BofA nâng mục tiêu giá cổ phiếu Uber lên 115 USD nhờ lợi ích thuế cho tài xế

Investing.com - BofA Securities đã nâng mục tiêu giá cổ phiếu của Uber Inc. (NYSE:UBER) lên 115,00 USD từ mức 97,00 USD vào hôm thứ Ba, đồng thời duy trì khuyến nghị Mua đối với cổ phiếu này. Gã khổng lồ trong lĩnh vực đi xe công nghệ, hiện đang giao dịch gần mức cao nhất trong 52 tuần là 97,12 USD, đã mang lại lợi nhuận ấn tượng 60,28% từ đầu năm đến nay. Theo dữ liệu từ InvestingPro, mục tiêu của các nhà phân tích đối với Uber hiện dao động từ 76 USD đến 120 USD, phản ánh sự tin tưởng mạnh mẽ của Phố Wall vào quỹ đạo phát triển của công ty.

Việc tăng mục tiêu giá phản ánh những lợi ích tiềm năng từ điều khoản "Không đánh thuế tiền boa" trong Dự luật Lớn Đẹp, áp dụng cho người lao động 1099 bao gồm cả tài xế trong nền kinh tế gig cho Uber và Lyft.

BofA ước tính các tài xế Uber sẽ kiếm được khoảng 42 tỷ USD trong năm 2025, với tiền boa chiếm khoảng 5,7 tỷ USD, tương đương 7% trong tổng số 88 tỷ USD doanh thu gộp dự kiến của công ty.

Khoản tiết kiệm thuế này có thể lên tới khoảng 1 tỷ USD cho các tài xế, giả định mức thuế suất trung bình là 18%, hiệu quả mang lại mức tăng lương 2,5% cho lực lượng tài xế của Uber.

Công ty nghiên cứu này cho rằng lợi ích thuế này có thể tạo ra "động lực khiêm tốn cho nguồn cung" có thể gián tiếp hỗ trợ tỷ lệ hoa hồng của Uber, góp phần vào triển vọng lạc quan hơn được phản ánh trong mục tiêu giá cao hơn.

Trong các tin tức gần đây khác, Moove đang gần đạt được khoản nợ trị giá 1,2 tỷ USD nhằm mở rộng đội xe tự lái của mình trong sự hợp tác với Waymo của Alphabet, đánh dấu một cột mốc quan trọng cho công ty khởi nghiệp châu Phi này. Vòng gọi vốn này, hiện đang được đăng ký quá mức, cũng sẽ giúp Moove mở rộng sự hiện diện tại thị trường Mỹ. Trong khi đó, Uber Eats đã mở rộng dịch vụ giao hàng tạp hóa bằng cách hợp tác với sáu chuỗi siêu thị khu vực, bao gồm Big Y và King Kullen, khi công ty tiếp tục đầu tư vào danh mục giao hàng tạp hóa. Ngoài ra, Uber được cho là đang đàm phán để có khả năng mua lại hoạt động kinh doanh tại Mỹ của Pony.ai, một công ty xe tự lái Trung Quốc, như một phần của thỏa thuận sáng tạo bao gồm cả nhà sáng lập của công ty, ông Travis Kalanick.

Bernstein đã duy trì xếp hạng Vượt trội đối với Uber, nhấn mạnh tiềm năng đầu tư vốn vào hoạt động của Pony.ai tại Mỹ như một động thái chiến lược. Hơn nữa, BMO Capital báo cáo rằng Waymo vẫn là công ty dẫn đầu trong ngành xe tự lái, mặc dù con đường đến khả năng sinh lời vẫn chưa rõ ràng. Citizens JMP đã tái khẳng định xếp hạng Hiệu suất Thị trường đối với Uber, lưu ý sự chậm lại trong tăng trưởng tại San Francisco nhưng ghi nhận biên lợi nhuận gộp tích cực ở cấp độ đơn vị của Waymo. Những phát triển này phản ánh các động thái chiến lược đang diễn ra trong các lĩnh vực xe tự lái và giao hàng.

Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.