TP.HCM quyết tâm khơi thông 4 tuyến cao tốc trong thời gian tới

Vietstock - TP.HCM quyết tâm khơi thông 4 tuyến cao tốc trong thời gian tới

Từ nay đến 2030, TP.HCM đề xuất ưu tiên nguồn lực để khơi thông, mở rộng các tuyến cao tốc trong thời gian tới như TP.HCM - Mộc Bài, TP.HCM - Chơn Thành, mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây...

Sở GTVT TP.HCM vừa có tờ trình gửi UBND TP.HCM về việc ban hành kế hoạch đầu tư phát triển các dự án, công trình trọng điểm, chiến lược ngành GTVT tập trung thực hiện giai đoạn 2024-2030.

Chú trọng phát triển cao tốc

Ước tính giai đoạn từ 2024-2030, TP.HCM sẽ đầu tư 59 dự án giao thông huyết mạch. Để khơi thông hệ thống giao thông này, TP.HCM cần khoảng 231 ngàn tỉ đồng.

Trong đó, vốn ngân sách TP dự kiến khoảng 156.560 tỉ đồng (chiếm khoảng 67,8%); vốn huy động kêu gọi đầu tư theo phương thức đối tác công tư -PPP (21 dự án) dự kiến 70.126 tỉ đồng (chiếm khoảng 30,4%).

Các dự án trên không bao gồm các tuyến đường sắt đô thị.

Theo Sở GTVT TP, trong giai đoạn này, TP sẽ đầu tư 4 đường cao tốc. Cụ thể gồm cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, TP.HCM - Chơn Thành (địa bàn TP.HCM), mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (đoạn nút giao An Phú - vành đai 2); mở rộng đường dẫn cao tốc TP.HCM - Trung Lương (đoạn tuyến đường dẫn từ Bình Thuận - Chợ Đệm và đoạn Tân Tạo - Chợ Đệm).

Mở rộng quốc lộ, khép kín các vành đai

Bên cạnh các dự án cao tốc, TP.HCM đề xuất sớm khép kín vành đai với 5 dự án gồm: 3 đoạn tuyến của vành đai 2, đường nối từ vành đai 3 tới đường Võ Nguyên Giáp; Đầu tư xây dựng vành đai 4 (đoạn cầu qua sông Sài Gòn - kênh Thầy Cai gồm cầu vượt sông Sài Gòn).

Đối với các dự án quốc lộ, Sở GTVT TP đề xuất ưu tiên làm 3 dự án như sau: Nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13 (từ ngã tư Bình Phước đến cầu Bình Triệu); cải tạo, nâng cấp quốc lộ 22; Nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1 (từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Long An).

Đối với các dự án liên vùng, TP cùng đề xuất sớm triển khai nhóm dự án mang tính liên kết vùng.

Ngoài ra là sớm đầu tư 8 nút giao thông và cầu lớn, 25 tuyến đường trục chính, xuyên tâm, 1 đường trên cao, 4 dự án đường thuỷ, 6 bến bãi giao thông tĩnh. Đặc biệt là sớm triển khai làm hai cầu Thủ Thiêm 4 và cầu Cần Giờ...

Lý do xác định danh mục dự án ưu tiên đầu tư?

Theo Sở GTVT TP, việc xác định danh mục dự án để ưu tiên bố trí nguồn vốn ngân sách nhà nước tham gia thực hiện dự án theo quy định là rất cần thiết. Đây là cơ sở để kêu gọi đầu tư, thu hút các nguồn lực xã hội tham gia thực hiện dự án.

Đồng thời, trong suốt quá trình thực hiện tập trung, không dàn trải giúp dự án hoàn thành đúng kế hoạch hơn.

Hiện TP.HCM cũng đang áp dụng cơ chế, chính sách đặc thù tại Nghị quyết số 98 và những quy định pháp luật có liên quan. Từ đó, nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện, đảm bảo mục tiêu, phát huy hiệu quả của các dự án nên việc lập danh sách ưu tiên là cần thiết.

ĐÀO TRANG