Fed sẽ giữ nguyên lãi suất vào tuần tới, nhưng mọi sự chú ý dồn về hội nghị Jackson Hole để tìm manh mối về khả năng điều chỉnh chính sách: theo BofA
Investing.com — Vào hôm thứ Tư, Oppenheimer đã bắt đầu đưa ra đánh giá về Lyft (NASDAQ:LYFT), hiện đang giao dịch ở mức 10,89 USD, xếp hạng công ty dịch vụ đi chung xe này ở mức Vượt trội (Outperform) và đặt mục tiêu giá 15,00 USD. Theo phân tích của InvestingPro, Lyft có vẻ đang được định giá thấp dựa trên các chỉ số Giá trị Hợp lý, với nền tảng cơ bản vững chắc bao gồm tỷ suất dòng tiền tự do ổn định. Phân tích của công ty cho thấy ngành dịch vụ đi chung xe sẽ tiếp tục là một lựa chọn cạnh tranh so với chi phí sở hữu ô tô ngày càng tăng, thúc đẩy tăng trưởng hai con số bền vững cho các công ty trong thị trường như Lyft.
Ông Chad Larkin của Oppenheimer nhấn mạnh rằng các khoản đầu tư của Lyft vào chuỗi cung ứng đã tạo áp lực giảm giá cước, từ đó góp phần vào sự tăng trưởng ổn định và lành mạnh về số lượng người dùng tích cực và tần suất sử dụng dịch vụ, với mức tăng lần lượt là 10% và 6% trong năm 2024, và 10% và 8% trong năm 2023. Hiệu quả hoạt động này được phản ánh qua tăng trưởng doanh thu ấn tượng 31,39% của công ty trong 12 tháng qua. Ông Larkin lưu ý rằng Lyft đã giảm chi phí hiệu quả bằng cách cắt giảm 34% số lượng nhân viên kể từ năm 2022, từ đó nâng cao đòn bẩy EBITDA của công ty.
Xếp hạng Vượt trội của công ty dựa trên dự báo gấp 10 lần EBITDA ước tính năm 2026 của Lyft. Ngoài ra, phân tích của Oppenheimer cũng tính đến khả năng người tiêu dùng có thể cắt giảm chi tiêu do thuế quan, với ước tính tổng đặt chỗ (GB) và EBITDA năm 2025 thấp hơn 2% và 8% so với dự đoán chung trên thị trường. Ngay cả với những con số thận trọng này, ông Larkin cho biết định giá hiện tại của Lyft ở mức 9 lần ước tính giảm năm 2025 của Oppenheimer dường như đã tính đến tác động tiềm tàng của thuế quan.
Hỗ trợ cho triển vọng lạc quan này, Oppenheimer đã tiến hành một cuộc khảo sát độc quyền với 1.000 người tiêu dùng, xác nhận quan điểm tích cực của công ty về Lyft. Kết quả khảo sát, cùng với việc công ty hợp lý hóa chi phí chiến lược và đầu tư vào công nghệ, chẳng hạn như những tiến bộ về robotaxi có thể làm giảm giá cước theo thời gian, là nền tảng cho xếp hạng Vượt trội và mục tiêu giá 15 USD do Oppenheimer đặt ra. Với báo cáo thu nhập tiếp theo của Lyft dự kiến vào ngày 30 tháng 4, các thuê bao InvestingPro có thể truy cập thêm 12 thông tin quan trọng và Báo cáo Nghiên cứu Pro toàn diện, giúp các nhà đầu tư đưa ra quyết định sáng suốt trước thông báo quan trọng này.
Trong các tin tức gần đây khác, Lyft đã thực hiện một bước đi quan trọng bằng cách mua lại nền tảng di chuyển châu Âu FreeNow từ BMW và Mercedes-Benz với giá khoảng 198,40 triệu USD. Thương vụ mua lại chiến lược này dự kiến sẽ gần như tăng gấp đôi thị trường tiềm năng của Lyft, mở rộng hoạt động của công ty sang 11 quốc gia trên khắp châu Âu. Thỏa thuận này sẽ cho phép Lyft tăng Tổng đặt chỗ hàng năm lên khoảng 1 tỷ euro, đa dạng hóa nguồn doanh thu. Các nhà phân tích tại TD Cowen đã duy trì xếp hạng Giữ đối với Lyft nhưng giảm mục tiêu giá xuống 12 USD, trích dẫn tăng trưởng vững chắc nhưng đang chậm lại trong Tổng đặt chỗ quý đầu tiên. Trong khi đó, BofA Securities đã hạ xếp hạng cổ phiếu Lyft từ Mua xuống Kém hiệu quả, giảm mục tiêu giá xuống 10,50 USD do áp lực cạnh tranh từ công nghệ xe tự lái. Mặc dù có những thách thức này, Lyft tiếp tục phát triển cơ sở người dùng, tăng 10% so với cùng kỳ năm trước lên 20 triệu người dùng. Việc mua lại FreeNow phù hợp với chiến lược của Lyft nhằm tăng cường sự hiện diện toàn cầu và khai thác thị trường châu Âu. Khi Lyft chuẩn bị báo cáo kết quả quý đầu tiên của năm 2025, các nhà đầu tư đang tập trung vào xu hướng khối lượng đi chung xe và cách tiếp cận của công ty trong việc vượt qua những thách thức kinh tế rộng lớn hơn.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.