Tại Hanover, Đức, Volkswagen AG (ETR: ETR:VOWG_p) đã bắt đầu các cuộc thảo luận quan trọng với các công đoàn ngày hôm nay, dự kiến sẽ ảnh hưởng đến cách tiếp cận của công ty đối với khả năng sa thải và đóng cửa nhà máy trên toàn quốc.
Các cuộc đàm phán này diễn ra vào thời điểm căng thẳng gia tăng giữa công ty và công đoàn IG Metall, sau thông báo trước đó của nhà sản xuất ô tô trong tháng này về khả năng đóng cửa nhà máy.
IG Metall, đại diện cho một lực lượng quan trọng trong Volkswagen, hiện được giao nhiệm vụ môi giới các thỏa thuận lao động mới cho 130.000 công nhân Volkswagen tại Đức. Thách thức này xuất hiện sau khi công ty chấm dứt bảo đảm việc làm lâu dài tại sáu nhà máy của mình ở miền tây nước Đức, đã được áp dụng từ những năm 1990.
Volkswagen đã trích dẫn chi phí năng lượng và lao động cao ở Đức là một bất lợi cạnh tranh so với các đối tác châu Âu và các đối thủ Trung Quốc, những người đang nhanh chóng giành được chỗ đứng trong thị trường xe điện ở châu Âu.
Bối cảnh của các cuộc đàm phán này là một cuộc đấu tranh toàn ngành ở Đức, nơi các công ty đang vật lộn với chi phí tăng vọt, thâm hụt lực lượng lao động và cạnh tranh ngày càng tăng. Những gã khổng lồ trong ngành như BASF và Thyssenkrupp (ETR: TKAG) đang dự tính cắt giảm hoạt động của họ do những áp lực này.
Ngành ô tô ở Đức không tránh khỏi những thách thức này, bằng chứng là Mercedes-Benz (OTC: MBGAF) và BMW (ETR: BMWG), cả hai gần đây đều đã điều chỉnh kỳ vọng lợi nhuận của họ xuống do nhu cầu giảm ở Trung Quốc.
Các cuộc thảo luận về tiền lương ngày hôm nay tại Volkswagen là một thời điểm quan trọng đối với nhà sản xuất ô tô khi họ tìm cách điều hướng qua sự phức tạp của môi trường kinh tế hiện tại trong khi cân bằng lợi ích của lực lượng lao động và các yêu cầu của cạnh tranh toàn cầu.
Reuters đã đóng góp cho bài viết này.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.