Loạt tổ chức quốc tế nâng dự báo GDP Việt Nam năm 2025
Vào thứ Hai, các nhà phân tích của TD Cowen đã tăng mục tiêu giá của họ đối với cổ phiếu United Continental (NASDAQ: UAL), chuyển mục tiêu từ 125,00 đô la lên 142,00 đô la trong khi vẫn duy trì xếp hạng Mua. Theo dữ liệu của InvestingPro , các nhà phân tích duy trì xếp hạng Mua đồng thuận mạnh mẽ là 1,46, với mục tiêu giá dao động từ 36 đến 150 USD. Công ty dự đoán United Continental sẽ công bố thu nhập quý IV năm 2024 vào ngày 21 tháng 1 năm 2025, với cuộc gọi hội nghị sẽ diễn ra vào sáng hôm sau.
Các nhà phân tích dự đoán rằng United đã có một quý mạnh mẽ, được hưởng lợi từ nhu cầu quốc tế mạnh mẽ và động lực cung trong nước tích cực. Sự lạc quan này được hỗ trợ bởi hiệu quả tài chính mạnh mẽ của công ty, với InvestingPro cho thấy lợi nhuận ấn tượng 129% trong năm qua và doanh thu đạt 56 tỷ đô la trong mười hai tháng qua. Họ kỳ vọng hãng hàng không sẽ công bố thu nhập trên mỗi cổ phiếu (EPS) đã điều chỉnh là 2,99 đô la trong quý IV, cao hơn một chút so với sự đồng thuận của Bloomberg là 2,95 đô la.
Doanh thu và các chỉ số hiệu suất chính (KPI) cũng được dự báo sẽ vượt qua ước tính đồng thuận, với tỷ suất lợi nhuận trước thuế được điều chỉnh dự kiến là 10,4%, so với kỳ vọng của Street là 9,9%.
TD Cowen đã điều chỉnh ước tính của mình cho United Continental cho các năm 2025 và 2026, trích dẫn động lực về giá cả, chi phí nhiên liệu và các lợi thế cụ thể chỉ có của United. Công ty hiện giao dịch với tỷ lệ P/E là 11,75 lần và đã tạo ra 7,48 tỷ USD EBITDA trong mười hai tháng qua. Để hiểu sâu hơn về định giá và tiềm năng tăng trưởng của United Continental, người đăng ký InvestingPro có quyền truy cập vào hơn 30 chỉ số tài chính bổ sung và ProTips độc quyền.
Ước tính đồng thuận về giá nhiên liệu vào năm 2025 và 2026 lần lượt là 2,53 đô la và 2,54 đô la mỗi gallon. Tuy nhiên, các nhà phân tích của TD Cowen cho rằng chi phí nhiên liệu có thể thấp hơn khoảng 10 xu vào năm tới và dự đoán tỷ suất lợi nhuận hoạt động của công ty sẽ tăng gần 200 điểm cơ bản vào năm 2025. Họ dự báo tăng trưởng 1,7% doanh thu trên mỗi dặm ghế có sẵn (RASM) và tăng 1,8% chi phí trên mỗi dặm ghế có sẵn không bao gồm nhiên liệu (CASMex).
Mục tiêu giá mới là 142 đô la dựa trên khoảng 10,4 lần ước tính EPS điều chỉnh năm 2025 của TD Cowen cho United Continental. Hãng hàng không đã được vinh danh là Ý tưởng tốt nhất của TD Cowen cho năm 2025, cho thấy sự tin tưởng mạnh mẽ vào hoạt động của công ty trong năm tới.
Trong một tin tức gần đây khác, United Airlines đã thực hiện các cập nhật đáng kể đối với các quy định của mình, tăng cường tính đủ điều kiện của giám đốc và sự tham gia của cổ đông.
Những thay đổi, nhằm điều chỉnh các quy định của hãng hàng không với luật và thông lệ hiện hành của Delaware, là một phần của việc xem xét định kỳ. Về mặt tài chính, United Airlines ghi nhận doanh thu quý 3 năm 2024 tăng 2,5% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 14,8 tỷ USD.
Trong khi đó, ngành hàng không dự kiến sẽ được hưởng lợi từ việc giá dầu thô Brent giảm 20%, có khả năng dẫn đến lợi nhuận ròng 31,5 tỷ USD vào năm 2024. Ngành công nghiệp này cũng đang chứng kiến sự gia tăng nhu cầu trên thị trường vận chuyển hàng không, thúc đẩy hơn nữa lưu lượng hàng không.
Trong tin tức pháp lý, Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ đang xem xét một đề xuất yêu cầu các hãng hàng không bồi thường cho hành khách bị mắc kẹt tối thiểu 200 đô la tiền mặt nếu sự chậm trễ hoặc hủy chuyến nằm trong tầm kiểm soát của hãng hàng không.
Các nhà phân tích đã tích cực về triển vọng của United Airlines. Citi đã nâng mục tiêu giá cho hãng hàng không, duy trì xếp hạng Mua do tăng trưởng doanh thu tiềm năng. TD Cowen và Goldman Sachs cũng đã bày tỏ sự tự tin, duy trì xếp hạng Mua và tăng mục tiêu giá của họ.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.