TP.HCM hướng đến xây dựng trung tâm tái chế pin xe điện quy mô lớn
SEATTLE - Alaska Air Group, Inc. (NYSE: ALK) hôm nay đã công bố khởi động sáng kiến tài chính trị giá 1,5 tỷ đô la được hỗ trợ bởi chương trình khách hàng thân thiết, Kế hoạch™ dặm bay Alaska Airlines. Khoản tài trợ, được gọi là "Tài trợ Kế hoạch Số dặm", bao gồm một cơ sở cho vay có kỳ hạn có bảo đảm cao cấp và các khoản nợ có bảo đảm cao cấp bổ sung.
Đơn vị vay cho thỏa thuận tài chính này là AS Mileage Plan IP Ltd., một công ty con có trụ sở tại Quần đảo Cayman của Alaska Air Group. Các khoản tiền được đảm bảo bởi Alaska Airlines, Inc. và AS Mileage Plan Holdings Ltd., với khoản vay được bảo đảm bằng các quyền và lợi ích trong tài sản thế chấp liên quan đến chương trình khách hàng thân thiết.
Số tiền thu được từ Tài trợ Kế hoạch Số dặm nhằm hỗ trợ tài khoản dự trữ và tài khoản thu tiền cho tài chính. Ngoài ra, một khoản vay liên công ty cho Alaska Airlines sẽ được thực hiện vào ngày kết thúc tài chính. Alaska Airlines có kế hoạch sử dụng các khoản tiền này để mua lại một số khoản nợ nhất định từ việc sáp nhập với Hawaiian Airlines, diễn ra vào ngày 2/12/2023 và cho các mục đích chung của công ty để tăng cường thanh khoản.
Alaska Air Group, có trụ sở tại Seattle, là công ty mẹ của Alaska Airlines, Hawaiian Holdings, Inc., Horizon Air và McGee Air Services. Sau khi mua lại Hawaiian Airlines, mạng lưới dịch vụ của tập đoàn hiện mở rộng đến hơn 140 điểm đến trên khắp Bắc Mỹ, Trung Mỹ, Châu Á và Thái Bình Dương. Alaska Airlines là thành viên của Liên minh oneworld, mở rộng phạm vi hoạt động toàn cầu thông qua quan hệ đối tác với 30 hãng hàng không và dịch vụ tới hơn 1.000 điểm đến trên toàn thế giới.
Thông báo của công ty bao gồm các tuyên bố hướng tới tương lai, chịu nhiều rủi ro và sự không chắc chắn khác nhau. Những tuyên bố này dựa trên niềm tin quản lý hiện tại và thông tin có sẵn. Các yếu tố có thể khiến kết quả thực tế khác nhau bao gồm cạnh tranh, chi phí lao động và quan hệ, điều kiện kinh tế, chi phí hoạt động như nhiên liệu và thay đổi quy định, trong số những yếu tố khác được nêu chi tiết trong hồ sơ SEC của công ty.
Động thái tài chính này là một phần trong chiến lược rộng lớn hơn của Alaska Air Group để quản lý cấu trúc tài chính và hỗ trợ các mục tiêu hoạt động của mình. Thông tin cho bài viết này dựa trên một tuyên bố thông cáo báo chí từ Alaska Air Group, Inc.
Trong các tin tức gần đây khác, Alaska Airlines đã có những bước tiến đáng kể trong việc sáp nhập với Hawaiian Airlines, gần đây đã được Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ chấp thuận. Việc mua lại trị giá 1,9 tỷ USD được dự đoán sẽ tăng cường cạnh tranh và mang lại lợi ích cho người tiêu dùng bằng cách mở rộng quyền truy cập vào mạng lưới của cả hai hãng hàng không. Giám đốc điều hành Alaska Airlines, Ben Minicucci, dự kiến ít nhất 235 triệu đô la trong sự hợp lực của tỷ lệ chạy vào năm thứ ba sau khi sáp nhập.
