Chính phủ yêu cầu gấp rút giải pháp ứng phó thuế Mỹ trước 13/8
Investing.com — Vào thứ Tư, Wolfe Research đã điều chỉnh quan điểm về Ford Motor Company (NYSE:F), nâng xếp hạng cổ phiếu của hãng xe này từ Underperform lên Peer Perform. Sự thay đổi xếp hạng này diễn ra khi cổ phiếu Ford đã thể hiện sự kiên cường so với thị trường rộng hơn và các đối thủ cạnh tranh trực tiếp. Với giá trị vốn hóa thị trường 40,36 tỷ USD và giao dịch ở tỷ lệ P/E chỉ 6,84, phân tích InvestingPro cho thấy Ford hiện đang bị định giá thấp hơn một chút.
Cổ phiếu của Ford đã vượt trội hơn S&P 500 từ đầu năm đến nay, với mức giảm chỉ 5% so với mức giảm 10% của S&P 500. Ngoài ra, Ford đã vượt qua các đối thủ trong nhóm Detroit Three (D3), với General Motors (NYSE:GM) và Stellantis (NYSE:STLA) lần lượt ghi nhận mức giảm 17% và 29%.
Việc nâng hạng một phần được cho là nhờ vào mức độ tiếp xúc hạn chế của Ford với rủi ro thuế quan, xuất phát từ hoạt động sản xuất chủ yếu đặt tại Hoa Kỳ. Vị thế này có thể mang lại cho Ford lợi thế cạnh tranh, đặc biệt là trong bối cảnh các diễn biến thuế quan gần đây.
Wolfe Research thừa nhận rằng những lo ngại ban đầu dẫn đến quan điểm thận trọng về cổ phiếu Ford, chẳng hạn như rủi ro chu kỳ và áp lực tiềm ẩn đối với lợi nhuận cổ đông do đốt tiền mặt, vẫn còn tồn tại. Tuy nhiên, công ty tin rằng môi trường thuế quan hiện tại có thể mang lại cho Ford lợi thế cạnh tranh đáng kể, thúc đẩy việc nâng hạng lên Peer Perform.
Bình luận của nhà phân tích nhấn mạnh sự cách ly tương đối của hãng xe này khỏi rủi ro thương mại quốc tế và những lợi ích tiềm năng mà Ford có thể thu được từ tình hình thuế quan hiện tại. Việc nâng hạng này phản ánh sự thay đổi trong triển vọng của Wolfe Research về hiệu suất cổ phiếu Ford trong ngắn hạn.
Trong các tin tức gần đây khác, Ford Motor Company đã công bố cổ tức thường xuyên 15 xu mỗi cổ phiếu cho quý hai, sẽ được thanh toán vào ngày 2 tháng 6 cho các cổ đông ghi danh trước ngày 12 tháng 5. Quyết định này phù hợp với chiến lược đang diễn ra của Ford nhằm mang lại giá trị cho cổ đông thông qua cổ tức định kỳ. Trong khi đó, Citi đã bắt đầu đánh giá Ford với xếp hạng Trung lập và mức giá mục tiêu 10 USD, trích dẫn những thách thức như sản xuất không đồng đều ở Bắc Mỹ và thua lỗ trong sản xuất xe điện. Công ty lưu ý rằng những vấn đề này có thể dẫn đến hướng dẫn không chắc chắn cho Ford cho đến khi đạt được sự rõ ràng về thuế quan.
Ngoài ra, Ford đã tạm dừng xuất khẩu các xe sang trọng, bao gồm F-150 Raptors và Lincoln Navigators, sang Trung Quốc do thuế quan tăng cao từ cuộc tranh chấp thương mại Mỹ-Trung. Những khoản thuế này đã tăng lên tới 150%, khiến Ford phải tạm dừng vận chuyển. Trong tin tức liên quan đến ngành công nghiệp, Deutsche Bank đã hạ xếp hạng General Motors từ Mua xuống Giữ, điều chỉnh mức giá mục tiêu từ 58 USD xuống 43 USD, do lo ngại về các chính sách công nghiệp và thuế quan của Hoa Kỳ. Các nhà phân tích tin rằng cả General Motors và Ford có thể cần phải rút lại hướng dẫn cả năm của họ để giải quyết những thách thức này.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.