Loạt tổ chức quốc tế nâng dự báo GDP Việt Nam năm 2025
Investing.com -- Giá xăng trong nước ngày mai 26/12 được dự báo giảm sau khi tăng vào kỳ điều hành tuần trước. Nếu không tác động đến Quỹ bình ổn giá xăng dầu, giá xăng có thể giảm từ 370-385 đồng/lít, giá dầu diesel có khả năng giảm ít hơn.
Giá dầu thế giới tuần qua quay đầu giảm sau khi tăng mạnh trong tuần trước đó.
Giá dầu Brent kết thúc tuần qua ở mức 72,94 USD/thùng, giảm 1,55 USD trong tuần. Còn giá dầu WTI đóng cửa tuần trước ở mức 69,46 USD/thùng, giảm 1,83 USD cả tuần.
Sang tuần này, giá dầu thế giới giảm nhẹ ở phiên giao dịch đầu tuần ngày 23/12. Giá dầu đi xuống trong bối cảnh giao dịch thưa thớt trước kỳ nghỉ lễ Giáng sinh do lo ngại về tình trạng dư cung vào năm 2025 và đồng USD mạnh lên.
Ở phiên giao dịch thứ hai của tuần (ngày 24/12), giá dầu nhích nhẹ nhờ Trung Quốc công bố đợt bán trái phiếu kho bạc kỷ lục.
Ngày 25/12, thị trường Mỹ ngừng giao dịch nhân dịp Giáng sinh. Theo dữ liệu từ Oilprice, lúc 7h25' ngày 25/12 (giờ Việt Nam), giá dầu Brent được niêm yết ở mức 73,58 USD/thùng. Giá dầu WTI ở mức 70,1 USD/thùng.
Tại thị trường trong nước, ngày mai 26/12 là đến kỳ điều hành giá bán lẻ xăng dầu theo Nghị định 80/2023.
Dựa theo diễn biến của giá xăng dầu thế giới, một số doanh nghiệp xăng dầu nhận định, giá xăng trong nước tại kỳ điều hành ngày 26/12 có thể được điều chỉnh giảm.
Nếu cơ quan điều hành không tác động đến Quỹ bình ổn giá xăng dầu, giá xăng trong nước có thể giảm từ 370-385 đồng/lít. Tương tự, giá dầu diesel có khả năng giảm khoảng 190 đồng/lít.
Trong trường hợp cơ quan điều hành trích Quỹ bình ổn giá xăng dầu, giá xăng có thể giảm ít hơn.
Nếu dự báo trên là chính xác, giá xăng RON 95 sẽ quay đầu giảm sau 2 lần tăng liên tiếp.
Tại kỳ điều hành gần đây nhất vào ngày 19/12, giá các loại xăng dầu đều được điều chỉnh tăng.
Cụ thể, giá xăng E5 được điều chỉnh tăng 380 đồng/lít, lên mức 20.240 đồng/lít. Giá xăng RON 95 tăng 410 đồng/lít, giá bán là 21.000 đồng/lít. Tương tự, giá dầu diesel tăng 480 đồng/lít, giá bán ở mức 18.730 đồng/lít.