VCCI: Đánh thuế cổ tức bằng cổ phiếu khi chưa có thu nhập thực tế là chưa hợp lý
Cục Quản lý Giao thông Vận tải thuộc Sở Giao thông Vận tải Maryland đã lựa chọn xe buýt New Flyer được trang bị hệ thống truyền động hybrid eGen Flex của Allison Transmission (NYSE:ALSN) cho hoạt động tại khu vực đô thị Baltimore, theo thông cáo báo chí được phát hành hôm thứ Hai. Công ty hiện đang tạo ra doanh thu hàng năm 3,2 tỷ đô la với tỷ suất lợi nhuận gộp ấn tượng 48%, tiếp tục thể hiện sự hiện diện mạnh mẽ trên thị trường trong lĩnh vực giao thông vận tải.
Những xe buýt hybrid-điện dài 40 feet này sẽ được sản xuất vào năm 2025. Các phương tiện được trang bị công nghệ định vị địa lý cho phép hoạt động ở chế độ tắt động cơ lên đến 50% quãng đường, điều mà công ty cho biết sẽ giúp giảm khí thải và tiếng ồn.
Allison Transmission tuyên bố hệ thống truyền động này mang lại hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn đến 25% so với xe buýt diesel thông thường.
"Chúng tôi tự hào được hợp tác với MDOT để đưa giải pháp hybrid điện eGen Flex của chúng tôi đến Baltimore," ông Rohan Barua, Phó Chủ tịch phụ trách Bán hàng Bắc Mỹ, Kênh Toàn cầu và Hậu mãi tại Allison Transmission cho biết.
Thông báo này được đưa ra trong bối cảnh các cơ quan quản lý giao thông trên toàn quốc đang đánh giá nhiều công nghệ giao thông phát thải thấp khác nhau. Thông cáo báo chí không tiết lộ số lượng xe buýt được đặt hàng hoặc các điều khoản tài chính của thỏa thuận.
Allison Transmission, có trụ sở tại Indianapolis, thiết kế và sản xuất các giải pháp truyền động cho xe thương mại và quốc phòng. Công ty duy trì hoạt động tại hơn 150 quốc gia với các trụ sở khu vực tại Hà Lan, Trung Quốc và Brazil.
Trong các tin tức gần đây khác, Allison Transmission đã gây chú ý với một số phát triển quan trọng. Công ty đã công bố thỏa thuận chính thức để mua lại mảng kinh doanh off-highway của Dana Incorporated với giá khoảng 2,7 tỷ đô la. Thương vụ mua lại này dự kiến sẽ hoàn tất vào cuối năm 2025, sau khi nhận được sự chấp thuận của cơ quan quản lý, và nhằm mở rộng phạm vi toàn cầu của Allison trong các giải pháp hệ thống truyền động. Các nhà phân tích tại BofA Securities đã phản ứng bằng cách nâng mục tiêu giá của Allison lên 79 đô la, trong khi vẫn duy trì xếp hạng Kém hiệu quả, nhấn mạnh tiềm năng của thương vụ mua lại có thể tăng gấp đôi doanh thu của Allison. Trong khi đó, nhà phân tích Kyle Menges của Citi đã cập nhật mô hình tài chính của Allison, tăng mục tiêu giá từ 95 đô la lên 105 đô la, đồng thời duy trì xếp hạng Trung lập. Bản cập nhật phản ánh các ước tính điều chỉnh cho EBITDA, bị ảnh hưởng bởi triển vọng biên lợi nhuận được cải thiện và cập nhật giá. Ngoài ra, các cổ đông của Allison đã phê duyệt một sửa đổi để cung cấp bảo vệ trách nhiệm pháp lý cho các cán bộ, phù hợp với các thông lệ quản trị doanh nghiệp. Đây là một phần trong một số quyết định được đưa ra trong cuộc họp thường niên của công ty, bao gồm việc bầu các giám đốc và phê duyệt thù lao cho ban điều hành.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.