Trung Quốc giữ nguyên lãi suất cho vay chuẩn trong tháng 8 như dự đoán
Hôm thứ Tư, Citi đã hạ xếp hạng đối với cổ phiếu của Li Auto Inc (2015: HK) (NASDAQ: LI) từ Mua xuống Trung lập, trích dẫn những thách thức tiềm ẩn phía trước đối với các mẫu xe dòng L của công ty và sự cạnh tranh gia tăng trên thị trường xe điện (EV). Công ty cũng điều chỉnh mục tiêu t Li Auto e cho cổ phiếu từ 100,70 đô la Hồng Kông lên 83,10 đô la Hồng Kông.
Việc hạ cấp phản ánh lo ngại về sự lão hóa của các mẫu xe dòng L của Li Auto và khả năng giảm tỷ suất lợi nhuận trên Li Auto chiếc xe điện chạy pin) khi công ty phải đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng tăng từ các đối thủ như Huawei và Denza.
Nhà phân tích chỉ ra mức giá cạnh tranh của các nhà sản xuất khác, lưu ý rằng cổ phiếu của Li Auto đang giao dịch với tỷ lệ giá trên thu nhập (P/E) ước tính năm 2025 là 20 lần, cao hơn tỷ lệ của BYD, Great Wall Motors và Geely.
Mục tiêu giá cổ phiếu mới là 83,10 đô la Hồng Kông, giảm từ 100,70 đô la Hồng Kông, dựa trên định giá ước tính Li Auto hàng (PEG) ước tính 1,0 lần vào năm 2025 và phản ánh tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) 24% cho lợi nhuận ròng từ năm 2025 đến năm 2027. Mục tiêu giá tương ứng bằng đô la Mỹ đã được điều chỉnh từ 26,20 đô la lên 21,60 đô la.
Phân tích của Citi cho thấy định giá hiện tại của Li Auto có thể không tính đến đầy đủ các rủi ro liên quan đến dòng sản phẩm cũ hơn và sự pha loãng lợi nhuận khi thị trường EV trở nên cạnh tranh hơn Li Auto Mục tiêu giá sửa đổi của công ty nhằm mục đích điều chỉnh định giá cổ phiếu với những thách thức dự đoán này.
Hiệu suất của cổ phiếu và tâm lý nhà đầu tư có thể bị ảnh hưởng bởi các yếu tố này, cũng như các xu hướng rộng lớn hơn trong ngành EV và điều kiện thị trường toàn cầu. Lập trường cập nhật của Citi về Li Auto có thể sẽ được các nhà đầu tư xem xét khi họ đánh giá vị trí của công ty trong bối cảnh ô tô đang phát triển.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.
