Ai đang âm thầm gom hàng khi thị trường điều chỉnh sâu?
Panasonic Energy, đơn vị năng lượng của Tập đoàn Panasonic của Nhật Bản, đã thông báo hoàn thành việc chuẩn bị cho việc sản xuất hàng loạt 4680 pin xe điện (EV). Thông báo được đưa ra vào thứ Hai khi công ty chuẩn bị bắt đầu cung cấp các tế bào này cho các nhà sản xuất ô tô.
Nhà máy chính để sản xuất pin mới là nhà máy cải tạo của Panasonic Energy nằm ở phía tây tỉnh Wakayama. Pin 4680 này dự kiến sẽ là một bản nâng cấp đáng kể so với pin hình trụ 2170 nhỏ hơn của công ty, cung cấp dung lượng gấp năm lần. Theo Panasonic Energy, kích thước lớn hơn của 4680 cell sẽ cho phép các nhà sản xuất ô tô tăng phạm vi lái xe của xe điện trong khi sử dụng ít tế bào hơn để đạt được cùng dung lượng bộ pin.
Một buổi lễ đã được tổ chức để kỷ niệm việc hoàn thành dây chuyền sản xuất, bao gồm một dây chuyền kiểm tra trưng bày các khay xếp chồng lên nhau với các tế bào màu bạc. Panasonic đã gửi mẫu pin 4680 cho các khách hàng sản xuất ô tô hiện tại của mình và đang chờ phê duyệt để bắt đầu sản xuất quy mô đầy đủ.
Công ty trước đó đã chỉ ra kế hoạch bắt đầu sản xuất 4680 tế bào trong nửa đầu năm kinh doanh hiện tại, bắt đầu vào tháng Tư. Nhà máy Wakayama đang trên đà tuyển dụng khoảng 400 nhân viên vào tháng 3 năm 2025, tập trung vào việc phát triển và sản xuất pin mới. Panasonic Energy cũng đặt mục tiêu sử dụng nhà máy Wakayama làm nơi thử nghiệm cho các quy trình có thể được thực hiện tại các nhà máy sản xuất pin khác trên toàn cầu.
Hiện tại, Panasonic Energy sản xuất pin EV hình trụ 2170 và 1860 tại các nhà máy Suminoe và Kaizuka ở Nhật Bản. Động thái bắt đầu sản xuất hàng loạt pin 4680 đánh dấu một bước đi chiến lược của công ty khi tiếp tục cung cấp các thành phần quan trọng cho ngành công nghiệp xe điện đang phát triển.
Reuters đã đóng góp cho bài viết này.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.