“Bốc hơi” 74 điểm trong 2 phiên: VN-Index đang điều chỉnh hay đảo chiều?
Dầu ô liu Tây Ban Nha, một mặt hàng xuất khẩu đáng kể sang thị trường Mỹ, đang phải đối mặt với những thách thức về hậu cần khi một cuộc đình công tại các cảng Bờ Đông và Bờ Vịnh của Hoa Kỳ làm gián đoạn các tuyến đường vận chuyển. Cuộc đình công, bắt đầu vào thứ Hai, đã khiến Asoliva, hiệp hội các nhà sản xuất và xuất khẩu dầu ô liu Tây Ban Nha, bày tỏ lo ngại về việc thiếu các con đường thay thế cho thị trường Mỹ.
Tây Ban Nha, đã vượt qua Ý vào năm ngoái để trở thành nhà xuất khẩu dầu ô liu lớn nhất sang Hoa Kỳ, đang cảm thấy căng thẳng của hành động công nghiệp. Năm ngoái, Tây Ban Nha đã vận chuyển 180.000 tấn dầu ô liu sang Mỹ, gần một phần ba trong số 480.000 tấn tiêu thụ ở đó. Giá trị của các mặt hàng xuất khẩu này đã tăng gấp đôi so với năm trước lên 693 triệu euro (765 triệu USD) từ tháng Giêng đến tháng Bảy, chiếm 6% tổng kim ngạch xuất khẩu của Tây Ban Nha sang Mỹ. Sự tăng trưởng này diễn ra bất chấp sự sụt giảm tiêu thụ dầu đóng chai trong nước ở Tây Ban Nha, do giá tăng.
Rafael Pico, giám đốc của Asoliva, nhấn mạnh mức độ nghiêm trọng của tình hình, nói rằng việc tiếp tục đình công có thể dẫn đến những vấn đề đáng kể cho ngành công nghiệp. Ông lưu ý rằng các tuyến đường thay thế như Kênh đào Panama, Argentina hoặc vận tải hàng không không được coi là khả thi. Tương tự, Dcoop, một hợp tác xã Tây Ban Nha, thừa nhận việc thăm dò vận chuyển đến các cảng ít bị ảnh hưởng hơn nhưng thấy đó là một giải pháp không thực tế. Hợp tác xã đã thực hiện các biện pháp phòng ngừa bằng cách tăng các chuyến hàng đến Mỹ trong những tuần trước cuộc đình công để xây dựng hàng tồn kho.
Sở thích đối với dầu ô liu Tây Ban Nha ở Mỹ vẫn tồn tại mặc dù nó có giá trung bình cao hơn dầu ô liu của Ý. Các nhà phân tích ở Mỹ đã nêu lên lo ngại rằng các mặt hàng dễ hỏng như trái cây, hải sản và cà phê sẽ là những mặt hàng đầu tiên bị ảnh hưởng nếu cuộc đình công tiếp tục kéo dài hơn một tuần. Mặc dù hàng nhập khẩu không dễ hỏng ban đầu có thể ít bị ảnh hưởng hơn, nhưng có nguy cơ tắc nghẽn trầm trọng hơn tại các cảng Bờ Tây.
Tỷ giá hối đoái hiện tại đứng ở mức $ 1 đến € 0,9058. Khi tình hình phát triển, ngành công nghiệp dầu ô liu Tây Ban Nha đang hy vọng một giải pháp nhanh chóng cho cuộc đình công cảng để tiếp tục xuất khẩu sang một thị trường quốc tế quan trọng.
Reuters đã đóng góp cho bài viết này.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.