Cuộc gọi thu nhập: Diana Shipping điều hướng thị trường phức tạp trong quý 3 năm 2024

Diana Shipping Inc. (NYSE: DSX), nhà cung cấp dịch vụ vận tải hàng hải toàn cầu, đã báo cáo doanh thu thuê tàu và thu nhập ròng giảm trong quý III năm 2024, trong bối cảnh thị trường hàng rời khô đầy thách thức. Doanh thu thuê tàu theo thời gian giảm xuống còn 57,5 triệu đô la, giảm từ 62,1 triệu đô la trong cùng quý năm trước, trong khi thu nhập ròng giảm một nửa xuống còn 3,7 triệu đô la. Bất chấp suy thoái, công ty đã cải thiện tình hình tiền mặt và giảm nợ dài hạn, báo hiệu bảng cân đối kế toán mạnh mẽ. Công ty cũng vẫn chủ động trong việc đảm bảo việc làm cho tàu và dự đoán sự tăng trưởng trong tương lai với dự kiến giao các tàu thân thiện với môi trường.

Bài học chính

• Doanh thu thuê tàu theo kỳ hạn của Diana Shipping giảm xuống còn 57,5 triệu đô la trong quý 3 năm 2024, từ 62,1 triệu đô la trong quý 3 năm 2023.
• Thu nhập ròng giảm xuống còn 3,7 triệu đô la, giảm so với 7,4 triệu đô la được báo cáo trong cùng kỳ năm ngoái.
• Tiền mặt và các khoản tương đương tiền của công ty tăng lên 186,8 triệu đô la và nợ dài hạn giảm xuống còn 627 triệu đô la.
• Tỷ lệ sử dụng đội bay cao ở mức 99,7% trong chín tháng đầu năm 2024.
• Diana Shipping đã đảm bảo doanh thu cho một phần đáng kể số ngày sở hữu của mình trong phần còn lại của năm 2024 và cho năm 2025.

Triển vọng công ty

• Diana Shipping phải đối mặt với một thị trường hàng rời khô đầy thách thức với căng thẳng địa chính trị và gián đoạn tuyến đường.
• Công ty đã đảm bảo việc làm theo thời gian cho 9 tàu trong quý.
• IMF dự báo tăng trưởng kinh tế toàn cầu là 3,2% vào năm 2024 và 3,3% vào năm 2025.
• Clarksons dự đoán thu nhập của tàu chở hàng rời sẽ giảm nhẹ vào năm 2025.

Điểm nổi bật của Bearish

• Môi trường thị trường toàn cầu đặt ra những thách thức, bao gồm căng thẳng địa chính trị ảnh hưởng đến các tuyến vận chuyển.
• Những khó khăn của nền kinh tế Trung Quốc đã ảnh hưởng đến ngành vận tải biển, mặc dù các biện pháp kích thích của chính phủ dự kiến sẽ được thực hiện.

Điểm nổi bật của Bullish

• Diana Shipping đã phát hành thành công 150 triệu euro trái phiếu cao cấp không có bảo đảm đến hạn vào năm 2029.
• Các khoản vay có kỳ hạn mới đã được đảm bảo với Ngân hàng Nordea và Danish Ship Finance.
• Sự gián đoạn của Red Sea đã làm tăng nhu cầu tấn dặm của tàu chở hàng rời.

Bỏ lỡ

• Công ty báo cáo thu nhập ròng và doanh thu thuê tàu có thời hạn giảm so với năm trước.

Điểm nổi bật của Hỏi & Đáp

• Giám đốc điều hành Semira Mispaylo nhấn mạnh nền tảng ngành vững chắc của Diana Shipping.
• Giám đốc thương mại Dave Vander Linden đã đề cập đến sự tích tụ đáng kể của hàng tồn kho hàng hóa do tiếp tục nhập khẩu và nhu cầu trong nước thấp hơn.
• Giám đốc tài chính Ioannis Zafirakis chỉ ra rằng việc mua lại cổ phiếu có thể được xem xét vào một thời điểm thích hợp.

ESG và Chiến lược tương lai

• Diana Shipping cam kết tích hợp các công nghệ thân thiện với môi trường và hiện đại hóa đội tàu của mình.
• Công ty tập trung vào tính minh bạch, bền vững và mối quan hệ với các bên liên quan.
• Two tàu Kamsarmax nhiên liệu kép methanol dự kiến sẽ gia nhập hạm đội vào cuối năm 2027 và đầu năm 2028.
• Cổ tức tiền mặt hàng quý là 0,01 đô la cho mỗi cổ phiếu phổ thông đã được tuyên bố.

Diana Shipping Inc. tiếp tục điều hướng các điều kiện thị trường phức tạp với trọng tâm là tăng trưởng dài hạn và tính bền vững. Các biện pháp chủ động của công ty trong việc đảm bảo việc làm cho tàu và cam kết thực hành thân thiện với môi trường giúp công ty có khả năng hưởng lợi từ những cải thiện thị trường và tăng trưởng kinh tế toàn cầu.

Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.