Alaska Airlines cũng đã công bố các cuộc hẹn mới trong bộ phận vận chuyển hàng hóa của mình, với Ian Morgan được bổ nhiệm làm Phó chủ tịch phụ trách hàng hóa và Jason Berry là Phó chủ tịch điều hành của Alaska Air Group. Những thay đổi này nhằm mục đích thúc đẩy hoạt động vận chuyển hàng hóa của công ty, đặc biệt là sau khi sáp nhập với Hawaiian Airlines.
TD Cowen đã tăng mục tiêu giá của Alaska Air lên 52,00 đô la, duy trì xếp hạng Mua đối với cổ phiếu. Điều này tuân theo hướng dẫn tài chính quý III năm 2024 được cập nhật của Alaska Air, dự đoán thu nhập trên mỗi cổ phiếu (EPS) từ 2,15 đô la đến 2,25 đô la. Hơn nữa, Alaska Air Group đã báo cáo kết quả quý II mạnh mẽ, với thu nhập ròng GAAP là 220 triệu đô la và thu nhập ròng đã điều chỉnh là 327 triệu đô la.
Thực thể kết hợp của Alaska Air và Hawaiian Airlines sẽ tiếp tục hoạt động độc lập cho đến khi một giấy chứng nhận hoạt động duy nhất từ Cục Hàng không Liên bang (FAA) được bảo đảm. Điều này sẽ cho phép các hãng hàng không hoạt động như một hãng hàng không duy nhất, cung cấp gần 1.500 chuyến bay hàng ngày với đội bay 350 máy bay và sử dụng hơn 33.000 cá nhân. Đây là những phát triển gần đây trong công ty.
Thông tin chi tiết về InvestingPro
Theo các động thái tài chính gần đây của Alaska Air Group, một cái nhìn thoáng qua về các số liệu thời gian thực của công ty và Mẹo InvestingPro cung cấp sự hiểu biết sâu sắc hơn về sức khỏe tài chính và vị thế thị trường của nó. Tính đến mười hai tháng cuối cùng tính đến quý 2 năm 2024, Alaska Air Group tự hào có vốn hóa thị trường khoảng 5,19 tỷ USD, nhấn mạnh sự hiện diện đáng kể của nó trong ngành hàng không.
Tỷ lệ P / E của công ty, thước đo giá cổ phiếu hiện tại so với thu nhập trên mỗi cổ phiếu, ở mức khiêm tốn 10,82, cho thấy các nhà đầu tư có thể thấy cổ phiếu được định giá hợp lý về tiềm năng thu nhập ngắn hạn. Điều này phù hợp với một trong những Mẹo InvestingPro, chỉ ra rằng Alaska Air Group đang giao dịch ở tỷ lệ P / E thấp so với tăng trưởng thu nhập ngắn hạn. Ngoài ra, tỷ lệ PEG của công ty, chiếm tăng trưởng thu nhập, đang ở mức hấp dẫn 0,52, có khả năng báo hiệu cơ hội đầu tư thuận lợi khi xem xét mở rộng thu nhập trong tương lai.
Một mẹo đáng chú ý khác của InvestingPro là các nhà phân tích đã điều chỉnh ước tính thu nhập của họ lên trong giai đoạn sắp tới, phản ánh sự lạc quan về hiệu quả tài chính của công ty. Điều này đặc biệt phù hợp khi xem xét các sáng kiến tài chính chiến lược của Alaska Air Group, chẳng hạn như Tài trợ Kế hoạch Mileage, nhằm tăng cường tính thanh khoản và tình hình tài chính tổng thể của công ty.
Đối với các nhà đầu tư đang tìm kiếm phân tích toàn diện hơn, có sẵn các Mẹo InvestingPro bổ sung, bao gồm thông tin chi tiết về mức nợ của công ty, dự báo lợi nhuận và biến động giá cổ phiếu. Khi Alaska Air Group điều hướng ngành hàng không cạnh tranh và nhạy cảm về chi phí, những số liệu và mẹo này có thể cung cấp bối cảnh có giá trị cho cả cổ đông hiện tại và nhà đầu tư tiềm năng. Để biết thêm phân tích chi tiết và mẹo, hãy truy cập trang dành riêng của InvestingPro cho Alaska Air Group tại https://vn.investing.com/pro/ALK.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.