Rủi ro chính phủ sụp đổ: Chứng khoán Pháp giảm mạnh, thị trường châu Âu chao đảo
Vào thứ Hai, Citi tái khẳng định lập trường Bán đối với cổ phiếu Ferrari NV (RACE: IM) (NYSE: RACE), duy trì mục tiêu giá là 360,00 EUR. Nhà sản xuất ô tô hạng sang, hiện được định giá 83 tỷ USD và giao dịch với tỷ lệ P/E là 52,75 lần, đã công bố kết quả quý IV năm 2024, khiến Citi cập nhật dự báo về doanh số bán hàng, doanh thu và EBIT, dẫn đến những điều chỉnh nhỏ đối với thu nhập trên mỗi cổ phiếu (EPS) dự đoán cho năm tài chính 2025-2026. Ngoài ra, công ty đã đưa ra ước tính EPS cho năm tài chính 2027, trong khi vẫn giữ giá mục tiêu ổn định.
Phân tích của Citi thừa nhận sức hấp dẫn lâu dài của Ferrari đối với các nhà đầu tư, những người đã cho nhà sản xuất ô tô hạng sang mức định giá cao nhất trong lịch sử của mình, vượt qua cả lĩnh vực hạng sang. Sự tiếp xúc hạn chế của Ferrari đối với thị trường Trung Quốc dường như đã bảo vệ lợi nhuận tương đối của nó trong năm tài chính 2024, với doanh thu tăng 11,83% trong mười hai tháng qua. Thành công của nhà sản xuất ô tô trong việc duy trì lợi nhuận thông qua hỗn hợp sản phẩm và chiến lược phân bổ đã được ghi nhận là một điểm mạnh, góp phần tạo nên sức hấp dẫn của nó đối với các nhà đầu tư. Theo InvestingPro, công ty duy trì điểm sức khỏe tài chính "TUYỆT VỜI".
Hiệu suất ổn định của Ferrari được cho là do công ty được hưởng lợi từ chất lượng và dòng động lực trên thị trường. Citi chỉ ra rằng rất khó để dự đoán sự kết thúc của tâm lý nhà đầu tư tích cực này. Tuy nhiên, công ty cũng cảnh báo rằng định giá hiện tại và định giá tương đối của Ferrari có rất ít sai sót, điều này biện minh cho xếp hạng Bán. Phân tích của InvestingPro cho thấy cổ phiếu hiện đang được định giá quá cao, với thông tin chi tiết bổ sung có sẵn trong Báo cáo Nghiên cứu Pro toàn diện về nhà sản xuất ô tô cao cấp này. Công ty đã duy trì chi trả cổ tức trong 10 năm liên tiếp, với mức tăng trưởng cổ tức 55,61% trong mười hai tháng qua.
Trong một tin tức gần đây khác, Ferrari đã báo cáo hiệu suất thu nhập mạnh mẽ, với thu nhập trên mỗi cổ phiếu (EPS) được điều chỉnh trong quý IV là 2,14 EUR, tăng 32% so với năm trước, vượt qua ước tính đồng thuận là 1,82 EUR. Doanh thu ròng của công ty tăng 14% lên 1,74 tỷ EUR, vượt kỳ vọng 80 triệu USD, do giá cao hơn và lượng lô hàng tăng khiêm tốn. CFRA đã điều chỉnh mục tiêu giá 12 tháng cho Ferrari lên 450 USD, duy trì xếp hạng Hold, sau báo cáo thu nhập của Ferrari. Trong khi đó, Bernstein tái khẳng định xếp hạng Outperform với mục tiêu giá 575 USD, trích dẫn sự tập trung chiến lược của Ferrari vào các mẫu xe có giá trị cao như siêu xe F80, dự kiến sẽ tăng đáng kể doanh thu.
Barclays đã điều chỉnh mục tiêu giá cho Ferrari lên 485 EUR trong khi vẫn duy trì xếp hạng Tăng Tỷ Trọng, làm nổi bật hỗn hợp sản phẩm mạnh mẽ của công ty và tăng trưởng EBIT dự kiến vào năm 2025. Công ty lưu ý rằng Ferrari được coi là nơi trú ẩn an toàn trong lĩnh vực ô tô châu Âu do chiến lược tăng trưởng được kiểm soát và các mẫu xe sắp ra mắt. Các nhà phân tích của Bernstein cũng nhấn mạnh sự phủ nhận mạnh mẽ của Ferrari về các tuyên bố về siêu xe F80 không bán được, xác nhận tất cả các xe đã được phân bổ cho các khách hàng hàng đầu. Điều này nhấn mạnh tính độc quyền và nhu cầu cao của Ferrari, với sự quan tâm thị trường của F80 được phản ánh bằng giá niêm yết là 5,9 triệu euro trên một trang web của Đức.
Kế hoạch chiến lược của Ferrari cho giai đoạn 2022-2026 nhấn mạnh vào hỗn hợp sản phẩm hơn là khối lượng, với một đơn đặt hàng mạnh mẽ kéo dài đến năm 2026. Các nhà phân tích tại Bernstein dự đoán doanh thu trung bình trên mỗi đơn vị của Ferrari sẽ vượt quá 500.000 euro vào năm 2027, được hỗ trợ bởi chi tiêu của khách hàng cho cá nhân hóa xe hơi. Những phát triển này làm nổi bật sự tập trung tiếp tục của Ferrari vào việc duy trì giá trị thương hiệu sang trọng và hiệu quả tài chính của mình.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.