Bitcoin giảm còn 112.900 USD khi thị trường gia tăng lo ngại về khả năng cắt giảm lãi suất
Investing.com — Trong một màn thể hiện khả năng phục hồi đáng chú ý, cổ phiếu của Spirit Aerosystems Holdings Inc. đã đạt mức cao nhất trong 52 tuần, tăng lên 37,87 USD. Theo dữ liệu từ InvestingPro, điểm sức khỏe tài chính hiện tại của công ty đang ở mức 1,55, cho thấy tình trạng tổng thể yếu. Mức đỉnh này phản ánh sự chuyển mình đáng kể của công ty, với giá cổ phiếu đã tăng mạnh trong năm qua. Mặc dù các nhà đầu tư đã được khích lệ bởi hiệu suất của công ty, với Spirit Aerosystems thể hiện mức lợi nhuận mạnh mẽ 24% trong một năm, công ty vẫn đối mặt với những thách thức từ gánh nặng nợ đáng kể lên đến 5,4 tỷ USD và dòng tiền tự do âm. Phân tích từ InvestingPro cho thấy cổ phiếu hiện đang giao dịch trên Giá trị Hợp lý của nó. Quỹ đạo tăng trưởng ấn tượng này nhấn mạnh sự phục hồi của nhà sản xuất hàng không vũ trụ giữa những thách thức của ngành và định vị công ty như một nhân tố đáng chú ý trên thị trường đối với các nhà đầu tư đang theo dõi lĩnh vực hàng không vũ trụ. Với doanh thu hàng năm đạt 6,1 tỷ USD và các nhà phân tích duy trì đồng thuận giữ, các nhà đầu tư tìm kiếm thông tin sâu hơn có thể tiếp cận phân tích toàn diện thông qua các báo cáo nghiên cứu chi tiết của InvestingPro.
Trong tin tức gần đây khác, Spirit Airlines đã nhận được nâng hạng từ Fitch Ratings, nâng Xếp hạng Vỡ nợ Dài hạn của hãng lên ’CCC+’ từ ’D’. Việc nâng hạng này diễn ra trong bối cảnh chiến lược tái cơ cấu của công ty, bao gồm tái cấu trúc mạng lưới và các sáng kiến doanh thu. Mặc dù xếp hạng được cải thiện, Fitch đã nhấn mạnh những thách thức đang diễn ra như đòn bẩy cao và tiếp tục đốt tiền, điều này có thể ảnh hưởng đến thanh khoản nếu việc cải thiện biên lợi nhuận bị trì hoãn. Spirit đã giảm tổng nợ xuống 1,1 tỷ USD thông qua tái cơ cấu phá sản, tuy nhiên Fitch dự kiến đòn bẩy của công ty sẽ vẫn ở mức cao đến năm 2026. Trong một động thái chiến lược, Spirit đã hoãn tất cả các đơn hàng máy bay chắc chắn từ Airbus đến 2030-2031, nhằm quản lý dòng tiền và giảm công suất khoảng 13% vào năm 2025.
Trong khi đó, Spirit AeroSystems đã thông báo rằng thành viên hội đồng quản trị ông John L. Plueger sẽ từ chức tại cuộc họp cổ đông thường niên của công ty vào tháng 5 năm 2025. Quyết định của ông Plueger là do tăng trách nhiệm tại Air Lease Corporation, nơi ông giữ chức CEO. Ông Robert D. Johnson, Chủ tịch Spirit AeroSystems, đã ca ngợi những đóng góp của ông Plueger, đặc biệt là vai trò của ông trong việc bảo đảm thỏa thuận sáp nhập với Boeing. Những diễn biến này phản ánh những thay đổi chiến lược và lãnh đạo đang diễn ra trong cả Spirit Airlines và Spirit AeroSystems.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.