năm.
Diana Shipping Inc. là nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển toàn cầu, chủ yếu tham gia vào đội tàu của mình trên các hợp đồng thuê tàu ngắn hạn đến trung hạn để vận chuyển nhiều loại hàng rời khô như quặng sắt, than đá và ngũ cốc trên các tuyến vận chuyển toàn cầu.
Thông báo của công ty nên được xem xét dựa trên các điều kiện thị trường khác nhau và sự không chắc chắn ảnh hưởng đến ngành vận tải biển, bao gồm xu hướng kinh tế, giá thuê tàu thị trường, chi phí hoạt động, thay đổi quy định và rủi ro địa chính trị. Thông tin này dựa trên một tuyên bố thông cáo báo chí và nó không phải là một phần của thông cáo báo chí.
Trong một tin tức gần đây khác, Diana Shipping Inc. đã có những động thái chiến lược trong ngành vận tải biển. Công ty đã gia hạn hợp đồng thuê tàu có thời gian với Nippon Yusen Kabushiki Kaisha có trụ sở tại Tokyo cho tàu hàng rời khô Newcastlemax, m / v Los Angeles, dự kiến sẽ tạo ra tổng doanh thu khoảng 12,43 triệu đô la. Ngoài ra, Diana Shipping đã ký hợp đồng thuê tàu thời gian mới cho các tàu m / v Myrsini, m / v Polymnia và m / v Electra với Cobelfret SA, Reachy Shipping (SGP) Pte. Ltd., và Aquavita International S.A., tương ứng. Các hợp đồng này dự kiến sẽ tạo ra doanh thu đáng kể.
Công ty cũng đã công bố kế hoạch mở rộng đội tàu, với việc dự kiến bàn giao hai tàu hàng rời khô Kamsarmax nhiên liệu kép methanol vào nửa cuối năm 2027 và nửa đầu năm 2028. Sau khi bán tàu m/v Houston, đội tàu của Diana Shipping sẽ bao gồm 38 tàu rời khô với sức chở kết hợp khoảng 4,4 triệu tấn.
Về mặt tài chính, Diana Shipping đã báo cáo một khởi đầu mạnh mẽ đến năm 2024, với thu nhập ròng là 2.1 triệu đô la và EBITDA là 27.8 triệu đô la trên doanh thu khoảng 58 triệu đô la. Công ty cũng tuyên bố cổ tức tiền mặt là 0,075 đô la cho mỗi cổ phiếu, cho thấy tình hình tài chính mạnh mẽ với số dư tiền mặt là 162 triệu đô la và kiểm soát nợ dài hạn là 628 triệu đô la. Đây là những phát triển gần đây tại Diana Shipping Inc.
Thông tin chi tiết về InvestingPro
Khi Diana Shipping Inc. (NYSE: DSX) đảm bảo hợp đồng thuê tàu mới cho tàu hàng rời khô Ice Class Panamax, m / v Atalandi, với Cargill International S.A., các số liệu tài chính và dữ liệu thị trường do InvestingPro cung cấp cung cấp thông tin chi tiết về hiệu suất và định giá cổ phiếu của công ty. Với vốn hóa thị trường khoảng 328,19 triệu đô la và tỷ lệ giá trên thu nhập (P / E) là 12,85, Diana Shipping thể hiện mình là một cơ hội đầu tư hấp dẫn tiềm năng trong lĩnh vực vận chuyển.
InvestingPro Tips chỉ ra rằng Diana Shipping tự hào có tỷ suất lợi nhuận gộp ấn tượng là 59.83% trong mười hai tháng qua tính đến quý 1 năm 2024, cho thấy hoạt động hiệu quả và quản lý chi phí. Ngoài ra, công ty được ghi nhận với tỷ suất cổ đông cao và được biết là trả cổ tức đáng kể cho các cổ đông, với lợi suất hiện tại là 10,45% tính đến giữa năm 2024. Cam kết trả lại giá trị cho cổ đông này là đáng chú ý trong bối cảnh đầu tư hiện nay.
Hơn nữa, Diana Shipping đã có lãi trong mười hai tháng qua và các nhà phân tích dự đoán công ty sẽ vẫn có lãi trong năm nay. Cổ phiếu này cũng đang giao dịch gần mức thấp nhất trong 52 tuần, đây có thể là điểm vào tiềm năng cho các nhà đầu tư muốn tiếp xúc với ngành vận tải biển. Điều đáng chú ý là cổ phiếu của công ty thường giao dịch với độ biến động giá thấp, cung cấp một mức độ ổn định trong một thị trường biến động khác.
Đối với những người quan tâm đến phân tích sâu hơn và các Mẹo InvestingPro bổ sung, bao gồm sáu thông tin chi tiết hơn về Diana Shipping Inc., hãy truy cập InvestingPro. Sử dụng mã phiếu giảm giá PRONEWS24 để được giảm giá tới 10% cho Pro hàng năm và đăng ký Pro + hàng năm hoặc hai năm một lần và có quyền truy cập toàn diện vào dữ liệu thời gian thực và chiến lược đầu tư.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.