Chính phủ họp với các tập đoàn bất động sản, công ty chứng khoán lớn
Investing.com — J.B. Hunt Transport Services Inc. (NASDAQ:JBHT) đã công bố kết quả thu nhập quý 1/2025, đạt kỳ vọng với thu nhập trên mỗi cổ phiếu (EPS) là 1,17 USD, khớp với dự báo của các nhà phân tích. Doanh thu nhẹ hơn một chút so với dự đoán ở mức 2,92 tỷ USD so với 2,91 tỷ USD được dự kiến. Mặc dù có những kết quả này, cổ phiếu của công ty đã giảm 1,97% trong giờ giao dịch chính thức và tiếp tục giảm 5,91% trong giao dịch sau giờ, đóng cửa ở mức 127,13 USD. Sự sụt giảm này diễn ra trong bối cảnh thị trường đầy thách thức và áp lực hoạt động.
Những điểm chính
- EPS quý 1/2025 của J.B. Hunt khớp với dự báo ở mức 1,17 USD.
- Doanh thu nhẹ hơn một chút so với kỳ vọng ở mức 2,92 tỷ USD.
- Giá cổ phiếu giảm 5,91% trong giao dịch sau giờ.
- Khối lượng vận chuyển liên phương thức đạt mức cao kỷ lục, tăng 8% so với cùng kỳ năm trước.
- Thu nhập hoạt động giảm 8% do áp lực lạm phát.
Hiệu suất công ty
Hiệu suất của J.B. Hunt trong quý 1/2025 được đánh dấu bằng sự sụt giảm doanh thu GAAP hợp nhất 1% và giảm thu nhập hoạt động 8% so với cùng kỳ năm ngoái. Những sự sụt giảm này được cho là do lợi suất thấp hơn và áp lực chi phí lạm phát. Công ty đã giảm được chi phí nhân sự hơn 200 triệu USD thông qua việc giảm số lượng nhân viên, một động thái chiến lược trong bối cảnh khí hậu kinh tế đầy thách thức. Mặc dù có những thách thức này, công ty báo cáo khối lượng vận chuyển liên phương thức đạt kỷ lục, nổi bật với sự tăng trưởng mạnh mẽ trong mạng lưới phía Đông và hoạt động kinh doanh tại Mexico.
Điểm nổi bật về tài chính
- Doanh thu: 2,92 tỷ USD, nhỉnh hơn một chút so với dự báo.
- Thu nhập trên mỗi cổ phiếu: 1,17 USD, khớp với dự báo.
- Thu nhập hoạt động: Giảm 8% so với cùng kỳ năm trước.
- Khối lượng vận chuyển liên phương thức: Tăng 8% so với cùng kỳ năm trước.
Thu nhập so với dự báo
Thu nhập trên mỗi cổ phiếu của J.B. Hunt là 1,17 USD đã đáp ứng kỳ vọng của các nhà phân tích, trong khi doanh thu nhỉnh hơn một chút so với dự báo 10 triệu USD. Sự phù hợp với dự báo EPS và doanh thu cao hơn một chút không đủ để nâng cao tâm lý nhà đầu tư, như đã thể hiện qua sự sụt giảm cổ phiếu sau giờ giao dịch.
Phản ứng thị trường
Cổ phiếu của công ty đã trải qua sự sụt giảm đáng chú ý, giảm 1,97% trong giờ giao dịch chính thức và thêm 5,91% trong giao dịch sau giờ. Cổ phiếu Now đang ở gần mức thấp nhất trong 52 tuần là 127,05 USD, phản ánh mối lo ngại của nhà đầu tư về thách thức hoạt động của công ty và điều kiện thị trường rộng lớn hơn.
Triển vọng & Hướng dẫn
Nhìn về phía trước, J.B. Hunt đã điều chỉnh hướng dẫn chi tiêu vốn xuống còn 500-700 triệu USD từ phạm vi trước đó là 700-900 triệu USD, phản ánh cách tiếp cận thận trọng đối với chi tiêu trong bối cảnh điều kiện thị trường không chắc chắn. Công ty vẫn tập trung vào việc sửa chữa biên lợi nhuận và quản lý chi phí, với kế hoạch trở lại tăng trưởng đội xe ròng vào năm 2025.
Bình luận của ban lãnh đạo
Bà Shelly Simpson, CEO, nhận xét: "Chúng tôi chưa bao giờ thấy một cuộc suy thoái kéo dài ba năm," nhấn mạnh khả năng phục hồi của công ty trong việc vượt qua những thách thức kinh tế kéo dài. Ông Darren Field, Chủ tịch bộ phận Vận chuyển liên phương thức, nhấn mạnh nỗ lực "tạo ra lợi nhuận phù hợp hơn và bắt đầu sửa chữa biên lợi nhuận của chúng tôi," phản ánh trọng tâm chiến lược về khả năng sinh lời. Ông Brad Hicks, Chủ tịch Dịch vụ Hợp đồng Chuyên dụng, lưu ý: "Giá trị đề xuất của chúng tôi cho khách hàng mạnh mẽ như ngày hôm nay và trong môi trường này," nhấn mạnh cam kết của công ty trong việc duy trì mức dịch vụ mạnh mẽ.
Rủi ro và thách thức
- Áp lực lạm phát tiếp tục ảnh hưởng đến thu nhập hoạt động.
- Công suất dư thừa trong thị trường xe tải có thể gây áp lực lên giá cả.
- Khả năng giảm khối lượng nhập khẩu có thể ảnh hưởng đến doanh thu.
- Bất ổn kinh tế vĩ mô, bao gồm tác động của thuế quan, đặt ra rủi ro.
- Duy trì kỷ luật về giá có thể dẫn đến mất cơ hội kinh doanh.
Hỏi & Đáp
Trong cuộc gọi báo cáo thu nhập, các nhà phân tích đã hỏi về tiến độ của mùa đấu thầu, với ban lãnh đạo báo cáo mức tăng giá khiêm tốn nhưng thừa nhận một số tổn thất kinh doanh do kỷ luật về giá. Các câu hỏi cũng tập trung vào tác động của thuế quan, với các giám đốc điều hành lưu ý rằng khách hàng đang khám phá các chiến lược tìm nguồn cung ứng thay thế. Quản lý công suất và cải thiện biên lợi nhuận cũng là các chủ đề chính, với ban lãnh đạo chỉ ra rằng không có kế hoạch giảm công suất đáng kể tại thời điểm này.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.