Vào thứ Sáu, CFRA đã nâng mục tiêu giá trên Bayerische Motoren Werke AG (BMW: GR) (OTC: BMWYY) lên 100,00 EUR, tăng từ mức 95,00 EUR trước đó, trong khi vẫn giữ xếp hạng Giữ đối với cổ phiếu. Việc điều chỉnh phản ánh tỷ lệ giá trên thu nhập (P / E) là 5,8x, mà công ty coi là mức chiết khấu hợp lý so với mức trung bình lịch sử của công ty.
Nhà phân tích tại CFRA khẳng định ước tính thu nhập trên mỗi cổ phiếu (EPS) đã điều chỉnh cho công ty ở mức 16,00 EUR cho năm 2024 và 17,15 EUR cho năm 2025.
BMW đã báo cáo thu nhập quý IV trên mỗi cổ phiếu là 3,77 EUR, tăng 10% so với 3,43 EUR trong cùng kỳ năm ngoái, nhưng không đạt được sự đồng thuận 4,10 EUR. Việc bỏ lỡ thu nhập được cho là do tỷ suất lợi nhuận yếu hơn dự kiến, mặc dù doanh thu tăng 9% so với cùng kỳ năm ngoái lên 43,0 tỷ EUR, cao hơn 1,9 tỷ EUR so với ước tính đồng thuận.
Nhà sản xuất ô tô Đức đã đưa ra hướng dẫn cả năm cho năm 2024, dự kiến biên EBIT (thu nhập trước lãi và thuế) của Ô tô và Xe máy sẽ dao động trong khoảng từ 8% đến 10%. Tuy nhiên, BMW dự đoán thu nhập trước thuế sẽ giảm nhẹ trong năm. Năm 2023, công ty đạt biên EBIT ngành Ô tô và Xe máy lần lượt là 9,8% và 8,1%.
Nhà phân tích trích dẫn việc thiếu chất xúc tác ngay lập tức để duy trì xếp hạng Giữ đối với cổ phiếu BMW. Báo cáo lưu ý rằng BMW và các nhà sản xuất ô tô châu Âu khác đã trải qua sự phục hồi mạnh mẽ vào năm 2023, với tổng doanh thu của BMW tăng 9% nhờ lượng xe giao hàng tăng 10%. Tuy nhiên, điều này đặt ra một tiêu chuẩn cao cho năm 2024, khiến việc so sánh hàng năm trở nên khó khăn hơn.
BMW và các công ty cùng ngành đang phải đối mặt với áp lực kinh tế, đặc biệt là từ "môi trường lãi suất cao hơn trong thời gian dài hơn". Môi trường tài chính này dự kiến sẽ đặt ra những thách thức cho ngành ô tô khi nó điều hướng qua năm tài chính hiện tại.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.