CTCP Vận tải biển Việt Nam (VOS) ghi nhận lợi nhuận cả năm 2023 giảm mạnh mặc dù có kết quả kinh doanh tốt trong quý cuối năm. Trong quý IV/2023, CTCP Vận tải Biển Việt Nam (Vosco - HoSE: VOS) ghi nhận mức doanh thu hợp nhất 1.069,4 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế hợp nhất 104,7 tỷ đồng, lần lượt tăng 66,6% và 474,1% svck.
Tính lũy kế cả năm 2023, Vosco mang về doanh thu hợp nhất 3.399,3 tỷ đồng, tăng 32,6% svck và lợi nhuận sau thuế 155,4 tỷ đồng, gần bằng 1/3 năm 2022.
| Doanh thu, lợi nhuận Vosco năm 2023. Nguồn: Vosco |
Ngoài ra, 3 tàu dầu hoạt động hiểu quả, giúp cải thiện không nhỏ nguồn thu của công ty.
Tuy doanh thu cao đột biến nhưng lợi nhuận năm 2023 của VOS không những không tăng mà còn suy giảm mạnh, nguyên nhân đến từ thị trường tàu khô và tàu container giảm sút rất nhiều so với cùng kỳ khiến kết quả kinh doanh của đội tàu này bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
| Diễn biến chỉ số Baltic Dry Index (BDI). Theo Trading Economics. |
Thị trường container sụt giảm mạnh dẫn đến nhiều tàu trước đây được cho thuê T/C ra nước ngoài đã quay trở lại khai thác trên thị trường nội địa do không tiếp tục cho thuê được, làm cung tàu nội địa gia tăng. Trong khi nhu cầu vận chuyển giảm sâu do nhu cầu tiêu dùng và sản xuất hàng hóa giảm mạnh, dẫn đến các hãng phải cạnh tranh gay gắt để giành giật hàng hóa làm giá cước vận chuyển xuống thấp.
Ngoài ra, quý IV/2023, VOS có khoản lãi từ tái cơ cấu là 84 tỷ đồng và lãi từ bán tàu Neptune Star gần 60 tỷ đồng nên có khoản lợi nhuận đột biến. Tuy nhiên, kết quả kinh doanh chính khó khăn khiến lợi nhuận cả năm 2023 thấp hơn năm 2022.
Tính đến ngày 31/12/2023, tổng tài sản của VOS là 2.715,1 tỷ đồng. Trong đó, có tới 775,4 tỷ đồng là các khoản tiền, tương đương tiền và tiền gửi ngân hàng. Nợ phải trả là 1.043 tỷ đồng, doanh nghiệp không có nợ vay.
>> Doanh nghiệp 123 năm tuổi 'mở bát' KQKD nhóm cảng biển
