Bộ Tài chính muốn Đà Nẵng thí điểm giao dịch tài sản số, tiền số
Hôm thứ Hai, Citi đã cập nhật triển vọng của mình về Spirit Airlines (NYSE: SAVE), giảm mục tiêu giá xuống còn 2,75 đô la từ 3,50 đô la trước đó trong khi duy trì xếp hạng Bán đối với cổ phiếu. Công ty nhấn mạnh những lo ngại về khả năng phục hồi mức thu nhập trước đại dịch của hãng hàng không so với các đối thủ cạnh tranh trong lĩnh vực hãng hàng không giảm giá.
Quỹ đạo tài chính của hãng hàng không đang được xem xét kỹ lưỡng khi phải đối mặt với một con đường đầy thách thức phía trước. Citi chỉ ra mức đốt tiền mặt đáng kể của Spirit Airlines và vị thế nợ ròng 6,3 tỷ USD vào cuối quý I/2024. Những yếu tố này góp phần vào triển vọng không chắc chắn để hãng hàng không phục hồi về hoạt động tài chính trước đây.
Tình hình tài chính hiện tại của Spirit Airlines cho thấy hãng có thể gặp khó khăn trong thời gian tới. Nợ ròng đáng kể của hãng hàng không và đốt tiền mặt liên tục là những cân nhắc chính dẫn đến mục tiêu giá sửa đổi.
Mục tiêu giá mới là 2,75 đô la thể hiện mức giảm so với mục tiêu trước đó, phản ánh lập trường thận trọng của công ty về sức khỏe tài chính và vị thế thị trường của hãng hàng không. Xếp hạng Bán vẫn được giữ nguyên, cho thấy công ty khuyên các nhà đầu tư nên cảnh giác với cổ phiếu của hãng hàng không tại thời điểm này.
Đánh giá của Citi nhấn mạnh những thách thức mà các hãng hàng không giảm giá như Spirit Airlines phải đối mặt trong việc lấy lại thị phần thu nhập trước đại dịch. Phân tích của công ty cho thấy, so với các công ty cùng ngành trong mạng lưới, Spirit Airlines có thể phải vật lộn để vượt qua những hạn chế tài chính của mình.
Trong các tin tức gần đây khác, Spirit Airlines đã phải đối mặt với triển vọng tài chính đầy thách thức với BofA Securities và Susquehanna hạ cấp mục tiêu giá cổ phiếu của công ty do bỏ lỡ thu nhập và các yếu tố thị trường khác. Mặc dù vậy, hãng hàng không đã chủ động trong việc tinh chỉnh chiến lược tài chính của mình, kéo dài thời gian đáo hạn của cơ sở tín dụng quay vòng đến ngày 30 tháng 9 năm 2026 và điều chỉnh thỏa thuận với Hiệp hội Quốc gia Ngân hàng Hoa Kỳ để xử lý thanh toán thẻ tín dụng cho đến ít nhất là ngày 31 tháng 12 năm 2025.
Spirit Airlines cũng đã mở rộng ban giám đốc của mình với sự bổ sung của Richard F. Wallman, một chuyên gia tài chính kỳ cựu. Công ty đã công bố ước tính tài chính sơ bộ cho quý 2 năm 2024 và dự báo cho cả năm, nêu bật những nỗ lực không ngừng để điều hướng một môi trường thị trường phức tạp.
Bộ Tài chính Hoa Kỳ đã huy động được 556,7 triệu đô la từ việc bán chứng quyền của các hãng hàng không lớn của Hoa Kỳ, bao gồm cả Spirit Airlines. Hãng cũng phải đối mặt với các khoản nợ đáo hạn sắp tới, với 1,1 tỷ USD đến hạn vào năm 2025 và 500 triệu USD đến hạn vào năm 2026, đang được đàm phán với các chủ nợ.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.