Toyota Motor Corp (NYSE: TM) đã phải đối mặt với những thách thức sản xuất đáng kể tại cơ sở Tijuana, Mexico, nơi sản xuất xe bán tải Tacoma. Nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới đã trải qua tổng cộng 19 ngày ngừng sản xuất trong tháng 2 và tháng 3, do tình trạng thiếu lao động cục bộ ảnh hưởng đến các nhà cung cấp, cũng như các vấn đề kỹ thuật tại chính nhà máy. Những gián đoạn này đã được xác nhận bởi các tài liệu nội bộ của Toyota và các nguồn quen thuộc với tình hình.
Khi công ty đặt mục tiêu sản xuất 10 triệu xe trong năm nay, việc ngừng hoạt động liên tục tại nhà máy Tijuana thể hiện một nút thắt cổ chai tiềm năng. Tình trạng thiếu lao động tại các nhà máy cung cấp đã nghiêm trọng đến mức một số người đang phải vật lộn để duy trì mức sản xuất. Thách thức này được kết hợp bởi sự suy giảm kỹ năng của người lao động do doanh thu nhân viên cao, cũng như các vấn đề về cung cấp thiết bị và vật liệu.
Toyota đã thừa nhận những khó khăn trong sản xuất trong một thông tin liên lạc gần đây với mạng lưới nhà cung cấp Bắc Mỹ, bày tỏ nhận thức về sự bất tiện và lo ngại do việc tạm dừng thường xuyên. Nhà sản xuất ô tô đã yêu cầu thông tin chi tiết về những thách thức mà các nhà sản xuất phụ tùng phải đối mặt, bao gồm cả loại hỗ trợ họ cần để vượt qua những rào cản này.
Các vấn đề lao động có ý nghĩa rộng lớn hơn, bao gồm sự chậm trễ trong việc sản xuất xe điện ở Mỹ, hiện đã bị lùi lại vào khoảng tháng 6/2026. Sự chậm trễ này cũng liên quan đến các vấn đề quản trị riêng biệt tại các công ty thuộc tập đoàn và vụ bê bối chứng nhận thử nghiệm an toàn tại công ty con Daihatsu.
Bất chấp những thất bại này, Toyota đã nhận thấy nhu cầu mạnh mẽ đối với các loại xe của mình, đặc biệt là xe hybrid, và đang chuẩn bị tung ra một phiên bản hybrid của Tacoma tại Hoa Kỳ trong năm nay. Các hoạt động tại Bắc Mỹ của công ty đã ghi nhận khoản lỗ hoạt động 27,5 tỷ yên (176 triệu USD) trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 3, mặc dù nó đã đạt được thu nhập tổng thể kỷ lục.
Trong tương lai, Toyota dự đoán lợi nhuận sẽ giảm 20% trong năm tài chính hiện tại, lên kế hoạch đầu tư để giải quyết các thách thức của nhà cung cấp và các sáng kiến chiến lược.
Thị trường lao động ở Bắc Mỹ đã được đặc trưng bởi tăng trưởng kinh tế mạnh mẽ và tiền lương tăng, dẫn đến tỷ lệ doanh thu cao hơn khi người lao động tìm kiếm điều kiện việc làm tốt hơn. Xu hướng này đã gây khó khăn cho các nhà tuyển dụng công nghiệp nặng, bao gồm cả các nhà cung cấp của Toyota, để đảm bảo và giữ chân lực lượng lao động cần thiết để đáp ứng nhu cầu sản xuất.
Tacoma của Toyota là một sản phẩm quan trọng đối với nhà sản xuất ô tô tại thị trường Mỹ, với hơn 230.000 chiếc được bán ra vào năm ngoái, chiếm khoảng 10% tổng doanh số bán hàng tại Mỹ. Chỉ có các mẫu RAV4 và Camry vượt qua nó về số liệu bán hàng.
Reuters đã đóng góp cho bài viết này.Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.