Theo Dong Hai
Investing.com - Lượng đơn đặt hàng sản xuất của Mỹ tại Trung Quốc đã giảm 40%, theo CNBC. Dự báo nhiều nhà máy của Trung Quốc sẽ nghỉ Tết Nguyên đán vào đầu tháng 1-2023, sớm hơn 2 tuần so với những năm trước.
Theo công ty nghiên cứu chuỗi cung ứng Project44 (Mỹ) cho biết lượng hàng hóa vận chuyển qua đường biển từ Trung Quốc sang Mỹ đã giảm đáng kể từ cuối mùa hè năm nay, trong đó tổng lượng hàng hóa vận chuyển qua container giảm 21% trong giai đoạn từ tháng 8 đến tháng 11.
Dự báo từ các nhà phân tích thuộc Công ty Vận tải biển toàn cầu HLS cũng cho thấy lượng hàng vận chuyển bằng tàu container sẽ giảm thêm 2,5% vào năm 2023. Điều này tiếp tục ảnh hưởng tiêu cực đến giá cước vận tải biển năm 2023. Thị trường vận tải container trở nên phức tạp hơn do những bất ổn kinh tế, lo ngại về địa chính trị và sự cạnh tranh gay gắt trên thị trường.
Dữ liệu thương mại cũng cho thấy kim ngạch nhập khẩu hàng hóa của Mỹ từ châu Á đã giảm mạnh trong tháng 10 vừa qua, xuống mức thấp nhất 20 tháng.
Chiều ngược lại, Project44 chỉ ra sự gia tăng đáng kể của tuyến thương mại EU - Mỹ. Ông Josh Brazil, Phó Chủ tịch Project44, nhận định sự gia tăng mạnh mẽ này không chỉ do đại dịch COVID-19. Việc dịch chuyển chiến lược để giảm sự phụ thuộc thương mại vào Trung Quốc cộng với căng thẳng địa chính trị liên quan tới Nga là động lực chính giúp thương mại giữa EU và Mỹ bùng nổ.