Hôm thứ Ba, Bernstein SocGen Group đã bắt đầu đưa tin về Continental AG (CON: GR) (OTC: CTTAY), một công ty nổi tiếng với hoạt động kinh doanh lốp xe và linh kiện ô tô, chỉ định xếp hạng kém hiệu quả và đặt mục tiêu giá là 54,00 EUR. Công ty đã chỉ ra những thách thức đáng kể trong lĩnh vực cung cấp linh kiện ô tô của công ty, vốn đã chứng kiến lợi nhuận giảm trong bối cảnh các vấn đề toàn ngành.
Continental AG, công ty tạo ra khoảng 33% doanh thu từ kinh doanh lốp xe, đóng góp 75% EBIT, đã chứng kiến giá trị cổ phiếu giảm 75% trong năm năm qua.
Sự suy giảm này trái ngược với hiệu suất của các công ty chỉ tập trung vào lốp xe, đã trải qua một sự gia tăng trong cùng thời kỳ. Nhà phân tích từ Bernstein nhấn mạnh áp lực lên tỷ suất lợi nhuận ô tô của Continental do khối lượng ngành giảm, tác động của Covid và sự tiếp xúc đáng kể của công ty với sự sẵn có và chi phí bán dẫn.
Đánh giá của Bernstein cho thấy rằng để cổ phiếu của Continental AG cải thiện, việc quay vòng biên lợi nhuận là điều cần thiết. Tuy nhiên, công ty bày tỏ sự hoài nghi về khả năng phục hồi như vậy, cho rằng những khó khăn của công ty là do các vấn đề cấu trúc sâu xa hơn là điều kiện thị trường tạm thời.
Continental bước vào ngành công nghiệp cung cấp linh kiện ô tô vào những năm 1990, đạt được vị trí hàng đầu trên thị trường hệ thống phanh, thiết bị điện tử và phần mềm, bao gồm cảm biến, bộ truyền động và bộ điều khiển. Bất chấp thành công này, những thách thức gần đây đã làm lu mờ những thành tựu trước đó của công ty, dẫn đến xếp hạng kém hiệu quả hiện tại từ Bernstein.
Trong các tin tức gần đây khác, Continental AG đã duy trì xếp hạng Mua, với mục tiêu là 87 EUR, theo Citi. Diễn biến này diễn ra sau thông báo Giám đốc tài chính (CFO) của công ty có kế hoạch rời đi sau khi hợp đồng của bà kết thúc vào tháng 12/2024. Sự ra đi của CFO là không lường trước được, tuy nhiên, ảnh hưởng đến nỗ lực hồi sinh của công ty được dự đoán là tối thiểu. CFO sẽ duy trì vị trí hiện tại của mình cho đến khi người kế nhiệm được chọn, đảm bảo sự liên tục lãnh đạo tài chính.
Việc mở rộng biên lợi nhuận của Continental AG trong lĩnh vực công nghệ ô tô và chiến lược quay vòng của nó chủ yếu được dẫn dắt bởi Giám đốc điều hành công nghệ ô tô, Philipp Von Hirschheydt, người có hợp đồng có hiệu lực đến năm 2026. Giám đốc điều hành Nikolai gần đây cũng đã gia hạn hợp đồng của mình đến năm 2029, củng cố thêm sự ổn định của đội ngũ quản lý trong giai đoạn quan trọng này.
Cuộc săn lùng một CFO mới đã bắt đầu và thị trường vốn có thể phản ứng tích cực với người kế nhiệm với chuyên môn điện tử ô tô, do tầm quan trọng của việc phục hồi tỷ suất lợi nhuận tự động đối với hoạt động tài chính của Continental.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.