Cenntro ký kết hợp tác lắp ráp xe điện tại Morocco cho thị trường Bắc Phi

CASABLANCA - Hãng sản xuất xe thương mại điện Cenntro Inc. (NASDAQ:CENN), một công ty vốn hóa nhỏ với giá trị thị trường khoảng 20 triệu USD, đã ký kết hợp tác chiến lược với công ty Morocco Electricove Maroc để lắp ráp xe điện tại Morocco nhằm phân phối cho thị trường địa phương và Bắc Phi, theo thông cáo báo chí của công ty. Công ty đã thể hiện mức tăng trưởng doanh thu ấn tượng 234% trong 12 tháng qua, theo dữ liệu từ InvestingPro.

Theo thỏa thuận, Cenntro sẽ cung cấp bộ linh kiện lắp ráp xe cho Electricove, đơn vị này sẽ thiết lập nhà máy lắp ráp địa phương cho các mẫu xe điện của Cenntro, bao gồm Teemak và LS450. Nhà sản xuất có trụ sở tại Hoa Kỳ cũng sẽ cung cấp tài liệu kỹ thuật, đào tạo lắp ráp và hỗ trợ kỹ thuật để giúp Electricove phát triển năng lực lắp ráp tại địa phương.

Electricove đã là đối tác phân phối của Cenntro trong nhiều năm trước khi mở rộng thỏa thuận này. Công ty cho biết sáng kiến này đã nhận được sự ủng hộ từ các cơ quan chính phủ và tổ chức doanh nghiệp tại Morocco.

"Sự hợp tác của Cenntro với Electricove Maroc được xây dựng trên mối quan hệ lâu dài với Electricove và đại diện cho một bước tiến quan trọng trong việc hỗ trợ triển khai xe điện trong khu vực," ông Peter Wang, Chủ tịch và Giám đốc điều hành của Cenntro cho biết.

Cenntro, có trụ sở tại Freehold, New Jersey, thiết kế và sản xuất xe thương mại điện cho nhiều ứng dụng khác nhau, bao gồm xe tải từ hạng 1 đến hạng 4. Công ty được niêm yết trên sàn giao dịch chứng khoán Nasdaq.

Hợp tác này nhằm tăng cường sự hiện diện của Cenntro tại thị trường Bắc Phi đồng thời cho phép sản xuất địa phương hóa các xe thương mại điện của công ty.

Trong các tin tức gần đây khác, Cenntro Inc. đã nhận được 260 đơn đặt hàng cho mẫu xe thương mại điện Logistar 210 mới, với việc giao hàng chủ yếu nhắm vào thị trường châu Âu và Đông Nam Á. Ngoài ra, công ty đã công bố việc nhận được chứng nhận từ Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ cho xe đầu kéo bán rơ-moóc Hạng 8 chạy bằng pin nhiên liệu hydro thế hệ thứ hai, BM860H, được phát triển bởi Bison Motors Inc., một công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn. Xe đầu kéo bán rơ-moóc này có hệ thống pin nhiên liệu hydro 210kW với phạm vi hoạt động ước tính lên đến 528 dặm. Hơn nữa, Cenntro đã ra mắt Avantier Commuter, một xe chở khách bốn chỗ ngồi hoàn toàn chạy điện, đã nhận được phê duyệt loại M1 của Liên minh châu Âu, cho phép bán xe này trên tất cả các quốc gia EU. Avantier Commuter là một phần của Dòng xe Avantier 2025 và cung cấp hệ thống năng lượng 50kw với phạm vi hoạt động lên đến 320 km trong một lần sạc. Trong một phát triển khác, Cenntro đã giao 71 xe buýt điện Logistar 450P phiên bản đặc biệt cho QEV Technologies, một nhà cung cấp dịch vụ di chuyển điện của Tây Ban Nha. Việc giao hàng này là một phần của đơn hàng lớn hơn và nổi bật sự nỗ lực phát triển chung giữa hai công ty. Mẫu Logistar 450P đã nhận được Phê duyệt loại M2 của Liên minh châu Âu, hỗ trợ việc sử dụng xe này trong dịch vụ đưa đón và vận chuyển công cộng quãng đường ngắn tại châu Âu.

Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.